Vends M6L-X Raw Laquer Janvier 2010

Bonjour,

Le numéro de cadre est le suivant 270434 BS 6102 PART

Il sort de la révision des 6 mois des vélos parisiens.

Il est équipé des options suivantes :

levier frein avid
poignées ergon gp1
eazy weels
pneus marathon plus
Tige de selle titane allongée.

Prix 1400 € sur versailles ou paris

Vuedoptik a écrit:

Bonjour,

Le numéro de cadre est le suivant 270434 BS 6102 PART

Il sort de la révision des 6 mois des vélos parisiens.

Il est équipé des options suivantes :

levier frein avid
poignées ergon gp1
eazy weels
pneus marathon plus
Tige de selle titane allongée.

Prix 1400 € sur versailles ou paris

Tu devrais mettre une photo car la finition raw laqer, ça tue. Quand je suis passer prendre ton birdy d'occasion, j'en suis resté bouche bée.

Ca donne quoi un Raw Titane ?

+1 pour la photo !

Ne réussissant pas à "héberger une image", je me suis obligé à mettre l'anonce sur ebay.

Photo en suivant le lien suivant :

http://annonces.ebay.fr/viewad/velo-pliant-brompton-m6l-x-janvier-2010/5008957941

Vuedoptik a écrit:

Bonjour,

Le numéro de cadre est le suivant 270434 BS 6102 PART

Il sort de la révision des 6 mois des vélos parisiens.

Il est équipé des options suivantes :

levier frein avid
poignées ergon gp1
eazy weels
pneus marathon plus
Tige de selle titane allongée.

Prix 1400 € sur versailles ou paris

Quel est le numéro de série ?

c'est bëte, je n'arrive pas à situer ce numéro de série, je retourne la bete dans tous les sens rien n'y fait. Mais où est-il ?

Vuedoptik a écrit:

c'est bëte, je n'arrive pas à situer ce numéro de série, je retourne la bete dans tous les sens rien n'y fait. Mais où est-il ?

Sur l'étiquette autocollante avec code barre !

GO Tennis a écrit:

Vuedoptik a écrit:

c'est bëte, je n'arrive pas à situer ce numéro de série, je retourne la bete dans tous les sens rien n'y fait. Mais où est-il ?

Sur l'étiquette autocollante avec code barre !

Placée à l'arrière du cadre sous le rear clip.

il n'y a rien de rien. J'ai le souvenir sur mon ancien brom de l'étiquette "rue des boulets" mais là....

Est-ce du à l'option raw ? de même pas d'autocollant "brompton" sur le cadre.

je vais en parler cette semaine à sébastien....

Vuedoptik a écrit:

il n'y a rien de rien. J'ai le souvenir sur mon ancien brom de l'étiquette "rue des boulets" mais là....

Est-ce du à l'option raw ? de même pas d'autocollant "brompton" sur le cadre.

je vais en parler cette semaine à sébastien....

Au dessus de l'étiquette rue des boulets il y a un autocollant avec le numéro de série collé par brompton à l'usine.

Vuedoptik a écrit:

il n'y a rien de rien. J'ai le souvenir sur mon ancien brom de l'étiquette "rue des boulets" mais là....

Est-ce du à l'option raw ? de même pas d'autocollant "brompton" sur le cadre.

je vais en parler cette semaine à sébastien....

As-tu gardé la facture, car le numéro de série doit être inscrit dessus !
Oui Sébastien doit pouvoir apporter la réponse à ce point étonnant !

Merci pour la jolie photo sur ebay, mais prudence, prudence... il y a eu des magouilles pas possibles sur ebay Belgique avec les vélos Brompton.
Côté ebay Belgique, il n'y en a jamais plus un mis en vente depuis des mois.
Bon succès pour le vente, le vélo est superbe, mais le prix aussi!

Bonjour,

Comme convenu, je suis passé au vélo parisien.

J'ai discuté avec Sophie Bonnefon. Elle m'a confirmé ne pas avoir à sa disposition le numéro de série du vélo que j'ai acheté chez eux en janvier dernier. La facture mentionne le numéro de cadre, ce numéro est gravé sur le cadre, cela me parait plus fiable comme dispositif de traçabilité qu'un simple autocollant.

Vuedoptik a écrit:

Bonjour,

Comme convenu, je suis passé au vélo parisien.

J'ai discuté avec Sophie Bonnefon. Elle m'a confirmé ne pas avoir à sa disposition le numéro de série du vélo que j'ai acheté chez eux en janvier dernier. La facture mentionne le numéro de cadre, ce numéro est gravé sur le cadre, cela me parait plus fiable comme dispositif de traçabilité qu'un simple autocollant.

+ 1
N'en déplaise à certains bromptonautes, un n° qui figure sur un autocollant (même si celui-ci est collé à l'origine par Andrew) ça ne sert pas à grand chose contre le recel.

Mieux vaut un n° gravé dans le cadre. Mais souvent les numero gravés par les constructeurs sont des numero de série... par définition plusieurs vélo avec le même numero !

Donc mieux vaudrait encore un marquage FUBicycode, gravé dans le cadre et vraiment unique !

Ceci dit, dans ton cas, la facture du vélo c'est quand même une bonne garantie.

...

L'acheteur a pris ses renseignements au vélo parisien, il a pu vérifier mes informations.

Bonne journée à tous.

Il est vendu ??

Merci Vuedoptik,
Vélo vendu, acheteur content.
Bonne route à tous et toutes.