Une revue de presse du Brompton électrique officiel

Un article dans le monde et un dans le point cette semaine sur Le Brompton électrique. Deux articles plutôt intéressants, trop complexe pour moi de les partager sur le forum désolé... achetez la presse ça lui fera du bien

Merci.

L'article sur Le Point est offert dans son intégralité sans abonnement.

Beaucoup mieux ton article sur le point version numérique, sur ma version papier c’est plus court et ne concerne que le ebrompton

Il y a deux articles dans le Point en fait. La journaliste a l'air convaincue.

https://www.lepoint.fr/art-de-vivre/test-velo-brompton-le-mythe-passe-a-l-electrique-02-05-2019-2310483_4.php

https://www.lepoint.fr/art-de-vivre/made-in-london-comment-est-fabrique-le-brompton-la-rolls-des-velos-02-05-2019-2310399_4.php

Oui bien ces articles mais l’histoire du no panic du patron a propos du Brexit là j’ai un gros doute...

Un autre article (en anglais certes).

En gros, ils le trouvent vraiment bien en général, avec quelques réticences sur le manque de finition et design selon eux, et une bonne appréciation pour son poids par rapport à son principe de pliant électrique.

Les commentaires sont quelque fois savoureux. On constate le fossé qui nous sépare de certains américains en termes de mobilité, tant l'objet peut leur sembler incongru.

https://www.theverge.com/2019/7/2/19040479/folding-e-bike-review-price-weight

https://www.frandroid.com/produits-android/mobilite-urbaine/velo-electrique/842112_test-du-brompton-electric-lultra-compacite-au-prix-fort

niveau Zéro de l'article, déjà il confond soudures et brasures! et n'arrête pas de se plaindre du prix...
Fait tout l'essai en mode 3 bourrin et se plaint de 30km d'autonomie...

Et les perles du "test"

Pensez juste à appuyer bien fort sur les manettes pour vous arrêter à temps.


À Brompton de mieux comprendre le marché et de s’y adapter comme il se doit.

Orange Mecanique a écrit:

Il y a deux articles dans le Point en fait. La journaliste a l'air convaincue.
(...)
https://www.lepoint.fr/art-de-vivre/made-in-london-comment-est-fabrique-le-brompton-la-rolls-des-velos-02-05-2019-2310399_4.php

Article intéressant, notamment à propos du modèle low cost B75 à 860€, qui devrait contribuer à la  démocratisation du brompton et à la lutte contre les copies chinoises à 600€...

Les remarques sont effectivement assez nulles, en fait même 30km d'autonomie pour l'usage multi-modal principal du B, c'est suffisant.  La majorité des pliables électriques n'arrivent pas à cela.

Pour le mode d'assistance 3, c'est bourrin mais cela correspond tout de même à l'utilisation que font beaucoup de leur eBike ou ils ne fournissent pratiquement aucune puissance de pédalage, ils se contentent de faire tourner les pédales pour maintenir l'assistance active.

C'est particulièrement visible sur les eBike 45km/h ou on voit très souvent un cycliste filer à 45km/h avec une cadence de pédalage ultra basse.