Kkit d'assistance électrique avec moteur Crystalite dans roue avant [Je vends]

Je vends ce kit d'électrification pour Brompton; démonté depuis 2021 car trop lourd pour ma femme.
- moteur de 250 W qui est déjà intégré dans une roue Brompton avant (roue incluse)
- Akku 36V 13,8Ah 497Wh
- toutes les pièces de câblage, chargeur, contrôleur, etc. compris
Le kit est très puissant, avec du tuning le moteur soutien jusqu'à 40 km/h
Prix neuf du kit (sans montage): EUR 1200
Prix demandé: EUR 500

Au plus facile prendre contact au 0492145116 (je ne consulte pas tous les jours ce forums).

Dietrich

J'ai plus de photos ainsi que la facture mais apparemment il y a un nombre limité pour le téléchargement

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La batterie est fixé comment ? Dans un sac ?

La batterie rentre dans (est fait pour) la poche arrière du commuter bag (https://be.brompton.com/shop/bags/borough-roll-top-bag-large-dark-grey?color=grey; ainsi que le/les modèles précédents avec de telles poches). Probablement le petit sac du Brompton électrique (à cliquer sur le bloc devant) fonctionne aussi, mais là je n'en suis pas certain.

Ok, on a un moyen de connaitre le nombre de cycle ou capacité restante de la batterie ?
C'est un super prix m'enfin j'hésite beaucoup avec un kit neuf :/ Bon c'est le double du prix

http://shop.crystalyte-europe.com/product.php?productid=16235&cat=249&page=1
https://www.vehrtsbleucompany.fr/details-kit+electrique+crystalyte+europe+velo+pliant-157.html

ça ne gène en rien le pliage ?
Merci

Il te reste des images de la roue installée sur le vélo en fonctionnement ?

Pourquoi les inscriptions sur la jante sont à moitié effacées ?

Je viens de la trot électrique, et viens tout juste de passer au Brompton pour plein de bonnes raisons.
J'ai une dualtron Spider que j'ai totalement refaite.
la batterie ça peut se refaire, et ça prend des centaines de charges avant d'être en rade.
Vu la taille, ça doit pas être dingue à refaire.
J'en ai trouvé en 20 secondes à moins de 150€ neuves en 36V 14Ah
il existe des spécialistes de la reconstruction batterie, ça ne coutera jamais la difference avec le prix du kit neuf.
Tu auras plutôt envie de savoir si le moteur est étanche, si il a été tropicalisé, si ce n'est pas le cas, tu peux le faire, c'est relativement simple, je peux l'expliquer sur un autre sujet crée pour l'occasion, mais n'ayant pas de Brompton électrique, ça restera tres théorique.

Bonjour tt le monde,
alors, voici
- une photo du kit mon sur le Brompton en plein élan


- le pliage fonctionne bien
- photos de la facture (télécharger un PDF apparemment pas possible)
- la jante est juste sale, je veux bien refaire une photo avec la jante nettoyée (mais seulement si ca pose obstacle à faire un choix) )


- pour l'état de la batterie: elle a été utilisé entre avril 2018 et été 2020 et pas de manière excessive; depuis elle est dans mon hall d'entrée à 20 degrés+ (avec un chargement par an); un candidat acheteur est bienvenu de passer pour la tester, je ne sais pas comment 'objectiver' l'était
- ici le lien vers le fournisseur en Allemagne où j'ai laissé installer le kit: https://www.ebike-solutions.com/en/Shop/Electric-Bike-Conversion-Kits/Pedelec-Conversion-Kits/EBS-Bromptonaut-V2-250W-Pedelec-Conversion-Kit.html
Les raisons pour vendre sont 1) le poids du kit et 2) manque de soutien ici en Belgique et d'expertise moi-même quand 2 ou 3 fois il y avait une connexion de câble interrompue; facile à fixer pour qqn qui est bricoleur, grand problème pour moi
Beau dimanche