Préparation en vue d'un voyage au Japon

Hello, hello.

Nous partons pour un voyage de 2 mois sur +- 2000 km au Japon en avril, mai dont voici le trajet.




Je vous partage ici mes recherches sur des sujets que j'ai pu anticiper d'ici.

Certains trajets seront fait en train, ferry, éventuellement bus.
Je me suis inscrit sur plusieurs groupes FB qui se sont révélés très réactifs, ce qui m'a permis d'avoir des infos pointues.

Brompton et train:
Les japonais ont un système qui permet de démonter facilement n'importe quel vélo : "Rinko". Les vélos sont emballés dans des Rinko bags pour le portage dan sla gare et le train. Nous avons opté pour la housse Vincita indéchirable.
Les vélos sont démontés avant le passage du portillon de contrôle des billets et remonté à l'extérieur de la gare.

Le problème est la distance entre ce portillon et le compartiment.
Porter un brommie dans un sac, un sac T bourré à craquer, un sac Topeak de 15l peut se révéler source de grosses douleurs et torsions diverses.

Après qq recherches et dialogues avec des cyclistes, j'ai imaginé une solution qui permet de rouler le Brompton chargé, plié  et recouvert come le prévois la règle dans les gares.

Voici le système qui permet d'attacher le sac T sur la tige de selle, constitué d'un bloc complémentaire avant, un système Topeak pour attacher les bidons et 2 velcros, les vis sont juste plus longues.Testé cet après-mi, nickel.
Ce système permet un peu de souplesse sur le montage de l'attache du sac et le poids est pris par les deux sangles sur les attaches de la sangle de portage.

Les petites roues du Brompton résisteront-elles à la combinaison du poids supplémentaire des bagages et des irrégularités du sol du quai de gare ?

u_i a écrit:

Les petites roues du Brompton résisteront-elles à la combinaison du poids supplémentaire des bagages et des irrégularités du sol du quai de gare ?

Easyweehl à l'avant et roue de roller a l'arriere .jamais eu de probleme . mais jz ne suis pas devin ...

Bonjour Vic,
Je ne comprends pas très bien le problème en gare. Le Brompton a déjà des roulettes. La housse n'est donc pas suffisante?

C'est la premiere fois que j'entends parler de vélo démontable pour les train japonais, j'ai l'impréssion que c'est un système comparable à ça https://www.kinetics-online.co.uk/folding-bikes/ss-bicycle-torque-couplings/

Sinon je suis très intéressé par toutes les infos que tu peux donner car je pense aussi aller au Japon en 2025 (enfin j'espere). Cette année ce sera la Croatie et l'Allemagne.

Edit:
Pour ce qui est de porter en même temps le vélo et les sacs, je n'ai pas de problème car mon rangement arrière est un sac à dos, devant j'ai un sac assez petit d'une dizaine de litre.

Nudibay a écrit:

Bonjour Vic,
Je ne comprends pas très bien le problème en gare. Le Brompton a déjà des roulettes. La housse n'est donc pas suffisante?

C'est la premiere fois que j'entends parler de vélo démontable pour les train japonais, j'ai l'impréssion que c'est un système comparable à ça https://www.kinetics-online.co.uk/folding-bikes/ss-bicycle-torque-couplings/

Sinon je suis très intéressé par toutes les infos que tu peux donner car je pense aussi aller au Japon en 2025 (enfin j'espere). Cette année ce sera la Croatie et l'Allemagne.

Edit:
Pour ce qui est de porter en même temps le vélo et les sacs, je n'ai pas de problème car mon rangement arrière est un sac à dos, devant j'ai un sac assez petit d'une dizaine de litre.

En effet, nous ne pouvons pas trop porter(dos fragile)
ce qui ne semble pas ton cas avec le sac a dos.
Tu pourras pousser ton brompton plié couvert d'une bache, avec ton sac sur le dos

Notre idee est de tout charger sur le velo et de pousser pour aller sur les,quais.

Je ferai des photos de la version finale avec le montage, plus simple pour expliquer.Et puis je documenterai en avril, lors du voyage

Regarde les differentes etapes sur le site de la voyageuse en tern(etape 6).
Le velo doit etre couvert et plié pour passer le controle des billets

https://hokkaidowilds.org/traveling-with-a-tern-folding-bike-on-the-train-in-japan

Il y a les rinko bags pour transporter les velos (non pliables) demontés et les rinko bike qui permettent de reduire la taille au demontage.

https://tourdejapan.com/bike-on-train-rinko/

https://www.renehersecycles.com/how-small-is-a-rinko-bike/

Bon voyage, curieux de voir la craotie. Ca me semblait pentu, beau mais pentu ...

Ma solution pour porter les bagages pour une semaine en voyage train plus vélo plus bateau plus marche à pied (il y a des chaussures de randonnée dans les sacs).

C'est une vieille photo de 2010, mais nous faisons toujours à peu près pareil pour ce genre de voyage train/vélo :


Mon Brompton est derrière, sac à dos 45 litres sur le porte-bagages, sacoche Touring Pannier à l'avant.
Celle de mon épouse devant, sacoche Touring Pannier à l'avant.

Pour le portage, je mettais les choses lourdes dans le sac à dos, où c'était plus confortable, surtout quand il fallait prendre des escaliers.

Pour rouler, je ré-équilibrais pour avoir plus de poids à l'avant et moins dans le sac à dos.

Le sac à dos sert également pour les randonnées à pied.

Il y a une housse et un sac de portage dans le sac à dos pour couvrir les vélos (c'était nécessaire dans le bateau).

A transposer dans le contexte japonais, il faudrait des roulettes plus performantes que les nôtres afin de pousser les vélos pliés dissimulés dans des housses. Toujours dans ce contexte, l'idée d'accrocher une sacoche avant sur la tige de selle est bonne.

En France, généralement je plie les deux Brompton juste avant de monter dans le train, donc je n'ai pas besoin de les pousser pliés sur des distances importantes. Et il n'y a pas toujours besoin de couvrir les vélos.

Si le portage des bagages est problématique, pourqoui pas regarder une petite remorque? Une petite remorque ressemblant à un chariot de course pour ne pas avoir à la recouvrir.

Si tu posais la question à un Bromptoniste japonais ?
https://www.instagram.com/minivelo_t.a?igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

Vic24 a écrit:

Solution intéressante. Erdeer Metaal a développé une solution équivalente consistant à installer un bloc à l'arrière de la tige de selle.
En tout cas, je vous souhaite un très bon voyage.
A noter qu'Abeillaud avait participé à un voyage un peu similaire au pays du soleil levant.
Tu peux le contacter par MP pour avoir des infos.

Macadam

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Thierry a écrit:

Si tu posais la question à un Bromptoniste japonais ?
https://www.instagram.com/minivelo_t.a?igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

Merci, je suis sur 2 groupes, très actifs et reactifs :

https://www.facebook.com/groups/968300389915651/
Japan Cycling Navigator(itineraire, camping)
https://www.facebook.com/groups/367459720128755/
Brompton fan society (grâce à ta remarque)

J'ai une reponse dans la journée à chaque question.