Et quelques semaines plus tard ...

Bonjour,

Merci à tous les participants du forum grâce à qui, par leur enthousiasme communicatif, leurs compétences techniques, leurs trucs & astuces m'ont conforté dans l'idée que je ne regretterai pas l'achat coup de cœur que je viens de faire.

Je m'appelle (plus exactement, mon pseudo est) Emte (prononcez [èm - té] ), ce qui pour répondre à une question du forum est la traduction phonétique de mes initiales : M.T.

Mon coup de cœur a pour origine (et à son insu) une membre du Forum (Michelle) que je ne connais pas (mais qu'il me semble avoir reconnu à posteriori, en lisant ses interventions) : je me trouvais à l'arrêt du bus (Place St Lambert, bien connue des Liégeois) lorsqu'un dame est arrivée juste à côté de moi sur son vélo et, en 2 temps - 3 mouvements, elle n'avait plus qu'un petit bagage à main avec lequel elle est montée dans le bus.
Le soir même j'étais sur internet et entamais une recherche sur les vélos pliants ... il ne me fallut pas longtemps pour trouver le Brompton mais il me fallut beaucoup plus de temps pour regarder toutes les vidéos, lire tous les sites qui en parlent et parcourir (en profondeur) les différents forums qui lui sont consacrés (et il y en a, des choses à lire).

Après toutes ces soirées de lecture, je suis donc allé passer commande, il y a une quinzaine de jours, pour le modèle 2010 Patrick M6L-X (titane), bleu cobalt, avec plateau 44T, pneus Schwalbe Marathon et Easy Wheels.

Voilà, il n'y a plus qu'à l'attendre (photos suivront).

Depuis plus de 30 ans je roule sur un vélo de route et, maintenant que je travaille à Liège, chaque fois que je le peux, je vais au travail à vélo (12 km x2) ; je suis obligé de passer par le centre ville, dans les embouteillages, avec les rues au pavage pas toujours très uniforme et, surtout avec des pneus ultra fins et des cale-pieds automatiques, je me suis déjà fait quelques frayeurs.
Je pense que je serai plus à l'aise sur mon (futur) Brompton et que, l'âge étant là, si en soirée, en fin de trajet de retour, je n'ai plus la force de gravir cette foutue montée abrupte (celle qui évite les côtes moins pentues mais au trafic intense) je prendrai le bus, avec mon vélo.
Mais je n'abandonnerai pas pour autant mon autre vélo pour les randonnées plus longues parmi toutes les collines de la région liégeoise et alentours !

Emte.

Bienvenue sur le Et quelques semaines plus tard ... Brompton

et patience...

Depuis que j'ai mon B. je n'ai pas pris le bus, même sous la neige...

cheers

Charly

Bienvenue sur le forum !

Excellent choix de modèle (mis à part la couleur peut-être, en tout cas je n'aurais pas choisi celle-là, mais les goûts et les couleurs justement), et d'accessoires (les pneus Marathon surtout).
Comme Charly, avec mon ancien vélo je ne prenais que très peu le métro, mais avec le Brompton, je ne le prends plus du tout, même quand il neige !

@+

Bienvenue Mister Emte !!! Et quelques semaines plus tard ... Pompom

Bienvenue.

Hé bien tu ne fais pas les choses à moitié. Bons choix.
Poste nous des photos dès que tu auras ton B.

bienvenue ami Belge !!
comme toi je suis nouveau sur le forum, je viens d'avoir ma machine en occas car le besoin urgent d'un vélo pliable ( délai de 15 jours) ne me permettait pas d'étudier la question et d'attendre le temps de livraison d'un neuf perso sur commande.

il y a 5 jours que je l'ai et j en suis déjà tombé amoureux

Bonne attente

Cordialement Et quelques semaines plus tard ... Brompton

Bienvenue dans notre fabuleux univers. Au plaisir de se rencontrer dans le centre de notre commune.
Mon aventure bromptonienne arrive petit à petit à sa deuxième année et je ne m'en lasse pas. Mon programme d'utilisation est pratiquement le même que le tien et dans la même zone géographique.
Si la côte abrupte dont tu parles est le "thiers des Critchions", saches qu'il est tout-à-fait possible de le gravir avec un Brompton. Et quelques semaines plus tard ... 248248

Et quelques semaines plus tard ... 248248

vergougneù a écrit:: Si la côte abrupte dont tu parles est le "thiers des Critchions", saches qu'il est tout-à-fait possible de le gravir avec un Brompton.

