Brompton turqoise et noir n°23257 volé

> Quand: mardi 23 mars - entre 14h15 et 14h50

> Où: Bruxelles, Gare du Luxembourg

> Signalétique: Brompton Turquoise et noir - 6 vitesses- porte-bagage et attache pour le sac, selle broocks avec une grande griffe, traces de 2 autocollants sur le cadre et nombreux coups, provenance: Vélodroom (écrit en grand sur le cadre) n° de cadre 23257 et n° de série 0612062658

> L'erreur: Je l'ai laissé attaché au rac vélo dans l'entrée de la gare sans un oeil dessus en permanence (j'ai été boire un verre avec une connaissance chez Arthur's en face)

> Cadenas: Abus 8 pliant

> rem: j'avais rdv pour l'entretien chez Velodroom le 24 mars! Notament : taches de rouilles sur la chaîne, frein avant qui bloquait souvent.

N'hésitez pas à me contacter via le site ou via le Gracq.

Bienvenue, Doriane, même si c'est dans de très tristes circonstances...
Les gars de Buxelles, ouvrez l'œil SVP!

Et comme quoi, un Abus Bordo, bin, finalement, c'est pas si solide que cela...

bienvenue Doriane,

triste nouvelle !! j'ai un Bordo aussi et cela ne me rassure pas du tout.

Je suis tous les jours vers 17h à la gare centrale , tu peux compter sur moi j'ouvrirai l'oeil ! surtout qu'un turquoise ce n'est pas tres courrant.

Amicalement

Laurent

Bienvenue, même si je suppute que tu te serais passé cette inscription à notre forum.

J'espère de tout cœur que ton B sera retrouvé, je sais ce sait de se faire volé un vélo (pas un B dans mon cas).

Moi aussi j'ai un abus, mais en gros, je m'en sers juste pour l'arrêt chez le boulanger, l'attacher à la rambarde devant la porte et je ne le quitte quasi pas de l'œil (et encore souvent, je le rentre dans le kiosque à journaux pas loin et l'y laisse (sous la surveillance du kiosquier) le temps d'acheter le pain).

Sinon, j'ai du mal à laisser un vélo (pas seulement mon B, ça me fait pareil avec mon Mundo) dehors.

La semaine dernière dans un restau, le patron m'avait proposé de l'attacher à un anneau dans le mur dehors, et même si j'aurai pu avoir un œil dessus (c'est quand même pénible), j'ai préféré rentrer avec.

Phire "On m'en a volé un, ce sera le seul, pour le deuxième faudra me passer sur le corps"

PS : JuJu Bernique est appelé sur ce fil.

edit : ortho

DorianeD a écrit:

> Cadenas: Abus 8 pliant

Vraiment désolé.
C'est bien le "Bordo" ? As-tu retrouvé le cadenas à terre ou des morceaux ? Est-ce que le cadre du Brompton était bien accroché à un point fixe?
A cet endroit, devant la gare, il y a toujours beaucoup de passage, le "contrôle social" n'a pas fonctionné. Bizarre.
Le resto Chez Arthur n'aurait probablement pas refusé que tu viennes avec ton Brompton sous le bras.

Merci pour vos messages.

Je pense que c'est bien le cadenas bordo (acheté en même temps que le Brompton) je me rappelle juste qu'il était écrit Abus 8 et 75 cm sur la boite.
J'avais plié l'arrière du vélo et baissé la selle pour pouvoir attacher le triangle du cadre au rac vélo. J'ai eu du mal à attacher le vélo, coincée entre d'autres vélos.

Je n'ai rien retrouvé (c'est très déstabilisant, on se demande si on ne rêve pas)

DorianeD a écrit:

Merci pour vos messages.

Je t'ai aussi envoyé un message privé dans "messagerie".

phire a écrit:

PS : JuJu Bernique est appelé sur ce fil.

Faudrait lui envoyer un MP.

mikalo1616 a écrit:

phire a écrit:

PS : JuJu Bernique est appelé sur ce fil.

Faudrait lui envoyer un MP.

Voilà, voilà. J'arrive.

Sincère désolation, DorianeD et bon courage dans tes recheches (leboncoin.fr; à proximité de cette gare bruxelloise que je ne connais pas...)

J'avais déjà exprimé plusieurs fois mes doutes concernant l'efficacité du Abus Bordo contre le vol : les articulations sont des points de fragilité évidents. Cet antivol n'est pas le plus fragile ni le plus mauvais, mais il ne mérite pas qu'on lui confie un B. à 1000€.

"Un antivol pliant pour un vélo pliant!" c'est peut-être un bon slogan de vendeur le jour de l'achat ("Regardez : en plus il prend pas de place sur le cadre et il coûte moins cher qu'un U de qualité. De toute façon ce genre de vélo, on l'emmène toujours partout avec soi. Bla, bla, bla...") mais c'est aussi une mauvaise idée...

