problème vieillissement tige alu (superlight)

Salut,

Pour mon M6L-X, j'ai acheté une tige de selle titane de Brompfication, mais toujours pas pris le temps de la changer...

Une des raisons du changement est le vieillissement de celle ci :




Je trouve étonnant ce qui arrive à ma tige de selle tout de même.

Avez vous eu des problèmes similaires sur des selles alu?

Apparemment le problème est connu peut - être que tu pourra te le faire remplacer en garantie :

https://www.bromptonforum.net/t4790p20-option-superlight

Dans mon cas cela devient génant car - en plus de l'aspect purement esthétique, cela gène pour le pliage/dépliage, que j'effectue une dizaine de fois par jour...

Et je n'ai pas posé la tige titane car je n'ai pas choisi de solution pour empêcher la tige de sortir (brompfication dit travailler dessus, mais actuellement cela ne semble pas exister encore...)

Pour moi la tige est chromé et c'est la couche de chrome qui tiens mal.

Vu que le tube en dessous est en alu à part une légère oxydation il ne va pas rouillé

Je gratterais ce qui s'écaille le plus et referais un polissage du tout.

matthieu276 a écrit:

Vu que le tube en dessous est en alu à par une légère oxydation il ne va pas rouillé

L'alumine qui font à une température bien plus élevé que l'aluminium, expérience de cours de physique qui m' a marqué : faire fondre de l'aluminium, ça forme une goutte qui ne tombe pas !

oui très bien c'est quoi le rapport ?

Le rapport : l'alumine est de l'aluminium oxydé et l'aluminium s'oxyde très facilement. cqfd.

ne pas rouiller, c'est différent de ne pas s'oxyder. cqfd

Et donc maintenant que je connais la composition atomique de l'aluminium on va pouvoir l’empêcher le chrome de s'écailler

C'est con, mais Brompton au lieu de mettre une couche de chrome, qui s'écaille facilement, aurait du anodiser la tige de selle. L'anodisation est un procédé qui oxyde une fine couche en surface, qui la rend bcp plus dure et résistante. Du plus, on peut obtenir plein de couleurs, donc Brompton aurait pu proposer une tige de selle coordonnée à la couleur du cadre !

Et pourtant dans le monde du vélo, l'anodisation date d'un bon moment, j'comprend pas Brompton sur ce coup !

++

Ritchie

Ce n'est pas parceque l'anodisation est plus sujet aux griffures

Même pas, je m'auto réponds ⬆, les tiges anodisées Btwin ne se griffes pas...
De toute façon je trouve les tiges du B très esthétique

les alus comme la mienne aussi? dans leur état non neuf sorti du papier cadeau?

Par tes photos j'ai l'impression que ton problème provient de l'intérieur de la tige de la selle. Peut-être que ces l'intérieures qui s'oxyde et endommage le finit extérieur.

Pour valider, il faudrait que tu passes un chiffon à l'intérieure et voir si il reste de la poudre grise sur le chiffon.

Mais malheureusement même si tu trouves le problème cela ne règlera pas ton problème.


A+

non cela ne viens pas de l’intérieur j'ai la même tige de selle acheté d'occaz
et elle présente les même symptôme moins prononcé mais c'est pareil.

Le chrome ne tiens pas il s'écaille et j'arrive à le gratter avec l'ongle.

Solution : déchromer et faire anodiser.

C'est faisable et pas très cher je crois.

J'avais à une époque fait faire anodiser des platines de roller en alu brute, c'était des prototypes, et le rendu est tjrs nickel. Je les avais aussi verni à la bombe, 5 ou 6 couches en une soirée. Le verni n'était que pour le look !

Je peux essayer de retrouver le pote de l'époque qui nous a fait ça si ça vous dit. Région Parisienne, of course.

++

Ritchie