Le Brompton sur le dos

Salut tout le monde!

Le Brompton plié est pratique à ranger, mais pas tant que ça à transporter. Par exemple l’emmener d’un endroit à un autre en roulant sur un autre vélo.
Il se met pas bien non plus sur le porte bagage.
...
Existe- t-il donc un sac à dos plus ou moins adapté au transport du Brompton?

Merci et bon dimanche

Je n' pas lien mail il existe des sac à dos pour Brompton, j'en ai un assez léger et c'est genial pour amener un Brompton à sa douce qui arrive par le train.

edit:
un début pour tes recherches
https://www.google.com/search?client=opera&q=Brompton+backpack&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

https://www.amazon.com/blue-sprite-Lifting-Backpack-Brompton/dp/B015R12JHI
https://www.carradice.co.uk/bags/commuting-folding/folding-bike-case-backpack-harness

Je rejoins Nudibay, c'est une recherche que j'avais faite auparavant. Avec les mêmes résults. Le sac "Bluesprite", celui qu'on voit sur le lien Amazon de Nudibay semblant bien correspondre.

Mais on ne le trouve pas ailleurs qu'en Corée et j'étais un peu réticent avec le fait de payer les frais de douane.

L'alternative anglaise est plus facile à acheter mais je ne sais pas si elle présente le même agrément.

Le modèle Coréen proposé sur amazon se trouve aussi sur eBay.

En effet mais avec les mêmes contraintes de pays d'origine. Je ne suis pas assez habitué aux achats transcontinentaux pour savoir combien cela pourrait coûter en frais de douane.

le carradice est un vrais sac alors que le Bluesprite est un harnais avec une housse.

carradice
Weight: 854 grams
Dimensions: 61cm wide x 59 high x 25cm deep

Bluesprite
Weight: 1.3kg (cover and strap included)
Dimensions: 52cm * 40cm (based on back plate)

Il serait assez facile de fabriquer un harnais plus léger et plus compact

Le caradice est un bien meilleur sac pour voyager.

Ben ouais mais quand on voit les photos, on ne distingue aucun renfort de bas de dos sur le Carradice, ni aucune attache sur la poitrine. Quand le poids est lourd, ça fait vraiment la différence d'avoir le sac attaché à l'avant du corps pour répartir le poids.

Parfait, merci! Je pense que le Caradice fera l’affaire, moins cher, plus léger, made in Et expédié d’Angleterre... Il reste à voir le confort, qui peut s’arranger même si j’imagine que c’est jamais au top.

Je suis très sceptique sur le confort de portage du Carradice : il ne semble n'y avoir aucune mousse ou autre protection du dos sur la face contre le dos, uniquement deux bretelles de portage basiques, même pas de ceinture de hanche.

On va donc avoir le B directement sur le dos avec uniquement un fin tissus nylon entre dos et vélo.

Avec en plus le poids du B, soit entre 10 et 13kg en fonction des modèles, cela risque d'être hyper inconfortable.

urB a écrit:

Il se met pas bien non plus sur le porte bagage.

On peut transporter un Brompton sur le porte bagage d'un autre Brompton



Macadam

Oui, à la condition d'avoir 2 modèles R avec porte bagages. Et je demande quand même si ça ne finit pas en nid à rayures..

Macadam a écrit:

urB a écrit:

Il se met pas bien non plus sur le porte bagage.

On peut transporter un Brompton sur le porte bagage d'un autre Brompton



Macadam

Tiens, ça me dit quelque chose, ces photos

Orange Mecanique a écrit:

Oui, à la condition d'avoir 2 modèles R avec porte bagages. Et je demande quand même si ça ne finit pas en nid à rayures..

Pour éviter les rayures, je plaçais sur le PB une plaquette en bois enrobée de caoutchouc (voir mes photos postées par Macadam)

Ah oui astucieux. C'est en tout cas fort esthétique comme transport.

Ma solution est de transporter le Brompton dans une remorque tirée par mon vélo utilitaire.