"Les Critchions" ça va ! C'est la "rue François Jacquemart" (qui arrive +/- devant la poste) : avis aux amateurs ! Et quelques semaines plus tard ... Velo

Bonjour Emte ,

Je ne sais pas qui tu es mais beaucoup de personne me demande l'adresse ou j'ai acheté mon Brompton et bien sur le prix et pour "Les Critchions" moi je ne saurais pas le monté...

Et j'ai pris un Brompton pour le dénivelé que nous avons à Liège comme sa je peux prendre le bus...

Et bienvenue sur Et quelques semaines plus tard ... Brompton

Chapeau pour votre condition, je rame déjà à 38 ans pour arriver à monter la côte du jardin botanique a BXL Razz

bien à vous

Et quelques semaines plus tard ... Pancarte-bienvenue5

Emte.
Tu as fait un excellent choix, tu vas pouvoir te régaler ! Wink

....
"Tout vient à point à qui sait attendre" Clément Marot

Il suffisait de quelques semaines ... plus encore quelques autres supplémentaires ... et le message tant attendu est venu s'enregistrer sur mon répondeur : "IL est arrivé" . . . . . ...........Alléluia,.........Alléluia........... cheers

Je n'ai encore roulé qu'une dizaine de kilomètres (forme physique provisoirement au raz des pâquerettes) mais j'ai retrouvé toutes les sensations que j'avais éprouvées par procuration au travers de la lecture des récits des membres du forum (il me reste encore quelques messages à lire avant d'avoir pris connaisance des 45.300 actuels ... mais je m'y applique !)

Comme promis, voici les 1ères photos (avril 2010) auquelles j'ai rajouté d'autres vues datant d' août 2010.

........Emte

Emte a écrit:: Il suffisait de quelques semaines ... plus encore quelques autres supplémentaires ...

Il est bien beau ton B ! cheers

Bonne route à toi !

Beau vélo et jolie couleur !
L'absence de dynamo, c'est pour éviter de devoir attendre encore? Razz

. . . . .
Comme beaucoup de membres de ce forum, il y a seulement 3 mois que j'ai mon Brompton et j'y ai déjà apporté plusieurs modifications : "rear frame clip", selle Brooks B17 Titanium, poignées Brooks en rondelles de cuir et S-Bag.

Je m'inquiète ; comment, en si peu de temps, peut-on tomber addicte de ce "petit vélo" ?? . . . . .

Y aurait-il parmi les honorables membres de cette communauté de Bromptonautes, un psychologue ou un sociologue qui pourrait nous expliquer ce phénomène qui semble très contagieux ! ? . . . . . Et quelques semaines plus tard ... 248248

Tout cela pour dire que je viens de modifier mon profil : photos, description du vélo et accesssoires.

. . . . . Emte

Tu as bien capturé le problème de ce vélo : il rend addict. Je ne suis pas psy et ne saurais dire pourquoi, mais voici mes pistes :
- il dégage une impression de qualité et de savoir faire. On sent l'humain derrière son design, plus que l'ordinateur des autres vélos.
- il est fait à la main, en Angleterre - ça aide à se représenter d'où il vient et aide à une espèce d'identification.
- son comportement est étonnant pour un vélo de cette taille, et en adéquation avec son look.
- et sans vouloir sonner trop pompeux, le forum aide à se sentir partie d'un groupe de gens un peu différents, alternatifs si on veut (dans un sens positif), qui partagent quelque chose et pas seuls dans notre coin.

