2 clones de Brompton : Mint Bob 6 et weekeight

Je sais pas si vous avez prêté attention au lien que j'avais mentionné plus haut, mais dans le cas de Brompton, l'affaire semble encore plus complexe qu'une démonstration d'antériorité du droit industriel puisque cela relèverait également du droit d'auteur. Ce qui, dans le cas de produits industriels, est encore dans le domaine des jurisprudences.

Bien du courage aux spécialistes sur la question pour traduire le droit dans ces cas particuliers!

Pour les clones, il ne s'agit effectivement pas de brevet.

Et cela semble mal tourner pour Brompton puisque Chedech annonce triomphalement que la court européenne a finalement rejeté toutes les plaintes de Brompton.

Mais ce n'est valable que pour Chedech qui avec son cadre carbone est tout de même moins proche de la plupart des clones qui sont vraiment des copies du B.

Ah bon? Je n'avais pas vu de nouvelle sur le sujet. Où as tu trouvé cette information?

Dans le cas de Chedech, la notion de clone est effectivement à relativiser.

2 liens trouvés sur internet concernant cette affaire :
Lien
Lien

C'est un bel imbroglio juridique

Macadam

Autre clone - RUHM avec 7 vitesses, écart de 120 mm à l'arrière.

Patrick57 a écrit:

Autre clone - RUHM avec 7 vitesses, écart de 120 mm à l'arrière.

C'est incroyable ce qu'ils sont capables de faire en Asie en imitations, copies contrefaçons etc.
Ces "brompton" imités ont l'air bien faits. Qu'en est-il de la qualité du vélo à l'usage ?

C'est le problème
Pas cher c'est tentant mais risque d'être de mauvaise qualité
Cher peut donner confiance mais risque d'être de mauvaise qualité

1000€ hors taxes sur Aliexpress c'est tout de même cher, c'est le prix d'un A-line !

Si Brompton le voulait, il pourrait faire un A-line 4v au même prix que celui avec moyeu SA 3v, le prix du dérailleur 4v ne doit pas être plus élevé que celui d'un moyeu SA 3v et le poids du vélo descendrait à celui de ce clone.

1135 + 553 € de port
Le clone plus cher qu'une belle occasion récente de Brompton, faut être motivé.

Avec ma localisation = Belgique :

Aliexpress a écrit:

Livraison gratuite 
De China à Belgium via Cainiao Heavy Parcel Line 
Date de livraison estimée: 03 juin 

Pas de frais de livraison, mais il faut être patient !

Mais cela reste le niveau de prix d'un A-line sans la valeur de revente d'un B original.

Souvent c'est annoncé livraison gratuite
Et quand tu mets au panier crac 🤪

jipe a écrit:

Avec ma localisation = Belgique :

Aliexpress a écrit:

Livraison gratuite 
De China à Belgium via Cainiao Heavy Parcel Line 
Date de livraison estimée: 03 juin 

Pas de frais de livraison, mais il faut être patient !

Mais cela reste le niveau de prix d'un A-line sans la valeur de revente d'un B original.

Pas de frais de livraison mais des frais de douane probablement, il me semble.

Orange Mecanique a écrit:

Pas de frais de livraison mais des frais de douane probablement, il me semble.

Aliexpress a passé un accord avec les douanes françaises des pays d'Europe pour collecter la TVA. Les prix sont TTC au moins en France.

En choisissant la France, le total est 1135€ +555€ de port, mais pour la Belgique 1002€ seulement.

Et en Italie , 1135€ IVA comprise et port à 0€.

Va comprendre.

Oui, Aliexpress a passé des accords mais ils fraudent éhontément si bien que les douanes font des contrôle mais vu le nombre énorme de colis, ils ne savent pas tous les contrôler.

jipe a écrit:

Oui, Aliexpress a passé des accords mais ils fraudent éhontément si bien que les douanes font des contrôle mais vu le nombre énorme de colis, ils ne savent pas tous les contrôler.

Si c'est Aliexpress qui fraude, en cas de contrôle positif des douanes, ce devrait donc être à Aliexpress de régulariser, non?

Alibaba a un hub à Liège en Belgique.

La technique utilisée est de faire des déclarations de contenu des paquets incompréhensibles en manière telle que les douanes devraient ouvrir et vérifier le contenu de tous les paquets pour les taxer correctement.  

Mais il y a tellement de paquets qui arrivent que les douanes sont noyées sous la masse de ces paquets et ne savent qu'en contrôler une partie par sondage.

Seul ceux qui sont contrôlé sont taxer et les douanes ne peuvent pas vraiment incriminer Alibaba pour avoir enfreint la loi.

Au départ, Alibaba avait promis la création de nombreux emplois grâce à ce hub, en pratique c'est le cas... sauf que ce ne sont pas des employés d'Alibaba mais des fonctionnaires des douanes (les douanes augmentent continuellement leur nombre de fonctionnaires à Liège !).

850 euros frais de port compris pour un 9 vitesses avec freins à disques (écart de 100 mm à l'avant, 135 mm à l'arrière). --->Clone de Brompton

Tiot-vélo a écrit:

C'est incroyable ce qu'ils sont capables de faire en Asie en imitations, copies  contrefaçons etc.
Ces "brompton" imités ont l'air bien faits. Qu'en est-il de la qualité du vélo à l'usage ?

Au contraire, c'est normal : en Chine, la copie est parfaitement acceptée. C'est culturel…

Rappelez-vous Dafen, ce village chinois qui avait industrialisé la copie de tableaux célèbres !

Une collègue qui avait travaillé en Chine m'avait dit aussi qu'ils avaient beaucoup la culture du "try and retry".
En gros, ils livrent un produit et attendent les résultats sur les premières versions puis améliorent en fonction des retours au fur et à mesure. Mais qu'on est très loin d'un produit fini et contrôle qualité dans les premières versions...
Un peu ce qui a fini par arriver dans pas mal de produits numériques aujourd'hui. Dans le jeu vidéo, c'est devenu classique de sortir un jeu avec de gros problèmes et de tout miser sur les patchs. Mais sur un vélo...

Beaucoup de chinoiseries en 9 vitesses à moins de 1000 euros livraison comprise. Mais certaines photos ne sont pas faites pour nous rassurer. On risque des surprises au déballage du carton.

Celui-ci est bien mieux


La tension de la chaîne vélo plié semble avoir été bien prise en compte avec un système double : extension de chape et tendeur (fixe) autour du plateau.

Patrick57 a écrit:

amusant le pédalier à gauche

Et le bloc avant monté à l'envers.

vincent à vélo a écrit:

Tiot-vélo a écrit:

C'est incroyable ce qu'ils sont capables de faire en Asie en imitations, copies  contrefaçons etc.
Ces "brompton" imités ont l'air bien faits. Qu'en est-il de la qualité du vélo à l'usage ?

Au contraire, c'est normal : en Chine, la copie est parfaitement acceptée. C'est culturel…

Je sais que c'est normal là-bas. Je l'avais constaté lors des séjours vélotouristiques que j'ai organisés en Chine il y a quelques années.
On sait qu'ils sont capables de fabriquer des brompton mais ça serait intéressant de savoir si ces brompton chinois durent longtemps ?

Si c'est comme le scooter CF-Moto qui imitait très bien le Honda SH, non !
Faible qualité et faible durée de vie de tous les composants.

C'est la même photo inversée