Un Bruxellois de plus sur le forum...

Bonjour à tous,

J’habite Bruxelles et cela fait un moment que j’utilise le Brompton d’un ami. L’expérience est des plus concluantes et je peux dire sans hésiter être tombé amoureux du Brompton!

De plus, j’ai eu la chance de pouvoir tester son trois vitesse durant un bon mois et maintenant son 6 vitesse. Ses deux Brompton sont en version RN tout acier. Il en a deux le veinard
Maintenant est venu le temps de me décider…
Ayant vendu ma voiture, je dispose d’un montant confortable pour mon futur achat et le prix n’entre pratiquement pas en compte. Ça fait plaisir de pouvoir dire ça
Je pourrai donc m’offrir un B version titane.

Ce dont je suis sûr c’est d’opter pour un 6 vitesse titane, sans dynamo. Ce dont je suis moins sûr c’est de la version… LxN ou RxN ?
Surtout : Porte bagage ou pas porte bagage
Et aussi de la couleur… Blanc, noir ou Raw Lacquer

Voila voila pour ma présentation



A bientôt!

Bonjour Froudich,

Excellente idée que d'opter pour un Brompton..

Quant au modèle, tous les choix sont valables.

Le porte bagages sert rarement en tant que tel et est
surtout utile en position fermée, pour la stabilité mais
un modèle sans porte bagages, avec un guidon droit
fait plus sport et est un peu plus léger... (voir avatar de Dominique)
Tout dépend de ce que tu souhaites comme options, de l'usage que
tu veux en faire et surtout de ta conception d'un vélo esthétique qui
doit rester pratique.

En plus, 3,6 ou 12 vitesses, le 6 vitesses étant le modèle le plus polyvalent...

Dynamo dans le moyeu, c'est pratique; la selle, au choix (Brooks c'est bien)
poignées ergonomiques, avec ou sans rétro, couleur du cadre, titane éventuel...

Ce sont des éléments à bien considérer et l'avantage est que tu peux te
faire équiper un Brompton "à la carte"...

Alors bienvenue au forum et au plaisir de se rencontrer éventuellement
à l'occasion d'une balade à venir

Bienvenue sur

Welcome !!!

Bienvenue par ici !
Le porte bagage est le débat animé préféré des bromptonphiles.
Perso, c'est avec : mon Brompton est un utilitaire, donc c'est indispensable. D'abord parce que effectivement, le vélo roule mieux plié (et chargé d'un sac bien lourd), lorsque tu le pousses sur le quai de l'eurostar où on t'interdit de le déplier. Et je ne compte plus le nombre de fois où il m'a servi de manière impromptue pour ramener un truc trouvé dans la rue, accrocher un carton de courses au supermarché, mettre une valise pour partir travailler à l'étranger ou même une fois lors de mon déménagement :



Sinon, tu t'en achètes deux, comme ton ami ! Je prendrais, si j'avais les moyens, un second Brompton : un S2LX ultra léger. (2 vitesses, guidon sport).

Bienvenue et bonne route, et bon grat grat pour ton choix !

Bienvenue,

Je ne te recommande pas le blanc;

Pour le Raw Lacker (Ma prochaine couleur), tout dépend si ton vélociste là en magasin ou de ta patience.

Mon copain a commandé un M6L Raw Lacquer dernièrement, on lui a précisé que le délai de livraison pouvait prendre jusqu'à 3 mois.

Pour le noir, couleur commune mais ma femme et moi l'aimons bien.

Bienvenue à toi !

6 vitesses me semble un bon choix polyvalent pour Bruxelles et ça passe partout. Le titane aujourd'hui je le prendrais aussi. A l'époque je trouvais ça cher pour 1 kg de différence. Depuis que je porte, c'est pas cher du tout !

Le porte bagage ... tu vas susciter un débat ! Pour moi indispensable si on fait ses trajets partie brompton partie STIB. C'est beaucoup plus pratique de le pousser plié sur le porte bagage. PR conter je ne met que rarement quelque chose dessus. Le sac avant est bien plus pratique, ou alors le sac à dos.

Ma pratique c'est de choisir le mode le plus rapide entre rouler et sauter dans un tram, un métro, un bus pour une partie du trajet. En combinant les possibilités de variantes pour un trajet sur BXL son innombrables.

La dynamo, j'ai la vieille dynamo classique, c'est une horreur qui décide seule quand elle se met ou s'enlève. Par contre pour aller au travail et en revenir, et bien il fait souvent noir, donc si je devais racheter aujourd'hui, je prendrais un titane avec dynamo son et un très bon phare.

N'oublie pas de demander ta prime si tu as remis te plaques à BXL (achat vélo et abonnement STIB ou abonnement cambio).

Si le budget le permet, informe toi aussi sur le montage d'un Shimano Nexus 8 vitesses dans le moyeu arrière, je trouve cela très très pratique.

Bienvenue !!

J'ai à peu près les mêmes questionnements que toi pour le choix de mon brompton.....

Par contre, je suis plus avancée sur porte bagage ou pas : je le prends..... dans le pire des cas je le démonterai si besoin, mais à la lecture des posts du forum et sur l'utilisation que j'en aurai, le porte bagage me paraît bien pratique....

Ca se mérite un brompton hein ? Que de questionnements !!! tout ça pour un vélo !!! C'est presque la même situation que lorsque j'ai acheté ma première BMW....

routarde59 a écrit:

Par contre, je suis plus avancée sur porte bagage ou pas : je le prends..... dans le pire des cas je le démonterai si besoin, mais à la lecture des posts du forum et sur l'utilisation que j'en aurai, le porte bagage me paraît bien pratique....

