Cyclocamping en Angleterre

Bonjour,

Cela fait deux ans maintenant que je circule à vélo dans Paris pour le travail, mais c'était en août mon premier voyage en cyclocamping. Sur deux semaines je comptais réaliser un trajet triangulaire d'environ 600 km entre Portsmouth, Bath et Oxford, en 10 étapes (dont un A/R au palais de Blenheim pour assister à la BWC). A ces 10 jours j'avais ajouté 3 jours « sans » pour visiter Bath, Oxford et Portsmouth

Le voyage
Avec deux amis nous sommes donc partis de Saint-Malo en ferry pour arriver un vendredi soir à Portsmouth. A peine le temps de s'habituer à la circulation à gauche, nous prenons un autre petit ferry pour aller camper à Gosport, à l'ouest de Portsmouth.





Petit séjour à Salisbury. Le centre ville est très agréable, possède de nombreux bâtiments médiévaux et une belle piste cyclable / voie piétonne qui part du camping et longe la rivière, derrière les maisons et leurs jardins. Une boutique pour chiens et chats montre bien que nous sommes en Angleterre. En quittant Salisbury nous passons par Old Sarum l'ancienne ville romaine et Stonehenge.









Nous arrivons à Bath en longeant un ancien canal qui ne sert plus qu'à la plaisance maintenant. Les narrowboats, péniches effectivement pas très larges reconverties en maison secondaire, sont nombreux sur ce canal. Nous y croisons quelques cyclistes et kayakistes ainsi que la pluie.





Bath est bâtie autour d'une ancienne source naturelle d'eau chaude, déjà utilisée avant la conquête romaine. Entièrement réaménagée au 17e, la ville possède une belle architecture, qui se développe sur les collines avoisinantes, le long des rues, autour des places. Parmi les magasins, un marchand de chapeau, so british.





En route vers Oxford, avec le vent du nord donc de face, la pluie et le froid. Évidemment c'est à ce moment que mon B crève à l'avant. Triste journée. Nous arrivons au camping mouillé, un peu transi par le froid. 11° au plus chaud de la journée, je vous laisse imaginer la nuit, froide et humide. Petite compensation le matin, en voyant le soleil se lever dans un paysage de brume et lui donner des teintes dorées.



Oxford et ses colleges, le réfectoire de Poudlard mais sans Harry Potter. La ville est plus accueillante que Bath et me donne l'impression d'un grand campus universitaire.






Quelques photos de la BWC. Un coup de la perfide Albion : Big Ben passe devant Antoinette au moment de prendre la photo et lui vole la vedette.







Le château de Blenheim vaut la visite pour ses jardins et pour le personnage qui y est né : sir Winston Churchill.
En exclusivité, le pyjama de Churchill.



Il est temps de rentrer sur Portsmouth et profiter du dernier jour pour déguster un dernier fish and chips et visiter les docks. On sent la vocation maritime de l'Angleterre.





Le cyclocamping
N'ayant pas de porte bagage arrière, j'avais acheté un porte-bagage MTX de Topeak, pour pouvoir mettre le B en position parking sans défaire le chargement. A l'usage basculer la roue arrière avec 10kg de bagages à l'arrière puis faire tenir le vélo en équilibre reste moins pratique que trouver un mur et poser le vélo. La tente fait 9 kilos, attachée par une sangle à la selle. Le porte-bagage vient juste en dessous, pour empêcher la tente de bouger, mais sans porter tout le poids.



Les 6 vitesses du Brompton avec BWR sont largement suffisantes pour les collines anglaises. Le plateau de 44 aurait été plus adapté pour monter quelques côtes avec 15-20 kilos de chargement. Idéalement avoir quelques vitesses en plus, moins espacées

La tente 4 places est parfaite pour nous 3 et les vélos. On peut facilement y stocker les vélos et y faire la cuisine sans craindre la pluie. Avec un climat anglais facilement humide l'abside a été un confort très apprécié malgré le poids de la tente.



