Antivol et TGV

bonjour
je compte prendre le TGV avec mon Brompton. Il sera dans un sac IKEA.
Pour ceux qui prennent le Train avec le Brompton, que me conseillez vous pour eviter le vol ?

Bonjour Hugh,

Moi j'ai expérimenté la solution de vélo dans un sac poubelle 100 litres, lui-même dans un sac IKEA DIMPA, avec une étiquette sur le sac DIMPA.  Comme ça on ne voit même pas que c'est un vélo, donc pas de crainte de vol. Bien sûr ça marche aussi avec la housse Brompton à 30 euros en remplacement du sac poubelle 100 litres.

jaune

Personnellement, je mettrai dans la mesure du possible un cadenas (chaîne suffisamment longue ou spirale) pour attacher ton vélo à une structure du TGV afin d'éviter que quelqu'un de mal intentionné prenne ton bagage lors d'un arrêt (on n'est pas toujours assis à côté des casiers à bagages et on n'a pas toujours l'oeil dessus).
Ce n'est pas parce que tu dissimules ton Brompton dans un sac qu'on ne peut pas le voler.

Macadam

Un Brompton ne prend pas plus de place qu'une valise. Tu pourras, sans problème, le mettre dans le wagon où tu voyages (et pas entre 2 wagons).C'est aussi le seul que j'ai réussi à caser entre 2 sièges.

Quand je peux, je m'arrange pour pouvoir le voir de mon siège. Ca vaut également pour mes bagages quand je voyage sans Brompton, mais dans ce cas souvent je n'ai pas grande chose et je peux garder tout à proximité.

Sinon, je me lève à chaque arrêt, principalement pour m'assurer que les autres voyageurs ne bouscule pas trop mes affaires en prenant leurs propres bagages.

En TGV/Eurostar il n'y a pas trop d'arrêts, donc ce n'est pas trop contraignant.

Quelqu'un pourrait toujours voler un bagage/le Brompton entre les arrêts, mais je ne pense pas que c'est très probable. On ne vit pas sans risque.

Les rares fois où j'ai voyagé en autocar avec des bagages/le Brompton dans les soutes j'ai fait pareil, je descendais à chaque arrêt.

ne pas être parano mais prudent. les vols de bagages dans les gares et les trains sont en forte hausse.

.mettre une housse sur le B est prudent surtout vis a vis des contrôleurs.

pour le reste il existe des petits cadenas voir a l usage. les asiatiques les utilisent beaucoup.

moi je surveille, c'est tout. je mets une housse sur le B et je le colle dans le local bagage ou a cote de moi j'essaye d'arriver tot. le B c'est comme une poussette yoyo

J'ai voyagé dans TGV avec mon Brompton dans un sac Vincita. Il n'était pas possible de voir que c'était un vélo.

HWK1916 a écrit:

mettre une housse sur le B est prudent surtout vis a vis des contrôleurs.

Au minimum un grand sac poubelle.

Qui peut également servir dans les bus, les hôtels (quelques-uns) et tout autre endroit où on ne veut pas qu'on sache que c'est un vélo.

martinf a écrit:

Quelqu'un pourrait toujours voler un bagage/le Brompton entre les arrêts, mais je ne pense pas que c'est très probable. On ne vit pas sans risque.

C'était ce que je pensais jusqu'à ce que ça m'arrive dans mon train de banlieue. Depuis, quand je ne suis pas certain de descendre au premier arrêt, j'attache mes bagages avec un serpentin a minima et le Brompton, avec un U(jça je le fais depuis toujours). Pour le coup, avoir un porte-bagage facilite énormément cette opération et j'arrive même à accrocher le Brompton et le sac T avec un seul U lorsqu'ils sont l'un en dessous de l'autre dans une colonne de grilles dans une voiture Corail, hélas en voie de dispartition. Ça va être beaucoup plus compliqué dans les trains modernes, qui sont en réalité bien moins fonctionnels.

Citation :

Les rares fois où j'ai voyagé en autocar avec des bagages/le Brompton dans les soutes j'ai fait pareil, je descendais à chaque arrêt.

Je me place au-dessus de la soute et surveille les descentes, mais j'avoue que je ne suis jamais tranquille(même pour n'importe quel bagage). Il m'arrive d'accrocher le Brompton plié avec un U, mais c'est impossible si la mise en housse est imposée.

Je suis épaté par le coinçage entre deux sièges, je ne pensais pas que ça passait(et peut-être pas le mien avec ses accessoires supplémentaires, enfin, si je le récupère un jour du réparateur)

On devrait fusionner ce sujet, je suis certain qu'il y en a déjà au moins un autre sur le transport de Brompton en train.

Stéphane Ascoët a écrit:

C'était ce que je pensais jusqu'à ce que ça m'arrive dans mon train de banlieue. Depuis, quand je ne suis pas certain de descendre au premier arrêt, j'attache mes bagages avec un serpentin a minima et le Brompton, avec un U.

Pour moi un train de banlieue est un peu différent par rapport au TGV/Eurostar avec ses places réservées.

