Je l'attends

Bonjour,

C'est mon 1er message et en plus, je n'ai pas encore de Brompton Soyez indulgent.
J'ai été séduite par ce vélo lorsque je l'ai aperçu sur le quai d'une gare, sagement assis à côté de son maître. Immédiatement je me suis dit, c'est lui ! Il me le faut !
Je suis donc partie à la recherche des distributeurs de Brompton à Paris, et après moultes coups de fils et déplacements, je me suis décidée à le commander il y a près d'un mois chez "Roulez Champion". J'ai laissé un acompte. Ils m'ont dit que l'attente pouvait durer jusque 2 mois, un 6 vitesses en titane.

Je l'attends avec impatience espérant que nous aurons un été indien cette année.
Je l'utiliserai pour aller travailler, l'emmènerai avec moi, dans le train, au bureau, partout ou presque.
Envie qu'il soit là...

Cordialement
Miss Kat

bienvenue Miss Kat avec ton futur B en titane svp ! deux mois, bonjour la patience !! et la couleur ?
je suis le premier ! je suis le premier!

Bienvenue au Club !

Peut-être viendras-tu grossir les rangs des B. à la rando du Vendredi soir ... dans 2 mois quoi !

Moi qui croyais qu'il y avait pénurie de modèle Titane ????

Ritchie

Salut, bienvenu par ici, et bon courage pour ces deux mois qui risquent fort de te paraitre bien longs !

J'espère pour toi que ton revendeur dit vrai, le mien avec qui j'ai discuté des version titanes il y a peu me disait que les livraisons étaient sinon suspendues au mieux soumises à un délai non encore défini...

Je n'avais pas le budget pour ce modèle, mais si ça avait été le cas ça m'aurait fait sérieusement réfléchir !

Très bon choix Miss Kat ! Enjoy

) Merci pour votre accueil, très sympathique.

Ce vélo sera pour moi un changement de vie (je gare ma voiture dans le parking de la gare pour prendre le train et aller au boulot).
Quand j'aurai le vélo, fini le parking, et donc une petite 10aine de minutes pour parcourir la distance maison-gare en vélo.
Après il y aura les escaliers... Est-ce que les filles peuvent témoigner que cela est faisable sans crampes au bras ...? (chuis pas très costaude moi)

J'espère en effet que ce vélo là ne me posera pas de lapin au bout de 2 mois...
Le revendeur m'a aussi dit que le titane était suspendu. Mais qu'à nouveau ils le faisaient sur commande, avec des délais longs..

Je vous remercie pour tous les conseils précieux que j'ai pu lire ça et là ! C'est une mine d'or ce forum..

Cyclo-pattes a écrit:

bienvenue Miss Kat avec ton futur B en titane svp ! deux mois, bonjour la patience !! et la couleur ?
je suis le premier ! je suis le premier!

et la couleur est.................................... noire !

Bienvenue

Les Brompton noirs sont les plus beaux, c'est bien connu ! La preuve, j'en ai un, et je suis loin d'être le seul :-)

En effet noir c'est noir quoi
Bienvenue et bon courage pour l'attente.

Salut MisKat, tu entre dans une communauté de passionnés de Brompton !
Et crois moi, si tu participe à des randonnées, c'est même une famille, le bon et juste terme !
A Paris, je pense principalement à Antoinette, Sabrina, Bromptonete (pour ne parler que des dames)
Et toutes ces personnes (et là j'englobe tout les Bromptonautes) sont aussi sympathiques que le Brompton !

Merci à vous tous, votre accueil est vraiment chaleureux.
Oui j'ai l'impression d'entrer dans un repère de passionnés..
Moi, je ne l'ai pas encore mon Brompton à moi, mais il m'attire, m'attire... et c'est vrai qu'elle est curieuse cette sensation de rentrer dans un univers dont on ne soupçonnait même pas l'existence.

Et puis, cela m'intéresse de connaître l'avis de filles pour les escaliers de gare et de métros..... et l'organisation en général selon l'usage qu'elles en font.

Moi je compte l'utiliser pour aller au travail et tiens donc à voyager léger. Aucun gramme supplémentaire ne sera ajouté (pas de porte-bagage par exemple).
Baskets aux pieds et sac à dos (fini les sacs à main à la Mary Poppins), dans lequel j'aurai fourré mes talons.
Et puis prévoir une veste légère et chaude pour l'hiver...
Et puis choisir un casque pour la sécurité...
Et puis.....

Bon faut que j'économise !!

Bienvenue Miss Kat,
Pour les escaliers, je ne suis pas une fille mais j'en fréquente réguliérement et je peux te dire que selon elles le B. semble moins lourd et plus équilibré quand il est porté déplié. Pour les talons hauts à transporter et les voyages utilitaires quotidiens, le sac avant va vite devenir indispensable. Sac à dos à vélo = sueur.