En tout cas, le tien est bien beau et ton nouvel avatar est parfait ! Tu as des photos avec la nouvelle selle ?

pierrox a écrit:: En tout cas, le tien est bien beau et ton nouvel avatar est parfait ! Tu as des photos avec la nouvelle selle ?

. . . . .

. . . . . . . . mais elle est sur la photo . . . ! . . . . . Embarassed

Tu peux mieux la voir dans mon profil , dans la rubrique "Feuille de personnage de Emte". J'ai aussi rajouté quelques photos dans le diapo ci-dessus.

pafnouti a écrit:: Beau vélo et jolie couleur !
L'absence de dynamo, c'est pour éviter de devoir attendre encore?

Et pas de porte bagages qui est bien pratique dans les transport en commun et dans les gares ...

Cher M.T

Bonjour,

Pourquoi avoir choisi un plateau de 44 ?

N'avez-vous pas pensé à vous équiper en pneus Kojak ; par crainte des crevaisons ?

A l'usage la selle Brook vous paraît-elle mériter sa réputation ?

Au plaisir de vous lire.

Amitiés d'un encore "Brompto-indécis"

Bruno38330 a écrit:: Pourquoi avoir choisi un plateau de 44 ?
N'avez-vous pas pensé à vous équiper en pneus Kojak ; par crainte des crevaisons ?
A l'usage la selle Brook vous paraît-elle mériter sa réputation ?

Plateau 44T :
Parce que j'habite la Région Liègeoise qui est extrêmement vallonnée. Plus précisément, j'habite sur une crête entre 2 vallées et pas tout à fait au sommet ; soit je pars vers le bas et, en fin de parcours, quand même un peu fatigué, je suis obligé de remonter ces côtes ; soit je pars vers le haut, à froid, ce qui n'est pas plus facile et, si ma promenade n'est pas trop longue, je reviens en descente. Malheureusement, j'arrive relativement rapidement au sommet qui n'est qu'un petit plateau et je suis obligé de redescendre d'un côté ou de l'autre !

Le seul reproche que je ferrais à ce plateau c'est que, en descente, je dois mouliner beaucoup trop vite ! Je ne saurais pas dire à quelle vitesse je suis à ce moment car au dela de 37 km/h mon compteur se bloque et l'affichage s'éteint ! Et quelques semaines plus tard ... 305973

Et quelques semaines plus tard ... 305973

Pneu Kojak :
Avant d'avoir mon Brompton, j'allais au bureau sur un vélo de route avec des pneu "du style" Kojak ; les mauvais pavages et les chemins en pierailles m'ont fait penser qu'il serait préférable d'avoir un autre type de pneus afin de pouvoir faire une autre utilisation de mon autre vélo.
Certes, les Schwalbe Marathon sont durs, mais on s'y habitue très vite.

Selle Brooks :
A force de lire tout le bien qu'on en disait dans ce forum, j'avais envie d'esssayer. J'ai profité de mon départ anticipé à la Retraite et de la tradition qui veut que les anciens collègues offrent un petit souvenir au partant pour demander une selle Brooks : vu leur générosité (et qu'il en soient ici encore remerciés si certains me lisent) j'ai pu avoir une B17 titanium et les poignées assorties en plus !
Elle n'est pas encore bien rodée mais dès la 1ère sortie, j'en ai été enchanté ; tout dépend de vos habitudes antérieures en matière de selle.
Il y a en plus un petit côté . . . indéfinissable qui fait que quand on a la "Rolls" des vélos pliants British, on se doit (si l'on peut) d'avoir la "Rolls" des selles British ! Wink

J'espère avoir répondu à tes questions mais choisir quoique ce soit est toujours très difficile. A un moment, il faut bien trancher et surtout ne pas le regretter par après !
C'est aussi la lecture de ce forum et de toutes les vidéos que l'on trouve sur Internet qui m'ont permis de choisir mon Brompton.

. . . . . . . . . . . . . Vive le Et quelques semaines plus tard ... Brompton

. . . . . Emte

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