Brompton vs chauffeur de bus (énervé)!

Salut à tous,

L'autre jour, en,rentrant du taf avec mon fidèle Brompton, j'ai eu une solide prise de tête avec un chauffeur de bus de la STIB de Bruxelles (STIB étant à Bruxelles l'équivalant de la RATP à Paris).

Je ne suis pas vraiment du genre à vite sauter sur ma plume, mais là, le gars y a été un peu fort. J'ai donc décidé d'envoyre une petite lettre à la direction du gaillard afin de me plaindre de son comportement vraiment très agressif. Je râlais d'autant plus que j'ai moi-même été chauffeur de bus dans ma jeunesse et que même énervé, je n'ai jamais été aussi loin que mon gaillard.

Cela dit, j'ai souhaité traiter cette plainte avec humour malgré tout et je vous en livre ci-dessous le contenu pour vous amuser d'une part mais aussi afin de savoir si vous avez vous aussi vécu ce genre d'expérience.

En voici donc le contenu, bonne lecture!

Concerne: Le comportement de l'un de vos chauffeurs

Madame, Monsieur,

Je voudrais porter à votre connaissance un incident qui m'a opposé à l'un de vos chauffeurs et qui a eu lieu en date du XX juillet 2008 vers 18h20. Celui-ci conduisait le bus 8XXX de la ligne 64 qui se dirigeait vers Machelen.

Je suis d'un naturel plutôt tolérant et j'ai préféré attendre quelques jours avant de vous informer de l'incident, soucieux de ne pas réagir sous le coup de la colère. Mais à la réflexion j'estime que votre chauffeur a plus que largement dépassé les bornes.

En effet, alors que je circulais à bicyclette dans la même direction que l'autobus conduit par votre chauffeur, arrivé à la place Dailly, comme le code de la route m'y autorise, du moins je le pense, j'attendais dans le couloir réservé aux bus que le feu passe au vert. Or, comme vous le savez, le carrefour de la place Dailly est également régi par des feux STIB, lesquels autorisent les bus à démarrer deux ou trois secondes avant que les feux destinés aux automobilistes ne passent au vert.

Etant donné que j'occupais avec ma bicyclette le couloir réservé aux bus en attendant le passage au vert, votre chauffeur n'a pu démarrer au passage du feu STIB lui autorisant à franchir le carrefour. Frustré de perdre quelques secondes peut-être, il lança donc un furieux coup de klaxon pour manifester son mécontentement de voir un cycliste (vous savez, ces emmerdeurs sur deux roues qui empêchent parfois les véhicules à moteur de circuler à leur guise), lui boucher le passage. Me retournant vers lui, celui-ci crut utile de faire des gestes simiesques peu aimables pour communiquer sa frustration et nous démarrâmes finalement.

Je ne vous ferai pas le détail du parcours des quelques centaines de mètres qui séparent l'arrêt Dailly de l'arrêt Chazal mais je vous laisse deviner le malaise que peut éprouver un cycliste juché sur un engin de douze kilos talonné par un engin de douze tonnes conduit par un individu que je devinais très nerveux, peu intelligent et agressif.

Les évènements qui allaient suivre me donnèrent, hélas, raison car arrivé à l'arrêt Chazal, juste avant de franchir le Bld Lambermont, rebelote, je me suis retrouvé au feu rouge, toujours dans la bande réservée aux bus, avec un fou furieux qui me collait le (tout petit) train de mon joli petit vélo.

Cette attitude agressive ne m'a pas plu il est vrai et j'ai dès lors décidé de tenter un dialogue avec votre chauffeur afin de lui demander d'une part de cesser de me coller aux fesses car cela pouvait s'avérer dangereux et d'autre part de tenter de lui expliquer que les cyclistes sont autorisés à occuper le couloir réservé aux bus, ne lui en déplaise. M'étant dirigé pour ce faire vers la petite fenêtre du poste de conduite du chauffeur, étant à l'extérieur du bus et votre chauffeur situé en hauteur par rapport à ma personne, je fus arrosé, au propre comme au figuré, de postillons et d'insultes de toutes sortes que la décence ne me permet pas de vous répéter. J'ai néanmoins pu retenir du magma de borborygmes émis par l'individu que celui-ci me reprochait de ne pas connaître mon code de la route. Soit.

Mais alors que je réclamais ne serait-ce que quelques secondes de répit pour pouvoir exprimer mon point de vue et aussi parce que je craignais que le dentier du bougre ne m'atterrisse dans le visage, en homme de dialogue, votre chauffeur estima utile de sortir de son bus pour m'insulter de plus belles et de les ponctuer de poétiques menaces du genre, "sale connard, si tu ne te casses pas, je te roule dessus" (sic) et j'en passe. J'ai vraiment pensé qu'il en était capable.

