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 Selle 112gr San Marco

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velotafmul
kaaz
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kaaz
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MessageSujet: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 25 Juin 2021, 14:28

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270gr de gagner ^^
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velotafmul
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velotafmul

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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 25 Juin 2021, 14:34

A quel coût stp?
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kaaz
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 25 Juin 2021, 14:38

velotafmul a écrit:
A quel coût stp?

Elle vaut 340€ sur le marché

Un achat d'occasion sur vinted frais de port compris 33€, l'affaire du siècle !
Elle est en très bonne état et aucune rayure...
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jipe
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 25 Juin 2021, 17:53

Elle a quel type de rail, rond (diamètre) oval ?

Pour mémoire, en achat neuf, l'AX-Ligthness Leaf coute un peu moins cher, ne pèse que 78g et est très confortable, certains sur ce forum ont remplacé leur Brooks par cette selle.

On en trouve aussi en occasion sur eBay petites annonce Allemagne maiis pas à ce prix (vérifier le poids maximum du cycliste en fonction de votre poids, il existe une version max 85kg et une autre max 100kg) !

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kaaz
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 25 Juin 2021, 22:03

jipe a écrit:
Elle a quel type de rail, rond (diamètre) oval ?

Pour mémoire, en achat neuf, l'AX-Ligthness Leaf coute un peu moins cher, ne pèse que 78g et est très confortable, certains sur ce forum ont remplacé leur Brooks par cette selle.

On en trouve aussi en occasion sur eBay petites annonce Allemagne maiis pas à ce prix (vérifier le poids maximum du cycliste en fonction de votre poids, il existe une version max 85kg et une autre max 100kg) !

Le rail est Oval et j’ai du utiliser une vis 50mm.
J’ai de la marge pour le poids -70kg :-)
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Loliv
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptySam 26 Juin 2021, 11:41

Tu la vends ou tu viens de l'acheter ?
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kaaz
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptySam 26 Juin 2021, 13:28

Loliv a écrit:
Tu la vends ou tu viens de l'acheter ?

Salut Loliv,
Je viens de l’acheter :-)

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Loliv
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptySam 26 Juin 2021, 13:59

Super ! Tu me diras ce que tu en penses niveau confort...
(je me suis fait un petit Mont Thou ce matin...).

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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptySam 26 Juin 2021, 20:14

Je doute fort du confort de ce type de selle.
Pour aller acheter son journal peut-être mais pour faire un voyage de 15 jours avec 7 à 8h de vélo quotidiennes je n'y crois pas vraiment...
D'ailleurs je n'ai jamais vu un cyclo-voyageur perché là-dessus.

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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptySam 26 Juin 2021, 22:18

Je ne connais pas ce modèle.

Mais l'AX-Lighthness Leaf est très confortable et je rappelle que cela a été confirmé par d'autres membres du forum dont un qui la trouve plus confortable que la Brooks qu'elle a remplacé sur son B.

Cela ne veut bien sur pas dire que toutes les selles 100% carbone sont confortable, les retours sur les modèles chinois sont négatifs à tout point de vue, y compris le confort.

L'AX-Lighthness Leaf II sans ouverture centrale semble plus raide.

Comme pour toute les selles, la seule façon de savoir si elle convient ou pas, est confortable ou pas, est de l'essayer soi-même.

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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyDim 27 Juin 2021, 11:46

Loliv a écrit:
Super ! Tu me diras ce que tu en penses niveau confort...
(je me suis fait un petit Mont Thou ce matin...).

Pas de problème :-)

Le Mont Thou, je le fais tous les mecredi matin à 7h (avant le travail) et parfois le vendredi mais en vélo de route...
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kaaz
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyDim 27 Juin 2021, 11:48

Tiot-vélo a écrit:
Je doute fort du confort de ce type de selle.
Pour aller acheter son journal peut-être mais pour faire un voyage de 15 jours avec 7 à 8h de vélo quotidiennes je n'y crois pas vraiment...
D'ailleurs je n'ai jamais vu un cyclo-voyageur perché là-dessus.

Je n’utilise pas mon Brompton pour faire des longs trajets... max 2h. Je ferai un feedback ^^
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyDim 27 Juin 2021, 12:06

Je ne connais pas la conception de la San Marco.

