Besoin d'aide à l'installation d'une roue arrière sram

Bonjour à tous,

J'aurais besoin d'aide pour un passage de 3 à 6 vitesses sur un vieux Brompton.

Je possède un Brompton de 2006 équipé d'un moyen 3 vitesses Sturmey Archer (SRF3) fonctionnant très bien. Je souhaitais depuis longtemps passer à 6 vitesses et j'ai acheté récemment sur lbc une roue avec un moyeu sram (de 2007) avec deux pignons (13 et 15 dents). J'aurais deux questions à vous poser :

Le pignon de 15 dents étant très usé, j'ai trouvé un pignon Sturmey-Archer 1/8 15t coaster brake cog que j'ai acheté. L'original semble difficile à trouver... J'ai l'impression que le nouveau est légèrement plus épais que l'ancien. Pensez-vous qu'il est quand même compatible?

D'autre part, si l'un d'entre vous peut m'indiquer ou trouver des photos d'un Brompton monté en sram (ou en prendre s'il en en un!) cela me rendrait un grand service! Je ne suis pas sur de savoir installer correctement le pusher, le cable de dérailleur externe ni même le boitier (noir) guidant la chaînette du moyeu...

Si quelqu'un a la patience de m'expliquer je lui en serait très reconnaissant.

Camille

Salut Tubardus,

Un membre avait également un problème similaire pour trouver un pignon adapté (je ne me souviens plus du pseudo).
Il faudrait faire une recherche avec le moteur de recherche du forum.

Macadam

Mon collègue après recherche a craqué et a commandé une roue neuve avec moyeu BWR.
Ne pas oublier de prendre la chaînette et son raccord au câble dans ce cas.

Merci pour les réponses. En effet le sujet du changement de pignon a déjà été évoqué et hélas, la pièce est désormais indisponible même chez Vlerick.

En ce qui concerne le BWR, je ne suis pas loin de me dire la même chose. Bon étant donné que j'ai presque tous les éléments j'ai quand même envie d'essayer le changement.

Pour ceux que cela peut intéresser, il semblerait qu'une possibilité pour remplacer le pignon de 15 dents sur un sram soit ce produit : https://www.sjscycles.co.uk/sprockets/sturmey-archer-15t-sprocket-332-flat-hsl945/?geoc=FR.

Reste à voir si cela se vérifie!

Autre solution possible - modifier un pignon de cassette 7/8 vitesses Shimano en limant quelques projections pour laisser uniquement les 3 qu'il faut.

J'ai fait ça avec succès pour avoir un pignon de 19 dents sur mon ancien système 5x2. L'autre pignon était un 13 dents Brompton pour SRAM 3x2.

Sur base des photos, les 3 ergots ISO du pignon SA pour moyeu BSR ressemblent très fort à ceux des pignons pour moyeu Sachs/SRAM et la largeur de chaîne est la même pour ces deux pignons.





https://brilliantbikes.co.uk/brompton-rear-sprockets-and-spacers/414-brompton-sr6-stack.html
https://brilliantbikes.co.uk/brompton-rear-sprockets-and-spacers/389-brompton-sturmey-archer-13t-stack.html

Oui j'ai essayé ce pignon de 15 dents. Hélas, il est trop épais. On ne peut plus ajouter celui de 13 dents et la bague de maintien. De plus les dents de l'original sont de tailles différentes. Peut-être que cela joue à un certain point.

Je doit en recevoir un autre d'une largeur de 2mm. Ca marchera peut-être!

Ca a marché ? ...

Pas du tout! Et je confirme qu'il est presque impossible de trouver ces pignons.

Par conséquent je me suis procuré une roue bwr pour passer à 6 vitesses. A ce propos, j'ai une roue SRF3 sram 3 vitesses à vendre!