Le test de la FUBicy devrait être obligatoirement affiché chez les vélocistes.

Beaucoup de bromptonautes sur ce forum se sont équipés de cet antivol mais souvent il s'agit de personnes qui répugnent à accrocher leur vélo dehors et le font exceptionnellement en gardant un oeil dessus. Donc peu de témoignages de vol jusqu'à présent avec le bordo. Pour acheter un petit pain à la boulangerie c'est suffisant mais pour un arret prolongé sans surveillance directe, il n'y a que le U en acier cémenté de valable.

Voilà encore désolé pour toi, DorianeD.

Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.

Juju-Bernique,

Nous commencions à nous faire du souci, nous voilà rassurés!

Effectivement, je penche de plus en plus dans ton sens détenteur d'ailleurs d'un Bordo que je n'ai quasiment jamais utilisé...

Au fait, pour la longueur 23 centimètres suffisent ou il vaut mieux passer sur 30 ? j'évoque bien entendu des U de chez Abus.

D'après leur catalogue, l'abus granit x plus est le seul à pouvoir servir à la fois pour un vélo et un 2 roues motorisés. De moindre niveau, il y le futura qui est très "léger" et plus classique, le granit. En dehors du cout, tu me conseillerais lequel ? un granit simple peut suffire pour un B ?

Salut

Tout dépend si tu laisses ton vélo la nuit dehors (ce qui m'étonnerait)
auquel cas le meilleur U sera le bienvenu. Si c'est pour l'attacher en
journée ou occasionnellement, les autres feront l'affaire.

J'ai le classique Sinus 30cm sécurité 8 et un Granit X plus 23cm sécurité 15.
Le premier est un peu plus encombrant mais plus facile à attacher deux
vélos en même temps. Le deuxième est plus lourd (1,5kg), mais passe
partout pour un seul vélo, plus compliquer pour deux vélos mais pas
impossible

Attacher son vélo avec un U rend la vie moins stressante c'est certain

Merci pour les infos.

Coucou sparte,

Je ne connais pas le Abus futura.

Je te conseille le "Abus granit X Plus" (de mémoire), celui avec une anse à section rectangulaire.

Un long U, c'est utile pour un vélo classique: ça permet d'accrocher à un point fixe à la fois le cadre et la roue-avant. La géométrie du cadre du B. ne permet pas d'accrocher la roue-avant. De plus avec un U plus long (donc plus souple aussi), le voleur peut utiliser le vide laissé entre le cadre et le poteau comme point d'appui à son projet malhonnête...

Bref dans le cas d'un B. , c'est le petit Abus Granit de 23 cm qui me semble le plus adapté.

En plus, il coûte moins cher.

Je ne pense pas que le Granit 23 cm soit si lourd.
Sinus pour un vélo de la valeur d'un B., j'ai pas confiance.
D'accord avec la conclusion de ton post.

ravjahman a écrit:

Salut

Tout dépend si tu laisses ton vélo la nuit dehors (ce qui m'étonnerait)
auquel cas le meilleur U sera le bienvenu. Si c'est pour l'attacher en
journée ou occasionnellement, les autres feront l'affaire.

J'ai le classique Sinus 30cm sécurité 8 et un Granit X plus 23cm sécurité 15.
Le premier est un peu plus encombrant mais plus facile à attacher deux
vélos en même temps. Le deuxième est plus lourd (1,5kg), mais passe
partout pour un seul vélo, plus compliquer pour deux vélos mais pas
impossible

Attacher son vélo avec un U rend la vie moins stressante c'est certain

Je finis par me ranger à l'appréciation de JuJu: j'ai un Abus Bordo Granit X-Plus (comme certains U de la même marque, donc ce n'est pas le même Bordo que celui qu'avait Doriane). Je ne l'utilise pour ainsi dire ... jamais! Si j'avais un U modèle Granit-X-Plus, je ne l'utiliserais pas plus, mais je ne stresserais sans doute pas le jour où je devrais l'employer...

Question comme ça, JuJu: à quelle fréquence attaches-tu ton B en rue? et pour quelle durée moyenne en générale? quels genres d'endroits? quelles heures?

Je me permets de te doubler jUjU. J'accroche une à deux fois mon Brompton par semaine. La dernière fois, c'était hier soir en centre ville de Lille dans une rue relativement passante. Il est resté accroché une bonne heure, à mon retour le compteur, la lampe amovible avant, la selle et tout le reste étaient encore là.
Je ne vous cache pas que chaque fois que je retourne à mon emplacement de parking, j'ai une petite appréhension mais comme on me le dit souvent "je suis rudement bien équipé !"

Bromp'Lille a écrit:

La dernière fois, c'était hier soir en centre ville de Lille dans une rue relativement passante. Il est resté accroché une bonne heure, à mon retour le compteur, la lampe amovible avant, la selle et tout le reste étaient encore là.

Moi je ne l'attache jamais j'ai trop peur ...

