Nombre de messages : 79 Age : 55 Localisation : Montreal Mon Brompton: : Madame,R type 6 vitesses -12% couleurs fources et triangle noir, cadres rose, sac Ortlieb O bag rose et noir,phare avant bontriger glo,phare arriere bontriger amber et cyclometre Cat Eye Strada. Le mien R type, 6 vitesses standard, couleur raw lacquer, selle Brooks, sac C bag,poignes PDW dapper dan en cuir brun,cyclometre Cat Eye sans fil commuter, phare avant Light&Motion Urban 300 et phare arriere Light&Motion 180. Date d'inscription : 11/09/2011
Sujet: Eclairage Dim 16 Oct 2011, 06:02
Bonjour a tous,
Suite a une discutions avec le mécano de la boutique ce dernier m'a fait part qu'il y certain pays ce l'Europe qui oublige le phare permanant sur les velos! si c'est le cas quel sont ces pays.
Quand je parle de phare permanent je ne parle pas de phare a pile ou rechargeable mais bien a dynamo.
Merci!!
nightbrom Invité de marque
Nombre de messages : 506 Age : 50 Localisation : France Mon Brompton: : M3 L noir Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Eclairage Dim 16 Oct 2011, 15:02
Voici un lien vers la législation en France
http://www.fubicy.org/spip.php?article19
Bonne lecture à toi
Depannezvous Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 2545 Age : 58 Localisation : Montréal (Qc) Mon Brompton: : 2 x M6E(plateau 44),H6E (cintre S) Dahon Mu8, remorque (fait maison) Date d'inscription : 22/05/2011
Sujet: Re: Eclairage Dim 16 Oct 2011, 16:18
En résumé,
- Cette réglementation s'applique seulement aux utilisateurs des voies automobiles; - Les phares amovibles sont permis; - Le Code de la route ne donne aucune précision sur la puissance d’éclairement ni l’alimentation électrique. - En allemagne les normes sont plus sévères, ils imposent un éclairement de 10 Lux à 10 mètres; - Malgré, le phare avant et arrière, depuis octobre 2008, de nuit hors agglomération, le port d’un gilet rétroréfléchissant est obligatoire.
Donc ce n'est pas une obligation de se munir d'un dynamo, une lampe amovible sur les poignées et à l'arrière fera très bien l'affaire!
Ais-je bien résumé.....
dominique1020 Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Eclairage Dim 16 Oct 2011, 17:57
Depannezvous a écrit:
En résumé, - Cette réglementation s'applique seulement aux utilisateurs des voies automobiles; - Les phares amovibles sont permis; - Le Code de la route ne donne aucune précision sur la puissance d’éclairement ni l’alimentation électrique. - En Allemagne les normes sont plus sévères, ils imposent un éclairement de 10 Lux à 10 mètres; - Malgré, le phare avant et arrière, depuis octobre 2008, de nuit hors agglomération, le port d’un gilet rétro-réfléchissant est obligatoire.
Donc ce n'est pas une obligation de se munir d'un dynamo, une lampe amovible sur les poignées et à l'arrière fera très bien l'affaire!
Ai-je bien résumé.....
Tu résumes très bien. Je ne vois pas encore nos pandores nationaux vérifier le nombre de lux des phares de vélo comme en Allemagne, mais ils peuvent toujours essayer, mon phare allemand est surpuissant avec sa dynamo SON!
velocity Habitué du coin
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Sujet: Re: Eclairage Dim 16 Oct 2011, 18:10
Merci pour l'information Dominique et merci a toi depannezvous pour l'avoir lu a ma place loll
Depannezvous Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Eclairage Dim 16 Oct 2011, 18:49
Est-ce que les dynamos (Son ou Shimano) répondre à ces critères (Ceux de l'allemagne)????
Samson Habitué du coin
Nombre de messages : 76 Age : 57 Localisation : France Mon Brompton: : S6RX Date d'inscription : 29/05/2010
Sujet: Re: Eclairage Dim 16 Oct 2011, 20:12
A vrai dire ce n'est pas la dynamo le problème (largement suffisante) mais la qualité du phare. On trouve facilement des phares répondant à la norme sur dynamo ou à pile.
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