Mais le concept des selles AX-Lightness comme a Leaf et la Phoenix, est identique à celui des Brooks Cambium : une coque souple tendue sur l'armature qui amortit les chocs et vibration (différent des selles cuir dont le cuir se déforme de façon permanente pour s'adapter dans la mesure du possible - la largeur de la selle est préd'finie et ne peut s'adpter - à la morphologie de l'utilisateur).

La différence est que les Cambium utilisent une toile caoutchoutée et un cadre acier ou carbone alors qu'AX-Lightness utilise du carbone aussi bien pour la coque supérieure que le cadre.  

C'est d'ailleurs ce qui fait la différence avec beaucoup de selles monobloc carbone chinoise qui sont totalement rigide et n'ont aucune élasticité.

Le confort d'une Cambium et d'une AX-Ligthness est similaire mais les AX-Ligthness sont beaucoup plus légères et contrairement au caoutchouc des Cambium, le carbone ne pourrit pas (mais il est sensible aux chocs, sil e vélo tombe sur le sol et que la selle heurte le sol, elle peut être définitivement endommagée).

La différence entre une AX-Lightness Leaf et une Phoenix est que la Leaf est conçue pour une position plus droite sur le vélo, elle convient à un VTT ou un B, alors que la Phoenix est conçue pour une position plus penchée comme sur un course route et peut-être un gravel avec cintre route.

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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyDim 27 Juin 2021, 15:23

Pour avoir utilisé une C19 je peux témoigner que la Cambium est moins confortable qu'une B17 en cuir.

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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyDim 27 Juin 2021, 18:07

Je n'ai jamais essayé la C19, je trouve abérrant de monter un tissus coutchouté lourdingue sur une structure carbone !

Si on veut une selle légère, on fait comme AX-Ligthness et d'autres marques, on fait une selle 100% carbone.

Mais Brooks n'a sans doute pas les compétences pour faire ce genre de selle et ce genre de selles existent dans la gamme de selles de la marque qui possède Brooks.

Pour la B17, elle te convient mais beaucoup de cyclistes ne la trouvent pas confortable et n'aiment pas ses rivets qui abiment les pantalons.

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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 02 Juil 2021, 15:08

Loliv a écrit:
Super ! Tu me diras ce que tu en penses niveau confort...
(je me suis fait un petit Mont Thou ce matin...).

Niveau confort pas top... Il y a pas beaucoup de matière, voir très peu... J'ai des doutes sur l'originalité de la selle.
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 02 Juil 2021, 20:39

kaaz a écrit:


Niveau confort pas top... Il y a pas beaucoup de matière, voir très peu... J'ai des doutes sur l'originalité de la selle.

Une selle qui côute + que 300 EUR à 10% de ce prix en état neuf--> plus que probable qu'il s'agit d'une contrefaçon.

Mais bon, les selles, c'est très individuel. Ma selle Ax leaf (même que jipe) est très confortable. Sur un autre vélo j'ai essyaé une selle Italia SLR Tekno. Pourtant une 'plaque' de carbone comme la leaf. C'était la torture, je l'ai virée après 500 km. Un ami l'utilise et en est très content. Si tu veux acheter du haut de gamme (à un prix qui va avec), des vendeurs dans le réseau de la marque offrent souvent la possibilité d'essayer des modèles pendant qqs jours.
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MessageSujet: Re: Selle 112gr San Marco   Selle 112gr San Marco EmptyVen 02 Juil 2021, 20:55

kaaz a écrit:
Loliv a écrit:
Super ! Tu me diras ce que tu en penses niveau confort...
(je me suis fait un petit Mont Thou ce matin...).

Niveau confort pas top... Il y a pas beaucoup de matière, voir très peu... J'ai des doutes sur l'originalité de la selle.

La partie supérieure doit être une fine lame de carbone pour être flexible.

Si c'est une plaque rigide, la selle est inconfortable.

Tout l'art est d'avoir des rails suffisament rigides et une partie supérieure souple tendue sur ces rails.

Beaucoup plus difficile à réaliser qu'une selle cuir ou cambium ou il y a un mécanisme de tension règlable.

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