Bref, bien que ne doutant pas un instant que vous vous amusiez quelque peu de la narration de cet incident, ma question est la suivante:

Les cyclistes sont-ils autorisés à circuler dans les couloirs réservés aux bus?

S'ils ne le sont pas, je vous prie de m'en informer et je promets qu'à l'avenir, à l'approche d'un véhicule de la STIB, je circulerai en lévitation et me rendrai à l'église la plus proche pour expier ma faute.

En revanche, si les cyclistes sont autorisés à circuler dans ces fameux couloirs, peut-être serait-il utile d'en informer votre chauffeur car il n'a pas l'air très au courant (mais peut-être ne lit-il pas beaucoup…)

Quoi qu'il en soit, j'estime à tout le moins qu'un individu qui travaille en contact avec la population n'a pas le droit d'adopter une conduite aussi agressive et dangereuse et encore moins vis-à-vis d'un cycliste. A fortiori, il serait peut-être utile d'expliquer au chauffeur que j'incrimine, les rudiments des règles qui régissent la vie en société. A savoir, qu'il n'est pas autorisé à hurler sur les gens, ni à les insulter et encore moins à les menacer de leur rouler dessus.

J'ai moi-même été OMC à la STIB durant de longues années (ce fameux matricule 3XXX qui vous a donné un peu de fil à retordre…quelle époque!) et suis dès lors fort bien placé pour savoir que le métier de chauffeur de bus est pénible, fatiguant et peu valorisant.
Je sais que le fait de travailler avec le public n'est pas facile et je peux comprendre pour l'avoir moi-même expérimenté combien les occasions d'accrochage avec les usagers sont fréquentes.

J'ai beaucoup hésité à vous poster cette plainte car vraiment je sais combien ce métier est pénible et difficile pour, je le répète, l'avoir moi-même éprouvé pendant plus de dix ans. Mais il y a des limites qui ont été largement franchies et j'espère que vous pourrez faire comprendre à votre chauffeur (à moins qu'il ne me lise) que le minimum d'éducation requiert de ne pas hurler sur les gens et que les laisser exprimer leur point point de vue en cas de conflit est une des bases de la vie en société.

Veuillez, agréer Monsieur, Madame, Cher chauffeur de bus (à qui je ne ne souhaite que de comprendre et de se calmer), l'expression de mes sentiments distingués.

Tu vas avoir droit à une réponse toute faite du service PR ou juridique


"Sans reconnaissance préjdiciable, gnagnagna, nous (n') allons (pas) nous intéresser à l'incident"... et ca en restera là.

edit Fredo suppression

A ma connaissance, si le couloir bus ne porte pas mention du fait que les vélos peuvent y circuler (par un marquage au sol ou par des panneaux adéquats), ils nous sont tout simplement interdits.

A moins qu'à Bruxelles, ils soient autorisés aux vélos même sans que la signalisation adéquate soit placée ?

Voici une info que j'ai trouvée à propos de Bruxelles...

Communiqué de Pascal Smet a écrit:

Les bandes bus accessibles aux cyclistes


08/12/2006 - Une modification du code de la route effectuée récemment va bientôt permettre aux cyclistes de circuler sur de nombreuses bandes bus de la Région bruxelloise. "Depuis le week-end dernier, les bandes bus du centre-ville sont officiellement accessibles aux cyclistes. Pour ce faire, nous avons procédé à l'installation de nouveaux panneaux de signalisation et des marquages au sol ont été réalisés," explique le Ministre bruxellois de la Mobilité Pascal Smet (sp.a). "Dans les mois qui viennent, les cyclistes pourront également emprunter une quarantaine d’autres bandes bus de la Région."


Cette décision a trait uniquement aux bandes bus situées côté habitations. Elle ne s'applique donc pas aux sites propres des trams et des bus qui se trouvent au centre de la route. Pascal Smet a demandé au Ministre fédéral de la Mobilité, Renaat Landuyt, qu'une modification concernant les bandes bus soit apportée au code de la route. Cette modification a été approuvée par le Gouvernement fédéral avant l'été. Quelque temps auparavant, la STIB avait quant à elle également apporté son soutien en la matière. C’est ainsi que depuis le 18 mai 2006, le gestionnaire des voiries est autorisé à rendre les bandes bus accessibles aux cyclistes, à condition que ces derniers circulent dans le même sens que les bus. Les associations cyclistes ont d'ailleurs toujours insisté pour pouvoir utiliser les bandes réservées aux bus. Voilà qui est chose faite.

