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 Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses

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Tiot-vélo
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 07:34

@Abeillaud: Bonne idée cet atelier 9V. Ca pourrait m'intéresser
@Macadam: Merci pour le tableau des développements
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Patrick57
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 08:18

Avec un plateau de 38 dents et un pignon de 16 tu descends à 2 m de développement. Avec un pignon de 17, ce sera parfait. Tout ceci est possible avec le nouveau pédalier Brompton, ou en changeant de pédalier. Avec un Stronglight tu peux même descendre à 34 dents. Quelques membres du forum ont installé un 50-34 dents.
J'utilise un triple avec les 2 plateaux intérieurs ce qui me permet de descendre à 24 dents (40-24 au lieu de 50-34) et un développement mini de 1.20 (en 13/16). De quoi grimper tranquillement au Ventoux.
C'est appréciable, surtout qu'on on n'a plus vingt ans Very Happy et cela permet toujours de continuer à randonner en montagne, surtout dans les Vosges qui sont à côté. On va moins vite, mais toujours aussi loin . Very Happy
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Tiot-vélo
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 08:38

Merci pour tes conseils de sage, Patrick. J'aurais aimé monté un kit 3 vitesses mais vu le prix (250€) ça me laisse perplexe. Par contre l'idée de monter un pédalier mono plateau de 38 dents me séduit, d'autant que le Stronglight complet n'est pas cher (env. 30€).
A part chez XX Cycle.com je n'ai pas trouvé de fournisseur français qui commercialise le Strong mono plateau 38 dents ! Si vous avez des adresses je suis preneur. Wink

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jipe
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 12:48

Si tu veux réduire ton développement, changer le plateau est bien mieux que changer les pignons car tu va garder les écarts de développement originaux (en pourcentage) et tes 6 vitesses resteront bien étagées.

Sur une étoile BCD 130 de double route comme celle des B 2013 on peut descendre a 38 dents. Tu peux donc monter un plateau de 38 dents sur ton pédalier Brompton 2013 sans devoir changer de pédalier.

Tu ne devras changer de pédalier pour un BCD 110 compact route que si tu veux descendre en dessous de 38 dents. Avec un BCD 110 tu peux descendre a 34 dents.
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Tiot-vélo
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 13:57

Merci jipe. Je pense que je vais acheter un pédalier mono plateau de 38 dents.

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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 14:01

Tiot-vélo a écrit:
Merci jipe. Je pense que je vais acheter un pédalier mono plateau de 38 dents.

Pourquoi veux-tu changer de pédalier alors qu'il suffit d'acheter un plateau 38 dents en BCD 130 ?
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Tiot-vélo
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 14:16

Actuellement j'ai un pédalier 44 dents monobloc et je suis tenté par le Mygal S 39 dents.

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jipe
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 15 Mai 2016, 19:07

Tiot-vélo a écrit:
Actuellement j'ai un pédalier 44 dents monobloc et je suis tenté par le Mygal S 39 dents.

Ah, maintenant je comprend, tu as en fait le pédalier pré-2013. N'oublie pas que le boitier de pédalier (si c'est ceui d'origine) est un ISO et pas un JIS.
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Tiot-vélo
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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Sam 24 Sep 2016, 08:06

Chez quel fournisseur peut-on acheter un "pignon Shimano Hyperglide 19 dents" ?

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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Sam 24 Sep 2016, 10:41

Tu peux l'acheter chez Brombacher mais il y a certainement plus près.
Fait une recherche sur internet, tu trouveras certainement un fournisseur en France.

Macadam

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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Sam 24 Sep 2016, 11:25

Merci Macadam.

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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 25 Sep 2016, 18:49

Salut Roger,

tu peux acheter ton pignon chez :

MOILUTIN-CYCLES.FR
tél : 0326085039

Il s'agit d'un site que je viens de découvrir, pas eu de contact avec eux,
j'espère qu'ils ne sont pas trop lutins quand-même.

Attention, pour le pignon de 19 dents, tu dois limer un peu le chassis arrière,
ce qui à mon avis ne présente pas d'inconvénient (je l'ai fait sur mon premier B
quand je l'ai monté en 3 pignons.

Autre solution, placer une rondelle pour écarter le-dit chassis, mais cela doit aussi écarter
la fourchette, donc poser qq problèmes de mise au point.

Donnes-nous un retour sur le site lutin si tu les contactes.

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MessageSujet: Re: Choix de pignons sur les 3 et 6 vitesses   Dim 25 Sep 2016, 19:06

Merci Guy,
Je te donnerai le retour si je donne suite à mon projet de modif de pignons, et si je contacte les "Luttins"... Wink

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