Et voici encore une explication intéressante trouvée sur "vélotaf"
Je crois que la chaine est à droite car au début de l'ère industrielle ils ne savaient faire que des pas de vis tournant dans le sens des aiguilles d'une montre d'ou la nécessité de mettre le pignon côté droit. ( j'ai du lire ça dans un post de vélo vert)