3 pignons sur une roue libre

Tiot-vélo a écrit:

Pour info montage possible d'un kit 3 pignons en conservant les pièces d'origines (circlips, sélecteur de vitesses, dérailleur, tendeur de chaîne).
Coût de revient 40€ (pignons et chaîne) + fdp.

Je dois changer ma chaine et mes pignons qui sont morts (S2L) mais je ne suis pas intéressé par le passage à 3 vitesses : est-il possible d'envisager le montage que tu proposes avec deux pignons (12T & 15T) et une chaîne 10v en conservant le sélecteur de vitesses d'origine ? Les pignons Brompton sont introuvables et le gain de poids induit par les pièces en 10v me tente bien. Merci.

Bien sûr c'est possible.
Il faut commander deux pignons 10 vitesses Shimaon Ultegra :
1 Pignon de départ 12 dents 10 vitesses
1 Pignon intermédiaire 15 dents 10 vitesses
1 chaine 10 vitessses

Merci beaucoup. Je réutilise le « cache noir » d’origine j’imagine ? Dernière question : besoin d’une entretoise entre les deux pignons ? Celle d’origine est sans doute trop large. Merci !

Si besoin Entretoise 10 vitesses

A nouveau merci. Pignon 12T, pignon 15T et entretoise commandés. C'est du Dura Ace apparemment, mais cela ne doit pas être différent de l'Ultegra et ce sont les seuls qui étaient dispo. Reste à trouver une chaine KMC en 10v. Et là, cela semble une autre paire de manches...

Chaîne KMC X10 SL dégotée chez Hibike. Je n'étais pas parti pour dépenser autant mais bon. A suivre et encore merci !