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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 18 Fév 2020, 13:23
Macadam a écrit:
Ce schéma est toujours d'actualité du fait qu'il reste encore en service bon nombre de Brompton M équipés de l'ancien cintre. La différence de hauteur entre l'ancien et le nouveau cintre M est de 1 à 2 cm.
Macadam
Et si je ne me trompe, la potence utilisée sur les M actuels est la même que sur un S ?
Si c'est bien le cas, le riser Color Plus donnera la même hauteur avec un M actuel et avec un S.
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 18 Fév 2020, 13:40
Il y a un post sur les différences entre l'ancien et le nouveau cintre M. Patrick57 a mesuré 3 cm de différence entre l'ancien modèle M et le nouveau, un autre membre un peu moins.
Macadam
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 18 Fév 2020, 16:43
Macadam a écrit:
Il y a un post sur les différences entre l'ancien et le nouveau cintre M. Patrick57 a mesuré 3 cm de différence entre l'ancien modèle M et le nouveau, un autre membre un peu moins.
Macadam
La hauteur totale du M n'a à ma connaissance pas changé -> le cintre est plus bas et la potence plus haute et il me semble que le M actuel utilise la même potence que le S.
Les cotes données par Color+ me semblent assez bizarres : S cintre plat 924mm, S mini riser 968mm cela fait 44mm plus haut, il me sembke que le rise du cintre Color+ mini riser est plutôt aux environ de 20mm (44mm de rise cela fait environ 2x le diamètre du cintre).
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 18 Fév 2020, 20:21
Voilà le lien d'un des post où on a parlé du nouveau cintre et des différences avec l'ancien, les hauteurs par rapport au sol restant cependant sensiblement identiques entre les 2 générations. Nouveau cintre M
La différence entte le Mini Riser de Color+ et le cintre S est de 44 mm d'après le schéma. Si on prend un mètre ou une règle pour voir ce que ça représente, on s'aperçoit que 4,4 cm ce n'est pas énorme.
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 18 Fév 2020, 21:36
Quelques photos du groupe Deep Ti : Groupe Deep Ti 13 photos
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 18 Fév 2020, 22:57
Macadam a écrit:
Voilà le lien d'un des post où on a parlé du nouveau cintre et des différences avec l'ancien, les hauteurs par rapport au sol restant cependant sensiblement identiques entre les 2 générations. Nouveau cintre M
La différence entte le Mini Riser de Color+ et le cintre S est de 44 mm d'après le schéma. Si on prend un mètre ou une règle pour voir ce que ça représente, on s'aperçoit que 4,4 cm ce n'est pas énorme.
Macadam
Sur la photo ci-dessous, on voit que le rise est un peu plus important que le diamètre du cintre soit environ 25mm et pas 44mm.
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mer 19 Fév 2020, 06:38
La différence de hauteur que tu constates est certainement due au type de pneu et à la pression utilisée. 44 mm c'est avec des Marathons+ neufs gonflés à bloc et 25 mm c'est avec des Kojak usés à plat
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mer 19 Fév 2020, 07:30
jipe a écrit:
Macadam a écrit:
Ce schéma est toujours d'actualité du fait qu'il reste encore en service bon nombre de Brompton M équipés de l'ancien cintre. La différence de hauteur entre l'ancien et le nouveau cintre M est de 1 à 2 cm.
Macadam
Et si je ne me trompe, la potence utilisée sur les M actuels est la même que sur un S ?
Si c'est bien le cas, le riser Color Plus donnera la même hauteur avec un M actuel et avec un S.
Sauf que c’est la courbure de la potence qui est différente. Une potence m avec un cintre plat est vraiment moins adéquate en confort et maniabilité étant à mon avis trop proche du corps, j’ai testé... auj je ne changerai plus ma configuration en potence s avec cintre plat (non brompton mais peu importe) Ps: j’ai testé potence m avec cintre mid rise puis cintre plat rien ne vaut ce qu’a imaginé brompton pour une position dite sport encore que la morphologie de chacun (1,85m) doit forcément jouer
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Sam 29 Fév 2020, 22:34
Toujours de très beaux ensembles chez Color+ : Roulettes 6 photos
Tige de selle Black Edition : Tige de selle titane 12 photos
Macadam
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Sam 29 Fév 2020, 22:52
Color+ a écrit:
DLC coatings offer a unique combination of high hardness and low friction coefficient — ‘the hardness of diamond and the lubricity of graphite’. Les revêtements DLC offrent une combinaison unique de dureté élevée et de faible coefficient de frottement - «la dureté du diamant et le pouvoir lubrifiant du graphite».
On peut se demander si le traitement DLC avec le pouvoir lubrifiant du graphite est vraiment approprié pour une tige de selle ?
