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 Pédalier résistant..

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Mamola
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MessageSujet: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 13:49

Bonjour à tous,
Je viens d acquérir un b s2l neuf et en huilant ma chaîne j ai remarqué que mon pédalier résiste un peu en retropedalant, un point plus résistant apparaît sur 1/4 de tour..
C est grave docteur ?
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Macadam
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Mon Brompton: : Jumpy, M9L vert pomme (ex M6L de 2010) avec rétrofit partiel 2013 + Jolly Jumper, S1E-X Raw Lacquer (2012) en cours d'upgrade 2 vitesses + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Cruiser bag de Vaude. Compteur Sigma ROX 8, éclairage d'appoint Sigma PAVA
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 13:54

Bonjou Mamola,

Sur un Brompton neuf, ce n'est pas normal qu'il y ait un point dur. Le retropedalage doit être assez homogène et régulier.
Le mieux est d'aller voir rapidement ton velociste pour corriger le défaut.

Macadam

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Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! Pédalier résistant.. 102328
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Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (16/07/2019)


Dernière édition par Macadam le Dim 06 Oct 2019, 15:14, édité 1 fois
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Mamola
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 14:00

Ben je l ai fait mais il parait qu'il n'y va rien d anormal. Je suis peut être trop exigeant, je viens de vélos de routes . La résistance n est pas non plus rédhibitoire mais le rétropédalage n'est pas régulier.
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Macadam
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 14:59

Tu peux procéder par élimination pour déterminer quel élément a un point dur en démontant la roue arrière, puis tu vérifies la roue libre, le pédalier et le boîtier de pédalier en les faisant tourner à vide, le tendeur de chaîne......
Peut être un roulement qui présente un point dur Suspect

Macadam

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Mamola
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 15:18

J attendrais la révision. Bon apparemment c est pas normal.. Merci macadam.
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armandos
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 18:32

La chaîne mal rivée?
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Mamola
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 19:20

Possible, elle a été raccourcie pour le plateau de 44 dents
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armandos
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 20:18

Il faut la dérailler et vérifier qu'il n'y a pas un segment plus rigide que l'ensemble hors tension
Dans l'affirmation, il suffit de travailler latéralement les maillons incriminés jusqu'à qu'ils reprennent leur souplesse habituelle
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jipe
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 20:38

Normalement, la chaine n'est pas revetée, elle est fermée par une attache rapide.

Il y a aussi les galets du tendeur de chaine qui peuvent expliquer la résistance.

Si la résistance au rétropédalage vient de la roue libre du moyeu, elle doit aussi exister en roulant sans pédaler.

Si on ne sent rien en roulant sans pédaler, cela doit venir d'ailleurs que de la roue libre du moyeu.
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Mamola
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyDim 06 Oct 2019, 20:43

Merci pour les infos je vais vérifier tous ces points.
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Ju²
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MessageSujet: Re: Pédalier résistant..   Pédalier résistant.. EmptyLun 07 Oct 2019, 08:19

Pour vérifier s'il s'agit du boîtier, il suffit déjà d'enlever la chaîne du plateau, et de faire tourner le pédalier à vide.

Mais ensuite je vérifierai la chaîne, le problème ne se pose effectivement pas avec un maillon rapide, mais parfois, selon les habitudes du mécano, la chaîne est re-rivetée, ce qui peut très bien se faire mais il existe souvent un point dur, à éliminer au montage avec différentes techniques.

Le point dur doit probablement intervenir au passage sur le pignon ou les galets, et alors il est facile d'identifier quelle zone de la chaîne est concernée, et de la même façon, la faire dérailler du plateau pour l'avoir dans les mains et donc constater ou pas un point dur!
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