un (Belge) de plus...

Hé oui, mais je m'avance un peu. Il est commandé il arrivera dans 2 mois à LMDV à Bruxelles.

Bref, vous m'avez convaincu, j'ai craqué et commandé un Régis rouge 6 vitesses avec porte-bagages.

Y a plus qu'a mettre des euros de côté ou demander une avance pour mon Noël

Et dire que tout ça, c'est à cause de vous

A bientôt et bonne route à tertous.

Oli

Bon! Bon!... A quand donc sur ce Régis rouge 6 vitesses avec porte-bagages: les options titane, les Velocity, le Pantour, le Speed-drive, les Kojak, le A-bag, le sans porte-bagages, les roulettes de roller, les MKS, le GPS, les Brooks au cintre, le chromage... hein?!

Bienvenue au nouveau Belge sur le

oliveavelo a écrit:

. . . Il est commandé il arrivera dans 2 mois à LMDV à Bruxelles.

2 mois, c'est vite passé . . . . .

Et même si ça dure un peu plus, le plaisir n'en est que plus grand à la réception . . . . . . . . . .

Patience. . . . . . . . . .et Bienvenue . . . . .

Merci à vous pour cet accueil, très sympa.

Ben oui Abeillaud, la première chose que j'installe d'office, c'est un compteur, ensuite le S-Bag, ensuite certainement des cales-pieds, ensuite le sans porte-bagages...j'ai peut-être fait une bétise en le prenant ..non ?

Bref customisation assurée, allons-y c'est permis

Tout à fait raison Emte, cette attente apportera d'autant plus de plaisir à la réception

Et dire qu'il devra me supporter au moins 40 km par jour...le pauvre.

A bientôt

oliveavelo a écrit:

(...) ensuite le sans porte-bagages...j'ai peut-être fait une bétise en le prenant ..non ? (...)

Certainement pas si c'est pour faire rouler le B. plié, d'autant avec un S-bag chargé, sur des terrains divers, même pendant quelques mètres (quai de gare, supermarché, trottoirs, ...) et qu'on ne dispose pas d'une alternative sérieuse, qui est loin d'être évidente à bricoler. Il ne faut pas oublier que les deux roulettes attachées au porte-bagages sont celles qui, le B. en position pliée, se placent devant dans le sens de la marche. Pratiquement on rencontre beaucoup de surfaces irrégulières, ces roulettes encaissent une multitude de petits chocs. Deux fixées sur le porte-bagages c'est alors beaucoup mieux que deux rapprochées sur un garde-boue moins rigide.

J'essaye de m'en débarrasser mais je n'ai pas encore la solution.

Voilà qui me rassure, ce sont justement ces arguments qui m'ont poussés à opter pour le porte-bagages, merci.

Je sais pas si c'est le fait de faire plus attention qu'avant, mais en tout cas, il me semble que j'en vois de + en + dans les rues. Les mentalités seraient-elles occupées de changer ?

Comme quoi faire un produit de qualité a encore de l'avenir...