CA Y EST, je l'ai enfin

Ouahh, vous connaissez bien les caractéristique du B, j'avais pas reussi a les trouver sur le site uk.

Mince pour le nexus 7v, je pensais que l'on pouvais mettre le moyeu sans déformer la structure du vélo. Je vais continuer à chercher....

Comment je fais pour savoir si c'est du 50 ou du 54 ou 44 sur le pedalier?

Merci à tous!!!

ben tu comptes les dents ...

Je vais aller dans les toilettes pour voir combien j'en ai grace au miroir...javascript:emoticonp('')javascript:emoticonp('')

J'avais pas percuté que c'etait les dents de la roue, merci!!!
anachris

dominique1020 a écrit:

... Pour les pignons arrière, Brompton a du 12, 13, 14, 15 si je ne me trompe.

et du 16.
l'anver-soif

oligator a écrit:

anachris a écrit:

J'avais lu des trucs sur le forum sans comprendre vraiment ce que ca voulait dire.

ça me rassure, j'avais du mal à comprendre aussi.

je me demande si sur un M3L BSR converti en 6 vitesses, il n'y aura pas un recouvrement au niveau des vitesses intermédiaires. Ou alors il faudrait une cassette avec pignon plus proches?

Normalement il n'y a pas a se poser la question, le BSR n'accepte qu'un seul pignon, donc il faut un BWR ou un sram pour le transformer en 6 vitesses.

ca veut dire que je ne peux pas installer un sturmer-archer xrf-8 sur mon M3L?

Il n'y a pas besoin de modifier le triangle pour celui la et il n'est pas trop cher je crois.

anachris a écrit:

...
Comment je fais pour savoir si c'est du 50 ou du 54 ou 44 sur le pédalier?...

Tu peux regarder le plastique noir: si tu vois des indentations noires en v, c'est un 54 dents, si c'est en i avec un anneau périphérique mince, c'est un 50, si c'est avec un anneau périphérique de même taille que les indentations, c'est du 44.

tu verras mieux sur cette page:

http://www.sjscycles.co.uk/page/find/?name=brompton&page=1#filterkey=cat&cat=59&page=1

C'est du 50,

J'ai ete voir les vélos parisiens, ils ne sont pas chaud pour mettre un 8 vitesses si pas certifié par brompton.

Je me disais que s'il fallait payer pour augmenter le nombre de vitesses, autant passer à 8 que d'avoir un 6.
Mais du coup, si je veux un 8, faudra que je le fasse moi meme....
Continue de regarder le meilleur plan...

crois-moi ou non, le 3 vitesses, ça va aussi (même si tu n'as pas cette belle moustache)!

et, la moustache appartient a qui?

l'anver-soif

Lucien Petit-Breton, évidemment. Adversaire malheureux du Belge Thys, vainqueur. Il dut abandonner dans l'avant-dernière étape cette année-là. Son vrai nom était Mazan (il s'est fait appeler Breton, puis Petit-Breton parce que son père désapprouvait sa pratique sportive), le public le surnommait "l'Argentin" ou "l'élégant Argentin", pour son élégance et parce qu'il avait été champion d'Argentine.

merci pour les info, maitre capello!

l'anver-soif

Je dois avouer que j'ai fait une recherche rapide sur le réseau, comme un ignare: j'ignorais tout de Lucien Mazan dit Petit-Breton!