Le porte baguage supporte le garde boue, le démonter implique d'utiliser le kit des bromptons sans PB.

marrakech te salue
vous voulez acheter velo titane. donc vous optez pour le minimum de poids donc pas de porte bagage.
cpouleur blanche non et non et non. cause pas de camouflage de rayure

Samson a écrit:

routarde59 a écrit:

Par contre, je suis plus avancée sur porte bagage ou pas : je le prends..... dans le pire des cas je le démonterai si besoin, mais à la lecture des posts du forum et sur l'utilisation que j'en aurai, le porte bagage me paraît bien pratique....

Le porte baguage supporte le garde boue, le démonter implique d'utiliser le kit des bromptons sans PB.

oulà !!! que c'est compliqué !!

Bienvenue à toi sur le forum.

J'ai moi même un titane 6 vitesse et pour BXL, je le trouve adapté.

Il a aussi le porte bagage qui m'a servi lors de courses quand j'avais pris plus que ce que mon sac pouvait contenir, mais surtout pour circuler en position caddy entre les rayons du magasin.

J'ai acheté le mien chez Véloxygène, rue vanderkindere.

le mien vient de la maison du vélo, service impecable et vendeur sympa

Le mien vient de Velodroom: ils seront aussi très sympa je pense. Le seul hic c'est que tu devras attendre très longtemps pour un titane.

Le porte-bagage, c'est bien pour rouler plié sur terrain plat (pour les courses par exemple). Si tu veux foncer, oublie! Si tu veux te balader, c'est différent!

Ouah Pierrox, comment fais-tu pour mettre tout ça sur le porte-bagage

Stéphane Ascoët a écrit:

Ouah Pierrox, comment fais-tu pour mettre tout ça sur le porte-bagage

Je fais pas ça tous les jours quand même ! Là j'avais des sacoches de Solex, puis un sac bien rempli et pour finir la pile, une sacoche de selle de moto (pratique avec ses tendeurs intégrés) qui chapotait le tout. L'élément du dessus est aussi attaché à la selle pour éviter de basculer, et hop roule pour 5 ou 6km !

La configuration ci-dessous est beaucoup plus fréquente lorsque je prends le train pour aller bosser dans une autre ville :



C'est mieux équilibré, non ? Ben oui, il n'y a qu'une seule valise à l'arrière

[quote="Froudich"][font=Comic Sans Ms]Merci à tous pour vos messages de bienvenue et aussi pour vos nombreux conseils avertis


@ Depannezvous : Peux-tu stp m’en dire plus concernant le blanc ?

Vous êtes d’ailleurs plusieurs à le déconseiller. Pourquoi ?

Premier point. Toutes rayures venant des câbles seront apparentes, contrairement au noir.
Si tu veux qu'il demeure blanc, il te faudra beaucoup d'entretien, causé principalement par l'huile sur la chaîne.
Chaque éclat de peinture causé par des impacts est beaucoup plus apparente, donc équipe toi de peinture "Touch-up"

Pour le Raw Lacker tu as raison en titane ce ne sera pas vraiment beau, j'ai conseillé à mon copain la couleur raw lacker et les gardes boues en titane (ils sont comme de couleur bronze, je crois que cela peut faire une bonne alliance).

Si tu plies pas trop souvent ton vélo, as-tu pensé à crème et titane, un des Bromptomnautes à choisi cette couleur et ces vraiments beau...

[quote="Depannezvous"]

Froudich a écrit:

... j'ai conseillé à mon copain la couleur raw lacker et les gardes boues en titane...

Gardes boue en Titane, tu les trouves où? Je n'en ai jamais entendu parler mais cela m'intéresse fortement pour mon raw lacker !!!!
Peux-tu me donner un lien où acheter ça ou bien une adresse?

Merci d'avance

pierrox a écrit:

C'est mieux équilibré, non ? Ben oui, il n'y a qu'une seule valise à l'arrière

Ouaip mais même avec le sac arrière Brompton d'origine, je galère à cause de l'absence de béquille, est-ce qu'il en existe?

[quote="satorlith"]

Depannezvous a écrit:

Froudich a écrit:

... j'ai conseillé à mon copain la couleur raw lacker et les gardes-boues en titane...

Gardes-boue en titane, tu les trouves où? Je n'en ai jamais entendu parler mais cela m'intéresse fortement pour mon raw lacker !!!!
Peux-tu me donner un lien où acheter ça ou bien une adresse?

Merci d'avance

J'ai un B titane et je pense que ce sont les tiges qui attachent le garde-boue (en plastique) qui sont en titane.

@ Depannezvous : Merci pour ces précisions sur les inconvénients du blanc.

Pour ce qui est du Raw Lacquer, j'ai eu l'occasion d'en voir un de la dernière génération, à savoir mat, et je ne trouve pas ça beau
Vraiment dommage de ne plus le faire en brillant et aussi de se borner à ne proposer que du mat pour toute la gamme de couleurs
Du coup, y'a que le blanc et le noir qui sont à mon goût...

Pas beaucoup de choix...

@+

Que penses-tu du noir (pour le cadre) avec les extrémités blanc.

Je suis surpris pour le Raw Lacker, mon copain est en attente du sien et il a commandé avec un Raw Lacker lustré. J'ai de la difficulté à m'imaginer un vernis mat sur ce type de vélo. J'espère que tu n'as pas raison (qu'il soit offert que dans le mat) car j'en connais un qui sera extrêmement déçus..