Michelle a écrit:

Moi je ne l'attache jamais j'ai trop peur ...

Trop peur qu'on ne casse ton cadenas

il m 'arrive aussi de temps en temps de laisser mon bordo seul attaché autour d'un poteau d' arret de bus et je repasse une heure après pour le récuperer et personne ne me l'a jamais volé

Thibe a écrit:

Question comme ça, JuJu: à quelle fréquence attaches-tu ton B en rue? et pour quelle durée moyenne en générale? quels genres d'endroits? quelles heures?

J'utilise moins Moustiko depuis un an, mais encore occasionnellement quand rdv pro nécessitant l'utilisation des TC ou pour mes balades le WE (Hââ le TERGV + vélo!!! Le luxe ! ).

A l'époque où le B. était mon principal vélo, je l'accrochais à un arceau de stationnement devant mon administration, dans la rue. Secteur à la fois calme et fréquenté, aucun souci. Mon vélo restait alors accroché dehors quotidienement toute un journée quand je mangeais à la cantoche sans pause le midi à l'extérieur.

Pour le reste, franchement la durée, les endroits, la fréquence, c'est très variable.
Pendant une réunion c'est 1 à 3 heures dehors, pendant un resto c'est plutôt 2 heures, pour aller chercher un colis à la poste 20 min.
J'ai accroché mon B. à Paris toute une journée parfois (pdt une formation) à Cergy, à Tourcoing, à Lyon, à Roubaix, à Noisy-le-Sec, à Maroilles, à Courtrai, à Gand, à Amsterdam, à Zuidecoote, à Versailles, à Quiberon, à Villeurbanes, à Vaise, à La Rochelle, à Bordeaux, à Wazemmes, à Budapest, à Dijon, à Chambéry... Bref. Partout où j'emmène mon B.

J'accroche mon B. toujours au plus près de ma destination, à un point fixe scellé dans le sol et je privilégie les endroits fréquentés.

Un petit truc : j'aime bien m'accrocher sur les barrières ou poteaux situés juste devant un feu tricolore. Surveillance répétée et régulière garantie grâce au ballet des automobilistes. Pour une fois que ça rend service, ces bestioles-là.

Je m'accroche aussi en soirée dans la rue en étant un peu plus sélectif encore sur l'endroit (fréquentation) mais par contre je ne laisse JAMAIS mon vélo toute une nuit.

Un vélo accroché 10 heures d'affilée la journée, c'est pas la même prise de risque que la même durée la nuit. Vu la qualité de mon antivol, c'est d'ailleurs plutôt les grosses dégradations que je craindrais que le vol, même dans ce cas. Sauf, si en plus je m'obstinais à l'attacher plusieurs nuits de suite au même endroit.

Voilà, je ne sais pas si je réponds à ta question ?

Une dernière remarque : on parle toujours d'"antivol", mais en fait il serait plus juste de parler de "retardateur de vol". Avec du temps et du matériel, on arrive à bout de n'importe quel antivol, même un U en acier cémenté.

Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.

Merci pour ce long témoignage,du coup j'ai deux questions pour toi, Juju :
- tu l'attachais plié ou déplié ?
- tu parles de redouter le vandalisme : tu as déjà eu ce problème ?

Oui, merci Juju.

Mais je suis étonné. Je trouve que tu le laisse beaucoup seul le pauvre ,père indigne.

Note au modo : Ne faudrait il pas déplacer certains posts de ce fil ailleurs ?

pierrox a écrit:

Merci pour ce long témoignage,du coup j'ai deux questions pour toi, Juju :
- tu l'attachais plié ou déplié ?
- tu parles de redouter le vandalisme : tu as déjà eu ce problème ?

Je l'attache souvent plié en 2 : B. plus stable et partie du cadre à accrocher plus proche du point fixe. Quand je sens que le vélo pourrait attirer l'attention plus que de raison -sur le passage de collègiens où à proximité d'une bande d'ados oisifs par exemple- je préfère le laisser sur ses deux roues.

Jamais eu de problème de vandalisme sur mon brompton. Par contre déjà eu ce problème deux-trois fois avec mes vélos de ville classiques... en 10 ans ! A chaque fois c'était en soirée : un dessus de sonnette chromée dévissé et piqué et un écarteur de danger bousillé d'un méchant coup de pied.

Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.

phire a écrit:

Oui, merci Juju.

Mais je suis étonné. Je trouve que tu le laisse beaucoup seul le pauvre ,père indigne.

Une étude récente à Lille a montré qu'en moyenne les voitures passaient 95% de leur temps à être stationnées et immobiles.

Avec pendant la semaine une pratique essentiellement utilitaire du vélo, je pense qu'on doit arriver aux mêmes chiffres pour les cyclistes urbains.

Pendant certains we je passe beaucoup plus de temps enlacé avec Mouskito !

Ceci dit, en ce moment il est accoché au radiateur !

Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.