Selles Brooks : la gamme

the Dude a écrit:

Je suis allé voir l'image par curiosité, et ce dont je parlais c'est la bande plus claire que l'on voit sur la tranche du cuir, qui n'est pas présente sur ma Brooks "normale", et qui me semble-t'il pourrait servir à rendre cette dernière moins contondante si l'on attrape le vélo par la selle en position replié.

la plupart des Brooks sont chanfreinées, comme tu le supputes il s'agit bien de rendre le bords moins aggressif pour l'entre-cuisse...

jette un oeil à ces vidéos, tu y verras que l'opération est réalisée à la main ( de maître )

https://www.bromptonforum.net/t3906-brooks-saddles-the-blues-of-an-icon-of-cycling

Fichtre !

Point de chanfrein sur la mienne... Personne ne se soucie donc du confort de mon entrecuisse ?..



Merci en tout cas pour le lien vers cette vidéo très intérressante et so... british !

PERSONNE N' A ESAAYÉ LES SELLES GILLES BERTHOUD ?

LA QUALITÉ A L' AIR SERIEUSE !!!

La selle Berthoud Aspin est une selle d'excellente qualité, très dure, car le cuir est beaucoup plus épais que sur les Brooks.
J'en ai possédé une, et je l'ai remplacée par une Brooks B17 Spécial, plus confortable.
Côté prix Berthoud 160 € Brooks 90 €

Bonjour,

Ce site http://www.bike-components.de/products/info/p8379_Flyer-Sattel-.html propose la Brooks Flyer aged à 55€ ... Ce prix me semble intéressant. Le site est-il fiable ?

je viens de craquer sur une B17 Special Green avec les rails couleur cuivre elle est verte mais assez sombre

les premiers essais sont concluants

rincevent a écrit:

Bonjour,

Ce site http://www.bike-components.de/products/info/p8379_Flyer-Sattel-.html propose la Brooks Flyer aged à 55€ ... Ce prix me semble intéressant. Le site est-il fiable ?

Je viens de faire l'acquisition d'une Brooks d'une Flyer Aged et de quelques accessoires (kit proofide, couvre-selle) sans problème. Une semaine et demi de livraison.

Pour répondre à Rincevent, tu peux commander sans aucun problème sur bikecomponent.de, j'ai moi même commandé ma selle sur ce site, Je l'ai reçu dans les temps sans aucune mauvaise surprise, j'ai même demandé par la suite une facture qu'il m'ont transmis par Email car j'avais supprimé la facture de ma commande. Le site est non seulement fiable et les prix particulièrement intéressants. Bonne commande à toi Rincevent

Pioneerman a écrit:

Pour répondre à Rincevent, tu peux commander sans aucun problème sur bikecomponent.de, j'ai moi même commandé ma selle sur ce site, Je l'ai reçu dans les temps sans aucune mauvaise surprise, j'ai même demandé par la suite une facture qu'il m'ont transmis par Email car j'avais supprimé la facture de ma commande. Le site est non seulement fiable et les prix particulièrement intéressants. Bonne commande à toi Rincevent

merci et effectivement, j'ai commandé la B17 flyer dimanche passé et je l'ai reçue hier (4 jours ouvrables).

Et pas moyen de remettre la main sur ma clé hexagonale ... donc la selle attend que je revienne avec la clé magique

La clé hexagonale c'est pour tendre la selle, tu n'en n'as pas besoins pour le moment, uniquement une clé BTR pour la mettre sur le pentaclip.

Pioneerman a écrit:

La clé hexagonale c'est pour tendre la selle, tu n'en n'as pas besoins pour le moment, uniquement une clé BTR pour la mettre sur le pentaclip.

Oui, ok ... La clé hexagonale dont je parlais est bien la clé BTR ou clé Allen 5mm. Je m'étais mal exprimé.

