achat Brompton

bonjour, j'aimerais m'acheter un vélo pliable j'hésite entre un Brompton ou Dahon, bien que le 1er me tente plus, surtout en lisant votre forum où tout le monde à l'air ravi.
je circulerais à bruxelles, sur pavé, route mouillée, etc…
je pense que le "Régis" couleur vert anglais sera choisi.
Si l'un d'entre vous à une remarque quand au choix merci de me le faire savoir.
byke88

Jipy se pose sans doute les mêmes questions que toi... ICI

Le problème est que pour l'usage que tu sembles vouloir en faire, pavés, routes mouillées, un pliant ne me semble pas trés indiqué.Sauf bien sûr s'il ne s'agit que d'un peu de pavé....
Ou alors tu t'orientes vers un modèle comme le Matrix de Dahon, pliant certes, mais trés loin d'être aussi compact que la plupart des pliants de roues de 16 ou 20 pouces ( le Matrix a des roues de 26 pouces ).

merci pour cette réponse, mais habitante de Bruxelles, il pleut assez souvent (bien qu'en ce moment soleil), certaines rues sont pavées, je passe par le bois (chemin de terre), les nombreux trous sur les routes etc. Ce Brompton servira à mes multiples déplacements dans cette ville surtout pour ne pas prendre le tram (attentes interminables, trajets incongrus) je n'ai plus de voiture depuis quelques temps d'ou l'envie d'un Brompton pour le ranger facilement chez moi et surtout pour mes déplacements. Je l'ai essayé dans un magasin, et je le trouve tout à fait agréable. Je pense que l'on achète pas un vélo uniquement parce qu'il se plie! D'où mes questions. à bientôt.

Reste à savoir si tu privilégies la compacité ou l'adaptation au terrain que tu empruntes.
Dans le premier cas, le Brompton est plus adapté, mais avec les petites roues et la géométrie du vélo, tu risques de "déguster "en terrain accidenté; dans le second, c'est un modèle comme le Matrix, tout terrain, mais qui prend beaucoup plus de place.
Tu peux peut-être aussi équiper un Brompton de pneus plus "accrocheurs", mais les roues n'en restent pas moins petites.....Dilemne....le vélo parfait n'existe pas....

m'oui, je sais rien n'est parfait,
quand tu dis "déguster", c'est tomber ou secouer?
le dahon que tu me proposes est trop grand et je n'en connais pas le prix > bien que sur internet!!
d'ici peu je m'en vais acheter ce Brompton que l'on nomme ici 'Regis', et je t'en donnerais mes impressions.
d'ici là…
byke88

Le Dahon dont je te parle est effectivement beaucoup plus encombrant et tout terrain, pas nécesssaire pour un peu de pavés et de creux.
Quand je parle de "déguster" je veux dire que toutes les irrégularités de la route, pavés, creux, graviers... se font plus sentir avec des petites roues qu'avec des grandes.
L'idéal c'est d'avoir plusieurs vélos ( c'est mon cas, j'ai deux pliants ), chacun ayant son propre usage.

Pour les pavés, je privilégie un trajet incongru pour ne pas prendre les pavés du vieux Lille. C'est sérieusement galère. Ca cogne, la sonnette retentit sans cesse (faut que je la change.)
Je ne connais Bruxelles que comme piéton* mais les rails de tram et les pavés semblent inévitables, à moins de prendre le ring (ce qui a certaines heures doit être plus rapide en Brompton qu'en voiture.)

* j'envisage bientôt un petite virée Thalys Brompton pour choisir quelques accessoires (bientôt la saint Nicolas.)

Pour ma part, je traverse un bois en Brompton tous les jours (4 km dans ce bois en tout). C'est accidenté, plein de feuilles mortes glissantes pour le moment... et bien, à vrai dire, comme je le ferais en bagnole, j'adapte ma vitesse et ma conduite et cela se passe sans encombre. Suffit de savoir mettre le pied à terre au bon moment. Et je roule aussi à Charleroi, où les routes sont par endroits mal entretenues...

Deux mini-chutes dans le bois : des piétons marchaient en gros groupe sur un chemin exclusivement réservé aux vélo, et je ne les avais pas anticipés au détour d'un tournant, du coup, freinage brusque à 28 km/h sur feuilles mortes pour éviter de leur foncer dedans, patatra, mais rien de grave. Alors que le chemin piéton est juste à côté et qu'il y a des panneaux très clairs qui indiquent cela aux deux entrées du bois...