Merci je tiendrai compte de vos conseils..

Que l'attente est longue............

Si j'en crois mon expérience, j'en connais une qui va passer du temps sur le forum ces prochaines semaines !

Et pour en rester à ma (maigre) expérience, je ne saurais que te recommander les sacoches avant dédiées au "B". C'est vraiment super pratique et permet d'éviter le sac à dos, en effet très désagréable à vélo à moins d'aimer arriver au boulot le dos détrempé par la sueur.

the Dude a écrit:

Et pour en rester à ma (maigre) expérience, je ne saurais que te recommander les sacoches avant dédiées au "B". C'est vraiment super pratique et permet d'éviter le sac à dos, en effet très désagréable à vélo à moins d'aimer arriver au boulot le dos détrempé par la sueur.

Oui, tout le monde semble s'accorder pour dire que les sacoches B sont LA solution. Je vais donc devoir examiner cette option.
Ben oui quoi.. je vous lis depuis quelques jours et j'apprends... forcément.

the Dude a écrit:

Si j'en crois mon expérience, j'en connais une qui va passer du temps sur le forum ces prochaines semaines !

Hum Are you talking to me ....?

You talking to me ?

A 98 ans, cela risque d'être un peu fatiguant de porter le vélo à bout de bras dans les escaliers.......
Sinon, moi fifille mais avec porte-bagage, donc roule facile plié si nécessaire dans les trans ports en communs.

Patience donc...

Bingocri

Moi aussi j'attends un B. noir 6 vitesses titane, mais avec porte bagage. (j'ai passé des dizaines d'heures à éplucher le forum avant de faire mon choix ;-) (NB : d'ailleurs le forum mériterait d'être financé par Brompton, sans le forum je n'aurai JAMAIS acquis ce couteux vélo).


Commandé chez Bicloune (Marco : très sympa, comme c'était précisé quelque part sur ce forum), mais ils sont actuellement fermés et en travaux dans leur magasin du 11ème où je l'ai commandé.
Selon un gars qui bosse là bas pendant les travaux mon futur précieux serait probablement déjà arrivé chez l'importateur rue des Boulets mais ce dernier est en congé...

Réouverture de Bicloune le 28 aout. Mais il me faudra encore patienter car j'ai reçus 2 kits à faire installer sur ma monture : les attaches rapides bromptification et un kit pour alimenter mon iPhone par la dynamo. (je vous remercie de ne pas vous moquer, c'est pour le GPS, je suis nul en orientation, je ne connais quasiment pas Paris où je viens à peine de m'installer et je ne vois pas pourquoi me priver du GPS cet ultime avantage de la bagnole sur le 2 roues !)

J'ai aussi fait réaliser par avance dans mon ancien pays de résidence 3 protections en cuir noir et un sac en cuir noir du genre de celui vendu par B. à 600€. (mais ça m'en a couté qu'un peu moins de 100).

J'hésite encore à m'acheter les poignées Brooks en rondelles de cuir. En revanche je conserve la selle d'origine qui me semble plus adaptée au portage.

J'ai acquis via la brocante du forum un casque pliable et un cabas. Je résiste encore à commander la remorque cyclone... J'attends des retours sur les transport aériens en Chubby...

Dans quelques jours, je pars en pèlerinage à Amsterdam, Mecque du cyclisme urbain, où je compte m'acheter une belle cape de pluie (mais j'hésite encore : un kway gore tex et des rain-legs serait peut être mieux ? Dans le doute me faudra t'il les 2 ??...)

J'espère que cette description de ma déchéance consumériste te fera réfléchir
Où te permettra de meubler l'attente de ta livraison en consultant les pages du forum relatives à ces divers accessoires !

Courage : tu n'es pas seule dans l'attente !!

Bonjour et bienvenue sur le forum.

"Fille " de mon état, je te propose un petit retour d'expérience sur l'usage de mon Brompton en transports en communs. J'ai un Brompton 6 vitesses avec porte-bagage, que j'utilise 2 à 3 fois par semaine pour me rendre au travail (vélo + transports collectifs + vélo).

Dans les escaliers, notamment ceux pour accéder aux quais de gare, je le porte complètement déplié et je laisse le C-bag sur le vélo; c'est très faisable et je trouve cela plus pratique que plié, ça tire moins dans les bras. Je positionne la selle sur mon épaule, et avec ma main je maintiens le vélo.

Les seuls moments où je le porte complètement plié, c'est quand je dois monter dans le RER ou en descendre.