Et la clé hexagonale pour tendre la selle est fournie avec la selle.

je viens d'enlever ma Swift (un rivet me marque le fondement..)
que j'ai remplacé par la Professional achetée ici même d'occasion-neuve
le confort au niveau de l'assise est meilleur mais la largeur au niveau du bec est plus importante et l'intérieur de mes cuisses frottent légèrement contre les flancs.
A voir dans le temps

armandos a écrit:

je viens d'enlever ma Swift (un rivet me marque le fondement..)
que j'ai remplacé par la Professional achetée ici même d'occasion-neuve
le confort au niveau de l'assise est meilleur mais la largeur au niveau du bec est plus importante et l'intérieur de mes cuisses frottent légèrement contre les flancs.
A voir dans le temps

vu l'épaisseur de la professional je crois que le temps sera long.....

j'espere!
par ce que la Swift s'est creusée et mon fessier repose sur la demi.lune et les rivets.
c'est insoutenable sans peau de chamois..

rouler en velo couché,c'est sauver un chamois!!

armandos a écrit:

j'espere!
par ce que la Swift s'est creusée et mon fessier repose sur la demi.lune et les rivets.
c'est insoutenable sans peau de chamois..

rouler en velo couché,c'est sauver un chamois!!

on ne peux pas retendre la swift? et si tu reposes sur les rivet est ce que tu as mis assez de recul de selle?

armandos a écrit:

j'espere!
par ce que la Swift s'est creusée et mon fessier repose sur la demi.lune et les rivets.
c'est insoutenable sans peau de chamois..

rouler en velo couché,c'est sauver un chamois!!

on ne peux pas retendre la swift? et si tu reposes sur les rivets, est ce que tu as mis assez de recul de selle?

armandos a écrit:

j'espere!
par ce que la Swift s'est creusée et mon fessier repose sur la demi.lune et les rivets.
c'est insoutenable sans peau de chamois..

rouler en velo couché,c'est sauver un chamois!!

Peau de chamois souvent synthétique ou dans le meilleur des cas de la chèvre ou du mouton!!!!!

On peut retendre la Swift :j'ai fait 2 tours de clefs.Je n'ose faire plus en une fois..
Si je recule trop la selle sur le Dahon ,le sommet du chariot de selle va frôler le cuir :c'est un problème connu sur la swift (déja lu sur le net).
L'espace entre les rails et le cuir est assez étroit et il y a une pièce de liaison qui limite la course des rails sur le chariot.

dès que mon fessier sera moins marqué je tenterai de la remettre .
pour l'instant la professional est beaucoup plus confortable mais moins belle (trop massive et miel)

JPD:
sauvons les synthétiques,les ovins ,on s'en fout!

armandos a écrit:

j'espere!
par ce que la Swift s'est creusée et mon fessier repose sur la demi.lune et les rivets.

Une solution consisterai peut être à la lacer...

Plus d'info ici. J'y travaille actuellement sur une vieille B67 qui a subi les outrages du (mauvais) temps.

après 100 ans de cuir ,on passe au latex..

après le cuir ,le latex
Comme si une selle classique ne faisait déja pas assez mal!
mais jusqu'où va ira se nicher les pratiques SM?

Brooks nous a asséné  que le cuir c'etait mieux tout le temps,partout..
Et commercialise une gamme en caoutchouc..
Nous aurait .on  menti???

http://brooksengland.com/cambium

Je la trouve assez jolie, mais lourde (415gr)

Pareil. Très jolie et pour une fois chez Brooks, moderne, sans renier le passif de la marque. Je suis fan. Reste à voir si c'est aussi confortable qu'une B17 ou une Swallow.

Je voudrais poser une question aux possesseurs d'une selle Brooks noire: est-ce qu'elle a déteint chez vous ? (ou pas du tout / ou très peu?)
(je me renseigne, j'ai lu les sujets concernant ces selles et la réponse à cette question n'y figure pas clairement )
J'aimerai bien une de cette couleur car je trouve que le cuir noir vieillit vraiment très bien (j'ai des souvenirs d'anciennes selles "bien noires" avec un cuir qui devient un peu "brillant" et "lustré"... trop joli, quoi! ).

Si ça flotte et que tu protèges pas la selle (disons si ton Brompton est garé dehors pendant ton ciné), ca déteint. 
Au rodage (mais c'est surtout au rodage), quand tu transpires beaucoup, ca déteint. 
De manière générale me concernant (Swallow noire, B17 marron), le problème c'est le stationnement du vélo sous la pluie sans protection. Sinon RAS. 
Voilà. 

armandos a écrit:

Brooks nous a asséné  que le cuir c'etait mieux tout le temps,partout..
Et commercialise une gamme en caoutchouc..
Nous aurait .on  menti???

http://brooksengland.com/cambium

Rubber oui, mais avec du cotton dessus et organic ! L'honneur de Brooks est sauf!

Ubik a écrit:

Pareil. Très jolie et pour une fois chez Brooks, moderne, sans renier le passif de la marque. Je suis fan. Reste à voir si c'est aussi confortable qu'une B17 ou une Swallow.

Et oui super jolie.