Si c'était à refaire
Le C bag et toutes ses poches est évidemment pratique pour tout ranger, mais le brûleur du camping gaz, rangé au fond du sac n'a pas résisté aux vibrations. Enrouler ce brûleur dans une polaire aurait pu lui sauver la vie.

Partir avec un jeu de pneus neufs pour diminuer le risque de crevaison. Mes marathons doivent avoir entre 6 et 8 000 km et en comparant avec les nouveaux j'ai pu constater l'usure. On voit encore les sculptures mais bien moins profondes que sur les pneus neufs.

Avec la pluie, la housse du C bag empêche de ranger facilement la carte. Une sacoche de guidon ou un porte carte serait bien pratique. Quelqu'un en a t-il déjà fixé sur un Brompton?[b][justify]

Merci pour les détails, super appréciés.....

merci pour ton récit, les photos sont sympas et reflètent bien ton voyage !

Sabrina m'a présenté Jipi au BWC !
Non seulement sympathique mais aussi très enviable de pouvoir s'offrir un tel périple !
Nous espérons d'ailleurs pouvoir préparer pour l'année prochaine une bonne rando dans le genre.
Bravo à Jipi pour les photos et pour donner l'envie !

As-tu un site pour savoir où sont les campings en Angleterre......comment as-tu fait ta préparation, tes recherches, sur quelles sites?

Je suis présentement à la recherche d'info de ce genre pour ma préparation, dans notre cas nous utiliserions le traversier à partir de Dieppe.

jipi a écrit:

Bonjour,

Avec la pluie, la housse du C bag empêche de ranger facilement la carte. Une sacoche de guidon ou un porte carte serait bien pratique. Quelqu'un en a t-il déjà fixé sur un Brompton?[b][justify]

Très beau reportage d'un voyage itinérant qui donne envie
Pour info, j'utilise avec mon B le porte-carte b-twin de Décat, fixé sur le cintre; très pratique, et rapide à enlever en cas de pliage http://www.decathlon.fr/achat-porte_carte.htm

Mon conseille pour ton réchaud, est de l'insérer à l'intérieur d'une casserole ou d'un gobelet, le mien à résister plus de 15 ans avec cette technique...

Je constate que même en Angleterre il n'a pas de table de "PicNik" et pourtant ce serais si utile..

Depannezvous a écrit:

As-tu un site pour savoir où sont les campings en Angleterre......comment as-tu fait ta préparation, tes recherches, sur quelles sites?

Je suis présentement à la recherche d'info de ce genre pour ma préparation, dans notre cas nous utiliserions le traversier à partir de Dieppe.

Tu peux aussi partir de Cherbourg et profiter de sa rade, de son port de plaisance (le 2ième de France) et de sa gare maritime Art Déco, ICI.

Pour voyager en camping dans toute l'Europe, je te conseille les guides allemands ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) que tu peux trouver sur Amazon et qui sont très bien faits et compréhensibles par tous grâce aux nombreux symboles utilisés.

Je suis ouvert à tous vos conseils.

J'ai vérifié sur ma carte GPS et c'est un excellent choix et la gare c'est très jolie, qui pourrait devenir une alternative. Mon choix c'est reposer sur Dieppe car ma fille aimerait voir les musées sur le débraquement de la Normandie.

Pour le moment ce qui me manque ces des routes de vélos (pistes cyclable de préférence) entre Mont Saint-Michel et Caen et Versailles vers Mont Saint-Michel.



Merci, beaucoup

Depannezvous a écrit:

Je suis ouvert à tous vos conseils.

J'ai vérifié sur ma carte GPS et c'est un excellent choix et la gare c'est très jolie, qui pourrait devenir une alternative. Mon choix c'est reposer sur Dieppe car ma fille aimerait voir les musées sur le débraquement de la Normandie.