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Sam 29 Fév 2020, 23:04
Encore quelques photos d'ensemble sympas : - Levier de serrage de la tige de selle : Levier de serrage 15 photos
- Suspensions : Suspensions 9 photos
- Cavaliers et manivelles de charnieres : Charnières 13 photos
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Dim 08 Mar 2020, 13:42
Nouveau composant chez Color+ qui sera commercialisé semaine prochaine : un protège gaine pour la roue avant des modèles E. Disponible dans 13 finitions différentes. Protège gaine E 9 photos
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Dim 15 Mar 2020, 18:40
Superbes photos d'un Brompton Raw Lacquer équipé de pièces du groupe Deep Ti/Gold : Deep Ti/Gold 12 photos
Un superbe Flame Lacquer upgrade : Flame Lacquer 13 photos
Le magasin avec le plus geand stock de pièces détachées de Color+ : Color+ 6 photos
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Dernière édition par Macadam le Dim 15 Mar 2020, 19:03, édité 2 fois
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Dim 15 Mar 2020, 18:50
Autre lien sur la protection de cable de la fourche : Cable fender disc 15 photos
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Dim 15 Mar 2020, 23:17
Sur les deux photos montrant des freins ee-brake (fourches grise et bleue) on voit une excroissance sur la gaine de frein. Je pense que ce cylindre très mal placé pourrait se coincer contre le profil ou le boulon de la protection de câble de la fourche et déséquilibrer le cycliste lors d'un enchainement de virages à droite puis à gauche.
Avouez que ce serait ballot de se prendre une gamelle à cause d'une protection de câble
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Lun 16 Mar 2020, 08:38
Il n'y a pas lieu de céder à la panique (au pire, on évacue les femmes et les enfants d'abord comme d'habitude dans ce genre de situation). Les personnes qui ont fait ce montage ont normalement vérifié qu'il n'y a pas d'accrochage. Je vois mal quelqu'un faire le montage pour constater que ça ne fonctionne pas et prendre un risque inconsidéré. Lorsqu'on tourne le cintre vers la gauche, la gaine a tendance a s'écarter légèrement et lorsqu'on le tourne vers la droite, l'arrière du "disc fender" écarte également très légèrement la gaine vers l'extérieur. L'excroissance qui semble être une butée réglable (ou un raccord de gaine) a un diamètre à peine supérieur à celui de la gaine (la différence de diamètre est très faible). Le "Brompton disc fender" de Color+ est légèrement en retrait par rapport au plan de contact de la gaine. Le risque d'accrochage et de chute est quasi inexistant (et si un accrochage se produit, la rigidité de la gaine fait que l'excroissance ripe).
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mer 18 Mar 2020, 20:26
Poignées colorées avec plusieurs combinaisons possibles : Poignées 12 photos
Modèle cuir : Poignées cuir 11 photos
Autre lien sur les modèles cuir : Poignées cuir 9 photos
Modèle cuir élaboré en coopération avec Selle Italia : Poignées cuir 15 photos
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mer 18 Mar 2020, 20:41
Selle carbone 10ème anniversaire : Selle carbone 10 photos
Groupe Olive : Groupe Olive 12 photos
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Jeu 19 Mar 2020, 16:21
Superbes ces équipements et ils mettent bien en valeur la superbe finition du black lacquer !
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 24 Mar 2020, 19:19
Quelques photos des protections pour Brompton : Protections 13 photos
Protection de la gaine avant : Protection gaine avant 12 photos
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Nombre de messages : 10931 Age : 51 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M9L vert pomme (ex M6L de 2010) avec rétrofit partiel 2013 + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Color+, Brooks, Berthoud, MKS EZY. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Color+ (équipementier) Jeu 26 Mar 2020, 14:40
Quelques photos prises par Loro Cycles au Japon d'un Brompton équipé de quelques composants Coclor+ : Loro Cycles 5 photos
Toujours de beaux ensembles très colorés : Groupes 13 photos
Macadam
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mer 01 Avr 2020, 20:41
Un Brompton Nickel titane amélioré avec des composants Colorplus dont le mélange s'harmonise à merveille avec la finition du vélo : Brompton Nickel 7 photos
Le groupe Silver Grey : Groupe Silver Grey 15 photos
Macadam
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Rencontre entre un Flame Lacquer titane upgradé avec un Birdy Chameleon X LE. Photos prises en Chine. Rencontre Brompton Flame 10 photos
Cintre Mini Riser : Cintre Mini Riser 13 photos
Macadam
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Jeu 09 Avr 2020, 20:37
Toujours de belles photos : Flame Lacquer 6 photos
Disc fender 15 photos
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Mar 14 Avr 2020, 21:29
Le "Brompton fork cable fender" de Color+ est dispo en bleu : Brompton fork cable fender 7 photos
Macadam
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Sujet: Re: Color+ (équipementier) Dim 19 Avr 2020, 00:11
Toujours de beaux ensembles : Poignées 12 photos
Poignées 11 photos
Poignées 14 photos
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