Ma vieille remorque est assez grande pour mettre 2 Bromptons, ça m'a servi (une fois) pour dépanner ma fille et ma femme qui étaient coincées à quelques kms de chez moi par une grève des bus. Pour le retour à la maison leurs sacs de voyage ont pris la place des Brompton dans la remorque.

Avant d'investir dans les outils nécessaires, j'ai aussi utilisée la remorque pour amener un Brompton chez mon vélociste pour y faire monter un jeu de direction.

Il y a longtemps, j'ai essayé le portage sur le dos. Ce n'était pas de tout confortable. Je pense qu'il faudrait bricoler un cadre similaire aux sac à dos claie des années 1970 quand le mode était au cadre de portage en tube alu avec sac qui s'adapte dessus, afin de tenir le Brompton hors contact direct avec le dos. C'est peut-être possible à partir d'un cadre de porte-bébé.

On trouve encore dans des brocantes ces sacs à dos avec armature externe.

Il me semble que le modèle coréen a une armature ?

Il y a la remorque chubby de Radical design aussi :
https://www.bromptonforum.net/t4815-radical-design-sort-une-remorque-cyclone-speciale-brompton

Je viens de voir que Radical-Design a maintenant un sac à dos Brompton permettant de porter le B sur le dos





poids 1150g
prix 199.95€

Si je devais le porter sur le dos j’utiliserai ça :
https://www.amazon.fr/dp/B000G4XJSU/ref=cm_sw_r_cp_tau_VR73EbT81X7JB

Oui, cela donnera un excellent confort de portage du B.

Mais le problème c'est de transporter ce monstre (qui en plus pèse tout de même 2.7kg à vide) à armature rigide sur le B lorsqu'on roule !

Quand à rouler avec un tel sac à dos à armature rigide sur le dos

R&M faisait un sac de transport pour le Birdy se repliant dans un mini sac à dos, mais il n'est plus disponible.

J’avais pensé le mettre sur le porte bagage comme le font les grands voyageurs en Brompton avec leurs gros sac à dos.
Il existe aussi des sacs à claie avec armature démontable.
Pour les charges importantes, y a pas mieux. Et les parties rigides du Brompton ne te tortureront pas.

Pour le portage, c'est certain que c'est ce qui a de mieux même si le B n'est pas vraiment une charge lourde.

Mais il y a aussi des inconvénients et ce sont les inconvénients des sacs à armature rigide qui les ont fait quasiment disparaître.

Il faut aussi que l'utilisateur définisse ses priorités, le confort de portage si il doit porter son B sur de longue distances, un faible surpoids et un faible encombrement du sac hors portage si il ne le porte que peu de temps.

MaxBrom a écrit:

Si je devais le porter sur le dos j’utiliserai ça :
https://www.amazon.fr/dp/B000G4XJSU/ref=cm_sw_r_cp_tau_VR73EbT81X7JB

Je pensais à une modèle plus simple comme :

http://www.custom-automobile.fr/kohla-porte-charge-easy-noir-b009g47h7u-sacs-et-sacs-a-dos.html

Un peu moins encombrante sur le porte bagages Brompton (ou pour rouler avec le cadre vide sur le dos si pas de porte-bagages), et un peu plus léger. Et surtout nettement moins chère, donc plus facile de faire de l'expérimentation - je pense qu'il faudrait agrandir le rebord avec du contre-plaqué ou similaire pour pouvoir facilement accrocher un Brompton.

Sans doute aussi beaucoup moins solide que la claie Tatonka, mais il s'agit de transporter un poids modéré de 10 à 16 kg selon la configuration du Brompton.

Mais le sac de chez Radical trouvé par Jipe est peut-être le bon compromis pour une utilisation sur des distances assez courtes - sans doute moins confortable en mode sac à dos, mais beaucoup moins encombrant pour porter sur le Brompton.

Bonjour le forum

Je transporte de temps en temps un brompton sur le dos en claie de portage, c’est compliqué pour les longue distance, c’est lourd, y a toujours une partis du vélo qui appuie sur le dos

Sur le bon coin 5€

Bonjour à tous j'ai commander le sac de chez Radical présenter plus haut je vous ferais un retour d’expérience sur le produit dès que possible.