Dans les gares ou sur les quais, je le fais rouler plié, avec la selle relevée, et le C-bag en bandoulière sur mon épaule. Cette configuration du vélo permet également de prendre les escalators sans difficulté, il suffit de bien positionner le porte-bagage sur la marche de l'escalator et de maintenir le vélo avec la main sur la selle. Je trouve beaucoup plus facile de le faire rouler avec porte-bagage que sans, le vélo est alors plus proche de toi, ce qui permet de mieux l'orienter.

Sinon, je suis adepte du C-bag, lorsque j'ai quelques affaires à emmener. C'est très pratique et comme cela a déjà été dit, cela évite les effets désagréables du sac à dos. Après, quand je me déplace léger, je me contente de mon sac à main en bandoulière, que je positionne dans le bas de mon dos.

Voilà,
Bonne réflexion sur le choix d'éventuels accessoires supplémentaires.
Et bon courage pour l'attente.

Bienvenue miss kat,

Tu as fais le bon choix de prendre un titane !!!

Merci à vous Fourminus, Homard et Bursty.
Je suis intéressée par vos retours d'expérience. Homard, vos (ou tes), (j'ose pas tutoyer quand je connais pas) méthodes personnelles de transports en commun sont tout à fait ce que j'attendais merci à vous.
Fourminus, je vais attendre d'avoir mon BB (= Beau Brompton) pour me décider sur les accessoires mais tout le monde semble s'accorder sur le C-Bag. Je verrai.

Quant à moi, j'ai eu un coup de foudre lorsque j'en ai vu un sur le quai d'une gare. J'ai abordé le monsieur qui m'en a parlé avec tant d'amour que j'ai recherché sur internet et hop, suis tombée ici. De fait, cela doit faire 2 personnes qui en ont un sur ma ligne vers Paris et on discute... c'est rare dans les transports parisiens. Même phénomène que les chiens qui rapprochent les maîtres qui les promènent.

Je rentre A L'INSTANT d'un voyage dans la belle, enchanteresse et attirante Irlande... Et devinez quoi, je suis comme ça de ne pas avoir eu mon BB () avec moi. Il faisait un temps "houleux" mais splendide. Le Connemara est tout simplement MAGIQUE... En B, ce doit être le bonheur !

Miss Kat a écrit:

the Dude a écrit:

Et pour en rester à ma (maigre) expérience, je ne saurais que te recommander les sacoches avant dédiées au "B". C'est vraiment super pratique et permet d'éviter le sac à dos, en effet très désagréable à vélo à moins d'aimer arriver au boulot le dos détrempé par la sueur.

Oui, tout le monde semble s'accorder pour dire que les sacoches B sont LA solution. Je vais donc devoir examiner cette option.
Ben oui quoi.. je vous lis depuis quelques jours et j'apprends... forcément.

the Dude a écrit:

Si j'en crois mon expérience, j'en connais une qui va passer du temps sur le forum ces prochaines semaines !

Hum Are you talking to me ....?

Bonjour, Si le sac à dos mouille le dos, il suffit de le suspendre au guidon au-dessus de la roue en réglant les sangles. Pas besoin d'un sac spécifique !

Miss Kat a écrit:

Merci à vous Fourminus, Homard et Bursty.
Je suis intéressée par vos retours d'expérience. Homard, vos (ou tes), (j'ose pas tutoyer quand je connais pas) méthodes personnelles de transports en commun sont tout à fait ce que j'attendais merci à vous.
Fourminus, je vais attendre d'avoir mon BB (= Beau Brompton) pour me décider sur les accessoires mais tout le monde semble s'accorder sur le C-Bag. Je verrai.

Bonjour Miss Kat,
En te souhaitant une bonne attente, prend le temps de te décider et de regarder, il y a d'autres alternatives que le C-bag.
Perso, j'ai un sac brooks type coursier
http://www.brooksengland.com/catalogue-and-shop/bags/cycle+bags+%26+accoutrements/BARBICAN+Shoulder+Bag/
c'est moins grand qu'un c-bag, moins pratique sur certains aspects mais cela permet de pas avoir de poids sur la roue avant.

philrunner a écrit:

Bonjour, Si le sac à dos mouille le dos, il suffit de le suspendre au guidon au-dessus de la roue en réglant les sangles. Pas besoin d'un sac spécifique !

Certes. Mais justement le principal avantage des C-Bag et compagnies spécialement conçus pour le Brompton c'est qu'il se fixe sur le cadre et pas sur le guidon. Le poids du bagage ne joue pas sur la direction : c'est beaucoup plus sécurisant et confortable au quotidien.

C'est à cause de cette grossière erreur de conception que la plupart des usagers des V'Love, Vélib' et V'Lille n'utilise jamais le panier-avant de leur bécane.