Quelque 40 bandes bus supplémentaires réparties dans la Région entreront bientôt en ligne de compte. Une fiche individuelle propre à chaque bande est en cours d'élaboration. Cette fiche reprendra les modifications qu'il y a lieu d'effectuer pour permettre aux cyclistes d’emprunter ces bandes. Ces modifications, réalisées en concertation avec la STIB, concernent tant les panneaux de signalisation que les feux et les marquages aux carrefours. Etant donné que de nombreuses bandes bus sont situées sur des voiries communales, Pascal Smet a tenu à informer les communes et les zones de police de ces changements. Les communes devront d'ailleurs installer les panneaux nécessaires à cet effet. Les frais encourus seront à charge de la Région.

Pascal Smet: "Les bandes bus constituent un moyen efficace non seulement de fluidifier la circulation des bus mais aussi, désormais, d'accroître la sécurité des cyclistes. Ceux-ci n'auront plus à circuler entre les voitures mais sur des bandes où seuls les bus et occasionnellement les taxis sont admis." De son côté, la STIB informe ses chauffeurs de la nouvelle réglementation. Si nécessaire, les bus pourront changer de bande afin de dépasser un cycliste. A noter encore qu'une campagne de sensibilisation axée sur l'utilisation de la bande bus en Région bruxelloise sera menée au printemps, à l'initiative de Pascal Smet.

Thibe a écrit:

A ma connaissance, si le couloir bus ne porte pas mention du fait que les vélos peuvent y circuler (par un marquage au sol ou par des panneaux adéquats), ils nous sont tout simplement interdits.

A moins qu'à Bruxelles, ils soient autorisés aux vélos même sans que la signalisation adéquate soit placée ?

Travaillant dans le domaine, je confirme Thibe; seul les bandes bus le mentionnant explicitement (tout comme décrit en haut), sont accessible également aux vélos.

En tout cas je me suis bien marré en te lisant

Triste quand même comme situation mais bien narrée
peut-être lui offrir un spray pour se rincer la bouche

dugaga a écrit:

Triste quand même comme situation mais bien narrée

+1 une histoire pas comique du tout mais qui le devient grâce à cette "lettre de réclamation" vraiment excellente !

Bonjour à tous,

Si ma petite lettre de réclamation vous a amusé, c'est déjà pas mal. J'attends une réponse de la STIB et je ne manquerai pas de vous en fournir la teneur.

Cela dit, je maintiens sauf erreur de ma part que les couloirs des bus à Bruxelles sont autorisés aux cyclistes, taxis et véhicules de secours (exemple: ambulances transportant des cyclistes cabossés ou voitures de police conduite par des flics un peu bourrés qui mettent la sirène pour aller chercher un cornet de frites pour le chef).

Ah belgitude...quand tu nous tient! Ce pays est un pays de fous mais on l'aime quand même!

Choocas

Choocas a écrit:

Cela dit, je maintiens sauf erreur de ma part que les couloirs des bus à Bruxelles sont autorisés aux cyclistes, taxis et véhicules de secours

Tu as une source sûre qui indique qu'il y a une dérogation au code de la route à Bruxelles ?

Je pense vraiment qu'il faut que les panneaux soient placés, sinon, un cycliste qui vient de Hongrie ne peut pas deviner que la règle est différente à Bruxelles et en Wallonie ou en Flandre.
A Bruxelles, ce qui s'est passé, c'est que la Région a financé l'achat, par les communes, du matériel adéquat. Mais cela ne veut pas dire que la Région s'est placée au-dessus du code de la route.
A mon humble avis en tout cas...

Salut à tous,

La STIB m'a écrit suite à la plainte que j'avais formulé quant à l'attitude d'un de leur chauffeur (voir le 1ier message du fil).

Donc, blablabla nous vous remercions d'avoir pris le temps blablabla. Notre collaborateur (le chauffeur) sera appelé auprès de son responsable hiérarchique blablabla...

Mais là où ça nous intéressse:

"Vous nous permettez cependant une précision: les cyclistes sont bien autorisés à utiliser les couloirs réservés au bus mais à la seule condition qu'un marquage au sol représentant un vélo soit présent".

Voilà donc qui répond à certaines de nos interrogations quant à l'utilisation des couloirs par nos valeureux Brompton.

Bonne journée

Choocas

Choocas a écrit:

"Vous nous permettez cependant une précision: les cyclistes sont bien autorisés à utiliser les couloirs réservés au bus mais à la seule condition qu'un marquage au sol représentant un vélo soit présent".

Voilà donc qui répond à certaines de nos interrogations quant à l'utilisation des couloirs par nos valeureux Brompton.

Dans mon esprit (et dans mon for intérieur !) c'était clair et évident, même si je me suis permis d'en douter publiquement, car je peux toujours me tromper.