Antivol

seb69 a écrit:

Incroyable, vraiment dépouillé!! Vision difficile quand meme
Il reste le N° du cadre. Ils n'avaient pas de dérive chaine pour prendre la chaine?
Ou elle était déjà pas mal usée?

Non, pas de pareilles image, Seb, maintenant est traumatisé.... .... une fortune en frais de psychanalyse maintenant .....

Et le n° du cadre.... on pourrait peut-être retrouver le proprio ..... !

ELKA a écrit:

- Le proverbe suivant est plein de bon sens: " Qui trop longtemps laisse son Brompton dehors, bien vite les doigts se mord"

je ne connaissais pas ce proverbe, c'est de Confucius ?



notez que les pillards ont renoncé à démonter le triangle arrière... quand je vous disais qu'il était compliqué à enlever ...

J'ai pris le numéro de cadre mais je ne vois pas trop à quoi cela peut servir. C'est le propriétaire qui l'a laissé attaché à la barrière car je ne pense pas que ce soit un voleur qui l'ait accroché avec un U. Vu la rouille, il semble qu'il est là depuis un bon moment et sans doute a-t-il été dépouillé petit à petit .
Donc, si le propriétaire s'en fiche et ne l'a pas repris, à quoi bon le prévenir ?
A la rigueur, le mieux serait encore de récupérer le cadre quand les employés de la ville vont le décrocher et de redonner à ce petit vélo une nouvelle jeunesse plutôt que de le voir partir à la benne...

Pour moi, la leçon à tirer est que le Brompton est assez inhabituel pour attirer les convoitises et qu'il y aura toujours quelqu'un pour voler une roue, un guidon ou un garde-boue. Pour en faire quoi ? Alors là j'aimerais bien le savoir... Quant à l'efficacité d'un U pour un vélo qui passe un peu de temps dehors, je pense que la démonstration est faite.

Si quelqu'un souhaite tout de même le numéro du cadre pour faire des recherches, je le lui communique bien volontiers.

Ben peut-être que le propritéaire avait bêtement perdu sa clef !

on peut effectivement mettre un U sur un B:

MEA CULPA faut que je pauffine sinon je n'arrive à bloquer le vélo quand il est plié








il faut juste faire attention lorsqu'on déplie, pour que la pédale pliante n'accroche pas le U par rapport au BORDO 6000 de la même marque à savoir Abus ce Granit est lourd mais offre le niveau de sécurité le plus important





Oui mais je pense que je vais changer pour un modéle plus compact et plus léger (la moitié de son poids) niveau protection de 15 je passe à 11 il s'agit du ABUS Granit Futura 64 U-Lock

ELKA a écrit:

J'ai pris le numéro de cadre mais je ne vois pas trop à quoi cela peut servir. C'est le propriétaire qui l'a laissé attaché à la barrière car je ne pense pas que ce soit un voleur qui l'ait accroché avec un U. Vu la rouille, il semble qu'il est là depuis un bon moment et sans doute a-t-il été dépouillé petit à petit .

C'est bien ce que je me disais aussi, le vélo n'a pas été volé : faut être amnésique ou avoir eu de sacrés problèmes pour laisser un vélo comme ça ( il était superbe il n'y a pas si longtemps, neuf, porte-bagage...)...ou s'en foutre royalement, et dans ce dernier cas, tant pis pour le propriétaire si tout ce qui pouvait être récupéré l'a été. Le cadre était toujours là ce matin.

Peut-être aussi que le mec a voulu se venger, parce que le B lui a joué un sale tour (crever en pleine campagne ou quelque chose comme ça...)
N'empêche, je savais que pendant l'été certains abandonnent leur animal, mais je ne pensais pas qu'on pouvait abandonner son Brompton

c'est curieux car le cadre est quand même la partie la plus interressante de l'animal !

[quote="brebis"]on peut effectivement mettre un U sur un B:

MEA CULPA faut que je pauffine sinon je n'arrive à bloquer le vélo quand il est plié


Je viens de voir tes photos ...

Tu devrais reculer la fixation du "U" sur le cadre de qlq centimètres ...

Tu ne devrais plus avoir de problèmes avec la pédale pliante ...

Juste une précaution à prendre : l'extrémité arrondie de ton "U" devrait idéalement se trouver à hauteur de la partie inférieure du tube de selle mais, au fil des kilomètres, il aura tendance à venir "taper" sur le cadre ...

Les fixations du support de mon "U" sont en métal - ce qui me paraît plus "costaud" que la tienne ... :-)) - et j'ai donc entouré le bas du tube de selle d'un morceau de vieille chambre à air ...

@ + ...

JP a écrit:

[quote="brebis"]on peut effectivement mettre un U sur un B:

MEA CULPA faut que je pauffine sinon je n'arrive à bloquer le vélo quand il est plié


Je viens de voir tes photos ...

Tu devrais reculer la fixation du "U" sur le cadre de qlq centimètres ...

Tu ne devrais plus avoir de problèmes avec la pédale pliante ...

Juste une précaution à prendre : l'extrémité arrondie de ton "U" devrait idéalement se trouver à hauteur de la partie inférieure du tube de selle mais, au fil des kilomètres, il aura tendance à venir "taper" sur le cadre ...

Les fixations du support de mon "U" sont en métal - ce qui me paraît plus "costaud" que la tienne ... :-)) - et j'ai donc entouré le bas du tube de selle d'un morceau de vieille chambre à air ...

@ + ...

c'est quoi tous ces quot-quot dans le texte

JP a écrit:

[quote="brebis"]on peut effectivement mettre un U sur un B:

MEA CULPA faut que je pauffine sinon je n'arrive à bloquer le vélo quand il est plié


Je viens de voir tes photos ...