Pour le moment ce qui me manque ces des routes de vélos (pistes cyclable de préférence) entre Mont Saint-Michel et Caen et Versailles vers Mont Saint-Michel.



Merci, beaucoup

Je comprends que ta fille veuille se rendre à Dieppe où près de 1000 Canadiens ont laissé leur vie, en 1942, en tentant débarquer, mais je ne sais pas s'il existe un musée concernant ce débarquement.
A voir à Caen: ICI
Si tu veux visiter les plages du débarquement il est préférable de résider à Caen et au dessus de Caen.
Pistes cyclables:http://voiescyclables.free.fr/cartes_interactives.html mais je pense que d'autres membres auront des cartes plus précises sinon tu peux utiliser les cartes de l'IGN au 1/25000 mais pour aller de Versailles au Mont Saint-Michel tu risques d'en avoir besoin de tout un stock!
Demeurant près de Cherbourg, si tu désires d'autres renseignements et pour éviter d'encombrer ce sujet, je te propose de correspondre par MP.

NB: Sauf erreur de ma part, la ville de Dieppe, en Acadie, commémore aujourd'hui la bataille d'Angleterre .

Merci pour les infos....

Depannezvous a écrit:

Merci pour les infos....

Je viens de modifier mon message précédent en rajoutant un lien.

Depannezvous a écrit:

As-tu un site pour savoir où sont les campings en Angleterre......comment as-tu fait ta préparation, tes recherches, sur quelles sites?

Je suis présentement à la recherche d'info de ce genre pour ma préparation, dans notre cas nous utiliserions le traversier à partir de Dieppe.

J'ai beaucoup utilisé google maps pour trouver les campings. Attention à faire le tri entre les campings (campsites) et les marchands d'articles de camping.
Au final je me suis souvent retrouvé dans les campings du Camping and caravaning club, qui sont très pros, accueillants, bien équipés, propres. Attention à imprimer une carte détaillée pour trouver les campings (carte google maps dans mon cas), ils sont parfois mal indiqués, surtout qu'à vélo on arrive souvent par une route différente des voitures.

Pour les itinéraires à vélo en Angleterre, j'ai utilisé Openrunner, qui a tous les circuits vélo sustrans. Sustrans est une association qui balise des circuits vélos, avec une bonne signalisation le long des routes. Il ne reste alors qu'à suivre les panneaux.

Serait-ce le HMS Victory?


L'as-tu visité? J'adorerais y emmener mon fils. :amour:

As-tu eu des soucis parfois pour visiter des sites avec le Brompton? (Je pense au HMS, à Stonehenge...)

jipi a écrit:

Depannezvous a écrit:

As-tu un site pour savoir où sont les campings en Angleterre......comment as-tu fait ta préparation, tes recherches, sur quelles sites?

Je suis présentement à la recherche d'info de ce genre pour ma préparation, dans notre cas nous utiliserions le traversier à partir de Dieppe.

J'ai beaucoup utilisé google maps pour trouver les campings. Attention à faire le tri entre les campings (campsites) et les marchands d'articles de camping.
Au final je me suis souvent retrouvé dans les campings du Camping and caravaning club, qui sont très pros, accueillants, bien équipés, propres. Attention à imprimer une carte détaillée pour trouver les campings (carte google maps dans mon cas), ils sont parfois mal indiqués, surtout qu'à vélo on arrive souvent par une route différente des voitures.

Pour les itinéraires à vélo en Angleterre, j'ai utilisé Openrunner, qui a tous les circuits vélo sustrans. Sustrans est une association qui balise des circuits vélos, avec une bonne signalisation le long des routes. Il ne reste alors qu'à suivre les panneaux.

Merci, dernièrement j'ai utilisé l'application Cycle Network (Sustrans) pour trouver les sentiers cyclable, pour le reste je vais regarder sur les sites que tu m'as proposés.

Merci

Pour le réseau Sustrans, les cartes restent indispensables car le balisage est parfois approximatif, voire inexistant par endroits ...