J'ai pris le TER avec le Brompton pour des trajets boulot pendant environ 9 ans en Bretagne. Je me suis toujours arrangé pour avoir le Brompton en vue (et souvent en contact physique), quitte à rester sur un siège strapontin ou carrément débout à côté du vélo en cas de très grande affluence.

Je vais mettre un antivol câble et une alarme histoire d assurer

[quote="martinf"]

Stéphane Ascoët a écrit:

C'était ce que je pensais jusqu'à ce que ça m'arrive dans mon train de banlieue. Depuis, quand je ne suis pas certain de descendre au premier arrêt, j'attache mes bagages avec un serpentin a minima et le Brompton, avec un U.

On pense toujours aux malandrins, tapis dans l'ombre, prêts à détrousser les honnêtes gens que nous sommes, mais… Figurez-vous qu'un jour, dans un TGV longue distance qui faisait plusieurs arrêts intermédiaires, j'ai arrêté de justesse un brave papy qui s'en allait avec mon bagage : il s'était simplement trompé (le sien étant similaire au mien, et placé juste à côté).
Depuis, je pars toujours du principe qu'il vaut mieux consacrer 30 secondes de plus et un chouilla de parano supplémentaire à ses bagages, plutôt qu'avoir de grosses déconvenues à l'arrivée… Et tant pis si on me sert les habituels "t'inquiète c trankil no problemo" - comme on dit : "les conseilleurs etc.".
Pour le Brompton dans le TGV : soit près de moi, et sous mon regard direct, soit fixé avec un cadenas. Et toujours dans une housse opaque.

vincent à vélo a écrit:

On pense toujours aux malandrins, tapis dans l'ombre, prêts à détrousser les honnêtes gens que nous sommes, mais… Figurez-vous qu'un jour, dans un TGV longue distance qui faisait plusieurs arrêts intermédiaires, j'ai arrêté de justesse un brave papy qui s'en allait avec mon bagage : il s'était simplement trompé (le sien étant similaire au mien, et placé juste à côté).

J'ai déjà eu cette expérience avec un bus desservant un aéroport : une hôtesse de l'air avait confondu ma valise et la sienne et était descendue à l'arrêt d'avant le mien avec la mienne. Mais dans le cas du Brompton, je vois mal le vieux papy prendre par mégarde un drôle de sac IKEA transparent étiqueté à la main contenant une chose invisible mais bien lourde et de forme très étrange au toucher. Bref, malgré ma mésaventure, je continue à être tranquille sans l'attacher dans le train (mais bien sûr je jette un oeil aux arrêts).

Parano mais on s'en voudrait pendant longtemps de ne plus trouver son brompton à l'endroit déposé. Alors d'office j'attache mon brompton plié à une barre du rack à bagage dans lequel j'ai placé mon brompton (dans son sac souvent mais zip un peu ouvert pour placer le U). Je suis alors bien plus tranquille même si à chaque arrêt j'essaie de jeter un oeil dessus. Par contre, pour être cool, je fais sonner mon gsm bien avant l'arrêt prévu afin d'aller à l'aise libérer le cadenas du vélo, rassembler mes bagages et descendre sur le quai, à destination.

Dans les TGV les vols sont surtout en début de lignes, après il faut acheter des billets

J'utilise ça : CÂBLE KRYPTOFLEX 525 À DEUX BOUCLES dans les restaurants, bar, boutiques.
L'avantage, c'est qu'il est possible de le ranger dans le cadre.
J'ai aussi une version plus petite.

J'opte aussi cette solution dans le TGV. Avec un petit cadena.
@nudibay, comment ranger ce câble dans le cadre ?

Nudibay a écrit:

Dans les TGV les vols sont surtout en début de lignes, après il faut acheter des billets

J'utilise ça : CÂBLE KRYPTOFLEX 525 À DEUX BOUCLES dans les restaurants, bar, boutiques.
L'avantage, c'est qu'il est possible de le ranger dans le cadre.
J'ai aussi une version plus petite.

Câble d'acier de 5mm de diamètre : une pince coupante sophistiquée/mini coupe boulon qui tient dans une poche en vient à bout en une seconde !

Certes. Cependant ça devrait faire l'affaire pour un trajet dans le train.
Sûr que je n'utiliserai pas ça la nuit dans la rue !

Même dans un train cela ne suffit pas : si le vélo n'est pas dans le wagon avec toi mais sur la plateforme d'entrée ou un compartiment à vélos, un coup de pince est très vite fait et ultra discret.

Vali a écrit:

J'opte aussi cette solution dans le TGV. Avec un petit cadena.
@nudibay, comment ranger ce câble dans le cadre ?

Je le range dans la partie courte du cadre.

@Jipe
Le cable remplace la solution "pas d'antivol"
Dans le train (TGV) mon Brompton reste avec moi, mais il est parfois à quelques mètres.
Dans un Bar ou restaurant c'est aussi bien pratique car il est illusoire de penser que l'on ne quittera pas le vélo des yeux.
Je l'attache aussi dans de petites boutiques.

C'est la solution que j'ai adopté.

Solution dissuasive simplement. Pour qu'une personne sans pince ne parte pas avec... . Ça me va aussi

Ton câble est beaucoup plus fin que le mien qui ne rentre pas. Je comprends mieux
Merci pour ta réponse