Tu devrais reculer la fixation du "U" sur le cadre de qlq centimètres ...

Tu ne devrais plus avoir de problèmes avec la pédale pliante ...

J.

@ + ...

je ne peux pas reculer sinon je ne sais pas insérer le cadenas dans la fixation, il s'agit d'un modele 30 cm et non 23 cm (donc plus long evidément et plus lourd aussi)

Quant à la fixation métallique, il doit s'agir de celle vendue séparement par klickfix

Je n'arrive pas à trouver l'Abus pliant en magasin... Quelqu'un aurait une adresse ? J'habite Versailles.

A Versailles, je ne sais pas mais je l'ai vu avant-hier à Allo Vélo, rue d'Hauteville dans le 10e arrondissement.

hotdog a écrit:

A Versailles, je ne sais pas mais je l'ai vu avant-hier à Allo Vélo, rue d'Hauteville dans le 10e arrondissement.

Attention !!! ...

L'Abus Bordo existe actuellement en deux versions : 75 & 90 cms.

Seule, le "75 cms" peut être installé au bas du tube de selle ...

JP

Je viens de découvrir la triste photo.
Deux choses me viennent à l'esprit :
1) Je n'ai pas de cadenas et j'emporte mon Brompton partout avec moi et continuerai à le faire.
2) Pour être intéressé par des pièces de Brompton, il faut en avoir un ou au moins avoir le cadre… donc il y aurait des voleurs parmis les propriétaires de Brompton ? J'ai quand même du mal à le croire. Je pensais qu'il n'y avait que des gens bien qui avaient un Brompton !

Protéger ses biens, sécuriser son Brompton, c'est pas gagné!!!

http://www.my-urbex.com/collections/lockpicking

Et, voilà!!!

un bon U, comme dirait juju-bernique, n'est pas toujours un bonne investissement ....
https://www.youtube.com/watch?v=PcV4LVhSRLg&feature=player_embedded

l'anver-soif

déconcertant ...
https://www.youtube.com/watch?v=J7zb8YXrmIA&NR=1

l'anver-soif

relax-max a écrit:

un bon U, comme dirait juju-bernique, n'est pas toujours un bonne investissement ....

relax-max a écrit:

déconcertant ...
https://www.youtube.com/watch?v=J7zb8YXrmIA&NR=1

l'anver-soif

Toujours la même vidéo mensongère et ringarde d'un m'as-tu-vu new-yorkais...

JPD a écrit:

Protéger ses biens, sécuriser son Brompton, c'est pas gagné!!!

http://www.my-urbex.com/collections/lockpicking

Et, voilà!!!

Ben oui, y'a plus qu'à... Va-s’y James Bond, attaque-toi à la serrure anti-crochetage de mon Abus granit, tu finiras par y arriver... mais gare au tour de dos d'ici là.

Il suffit de se renseigner 10 minutes online pour constater que n'importe quel serrure d'antivol peut se neutraliser en moins de 5 minutes (entre 30 secondes et 5 minutes) et que la plupart peuvent se couper en 1 minute.

Donc cessez de dire qu'un antivol X ou Y est efficace. Aucun antivol ne peut empecher un voleur intelligent de prendre un vélo qu'il veut prendre.

Vous avez un vélo pliant hyper compact que vous trouvez couteux. Pourquoi diable l'attachez vous dehors au lieu de le garder avec vous ?

Les voleurs ne sont pas obsédés par une marque comme beaucoup semblent le croire.

Ils prennent tout : les vélos non attachés par une personne qui entre dans un magasin faire une course de 5 minutes (il y en as des tas), les vélos avec des U à 100 euros.

Bien sur, ils selectionnent : quand le vélo est attaché ils vont donc prendre les plus chers car le risque sera le même quelque soit la valeur du vélo avec un antivol donné.


Donc cessez de faire de la pub pour les antivols !!!!!!!

Un antivol pour attacher un vélo dans votre bureau pendant que vous faites des photocopies, pourquoi pas ! Mais pour l'attacher dehors, NON !

Le prochain qui se fait voler un vélo après ce post et viens pleurer sera BANNI pour niaiserie !

Les voleurs sont surement en voiture, ont des outils dans le coffre, surveillent les coins à vélos.

Dès qu'un naif attache son vélo avec son superbe bardo inviolable, le voleur sort le métériel du coffre et en 1 minute il gagne 250 euros ! Il charge le vélo dans son coffre et change de quartier.

Il vole 2 vélos par jour et il se fait 15 000 euros par mois.

Ca me semble même une très bonne surce de revenu, mieux que de braquer des bijouteries ou des gens dans la rue.

Perso, je n'ai pas d'antivol pour mon B.: il me suit partout, ou alors c'est moi qui le suis s'il ne se fait pas accepté dans un endroit x ou y. Cela dit, j'ai songé au Bordo pour les quelques fois où je dois par exemple le laisser dans une salle des maîtres au RDC et me rendre dans des classes à l'étage...

En revanche, pas d'autre solution pour d'autres vélos (non pliants): si tu vas faire tes courses/voir un film au ciné/rendre visite à des amis qui habitent le 4ème sans ascenseur à vélo (autre qu'un pliant donc), tu es moins niais si tu ne l'attaches pas que si tu l'attaches? Et pourquoi pas carrément intelligent si tu utilises un antivol à 5€ et bête comme tes pieds si tu utilises un U...?

Bref, heureusement que le ridicule ne tue pas...

Ne jamais relancer BASNYLON !!!
dont l'activité favorite est "d'énerver les gens" dixit lui-même; sur les forums, lors des randos vélos...