[Vendu] Brompton C-line Urban (2 vitesses guidon S) Flame lacquer

Je remets en vente mon Brompton C-line Urban,acheté neuf le 23/07/2023 chez Holland Bikes. Finalement je reste sur du 20 pouces.
N° de série : 2110201017.

Entièrement d'origine, sauf le petit pignon de 13 au lieu du 12 d'origine, ainsi que la roue du garde-boue changée par une roue Litepro.

Vente uniquement en main-propre sur l'agglo. d'Orléans. 1000€. Possiblilité d'ajouter un Litelox X1 pour 100€ de plus (jamais servi, reçu hier mais trop lourd /gros).



JB

Bonjour Jean-Baptiste,
Est-il possible de connaître le poids exact de ce vélo, donc pesé par toi ? En changeant le moyeu, à acheter chez Brommieplus, il est possible d'en faire un 5 vitesses, qui, après quelques modifications (tige titane, selle, etc...) devra faire moins de 11 kg (maxi 11 kg).[/strike]
Pour l'instant, ce n'est qu'une question. Je suis en mode recherche. Et je suis coincé à Metz, suite à un décollement de rétine. Ce serait pour début  2024.

Merci.

Slt,
Je vérifierai dès que j'aurai un moment . Il est donné pour 10,5 kgs, mais entre l'officiel et la réalité...
JB

Jean-Baptiste a écrit:

Je remets en vente mon Brompton C-line Urban,acheté neuf le 23/07/2023 chez Holland Bikes. Finalement je reste sur du 20 pouces.
JB

Quel 20" ?

Dahon Mu Uno. C'est indiqué dans la présentation.

Le site Brompton indique 11.25 kg.

Patrick57 a écrit:

Dahon Mu Uno. C'est indiqué dans la présentation.

Le site Brompton indique 11.25 kg.

Pesé hier à 10,7 kgs, sur la balance de ma femme . 11,25 kg cela doit être le modèle guidon M et porte-bagages intégré...

JB

Super.
Si tu ne l'as pas vendu d'ici le 31 décembre, je serai intéressé pour te l'acheter. Je confirmerai vendredi prochain, après une visite de contrôle de l'oeil. Pour l'instant, je suis toujours aveugle de l'oeil droit, mais normalement cela devrait commencer à s'améliorer bientôt.

MP envoyé.

Merci pour tes réponses en MP.

En attendant, et en espérant que tout se passe bien avec mon oeil, ceux qui sont intéressés par les pièces que je modifierai, peuvent déjà me contacter pour poser une option qui n'engage personne. Je posterai ensuite une vente dans le rayon "ventes" des autres articles.
Je compte me séparer de :
- roue arrière et 2 pignons
- pédalier
- pédales
- chaîne
- selle
- leviers de freins/Vitesses, gaines et câbles compris
- tendeur
- dérailleur
- cintre
- tige de selle

Il n'y a pas urgence à modifier ce vélo. Je roulerai avec le Fold D4 jusqu'au 1er mars, date de la vente, puis avec le Piazza. Et si rien n'est vendu, je peux aussi rouler en 2 vitesses, modifié en 3 vitesses, comme avec un ex-Brompton de 2015 + dérailleur et manette 10v.

Vaut mieux acheter un cadre nu à ce niveau ?

Acheter un cadre, fourche, potence, triangle, étriers de frein, garde boue, roue avant, pneus, chambres à air, roulettes et j'en oublie certainement, non merci. Bonjour le prix final et bonjour pour les trouver.

Salut Patrick,

Il n'y a strictement aucune urgence de mon côté, mais je fais quand même ma liste de Noël :

Patrick57 a écrit:

- pédalier
- pédales
- chaîne
- cintre
- tige de selle

Salut dédé,
C'est noté, mais le père Noel n'arrivera que début janvier. Je te recontacterai le moment venu.

Il peut même arriver plus tard si ça l'arrange...

Toutes les pièces sont réservées, sauf la selle.

Maintenant que l'Ours est vendu débité ne reste plus qu'à l'acheter !
Il y a un P strasbourgeois 2 lignes plus bas.

Non merci. Mon DERNIER Brompton me conviendra, et ce sera mon DERNIER vélo. Je compte remettre en vente le Piazza dans quelques mois.

Je confirme mon achat.  J'ai déjà retrouvé la moitié de la vue. cela devrait suffire pour rouler.  
Billets achetés pour le 3 janvier. 10h20 aux Aubrais. Départ une heure plus tard.

Et merci beaucoup pour ta participation aux frais de transport et ta confiance (règlement par chèque).

Patrick57 a écrit:

Je confirme mon achat.  J'ai déjà retrouvé la moitié de la vue. cela devrait suffire pour rouler.  
Billets achetés pour le 3 janvier. 10h20 aux Aubrais. Départ une heure plus tard.

Et merci beaucoup pour ta participation aux frais de transport et ta confiance (règlement par chèque).

C'eest toujours un plaisir de te voir revenir du coté de la Force.

Nudibay a écrit:

C'eest toujours un  plaisir de te voir revenir du coté de la Force.

Et cette fois, c'est pour de bon. Promis, juré.

Direction IKEA (2 km de chez moi) pour acheter le sac de transport---> DIMPA à 2.99 euros.
D'autres pièces sont en cours de livraison (patte dérailleur, dérailleur, etc...), mais je ne sais toujours pas quelle roue arrière conviendra le mieux à ce Brompton.

Eh eh, les affaires reprennent

j'en déduis surtout que ta vue s'améliore, excellente nouvelle !

Oui, ça va mieux. Il faudra encore patienter 1 an avant de retrouver une vue correcte.

Je compte remettre une roue BWR, parce que c'est une roue officielle Brompton (pas de mauvaise surprise à attendre), parce que c'est 6 vitesses (5 c'est trop juste avec une roue P Line), parce que je ne veux plus acheter de chinoiserie (roue Fantastic4toys) ni faire beaucoup de bricolage.

Si on cherche un vélo compact, qu'on ne veut pas être embêté avec les pièces, ni trop bricoler, il n'y a que cette solution. Ce sera le compagnon du Piazza, avant de devenir le vélo principal.
10 ans de recherches pour revenir au point de départ. Pffff !

Patrick57 a écrit:

Si on cherche un vélo compact, qu'on ne veut pas être embêté avec les pièces, ni trop bricoler, il n'y a que cette solution. Ce sera le compagnon du Piazza, avant de devenir le vélo principal.
10 ans de recherches pour revenir au point de départ. Pffff !

Il y a la solution de remplacer le triangle par un triangle écart 135mm + moyeu vitesse intégré Alfine 11 ou Rohloff qui est bien plus performante, a largement fait ses preuves et arrive à peu près au même poids que la solution BWR 6v d'origine.