Problème au dépliage de mon Broomie

Bonsoir !

Bon, cette photo me fait mal au coeur, mais il fallait la prendre !

Voici l'état de la peinture de mon broomie à la charnière du cadre, alors que je n'en suis l'heureux possesseur que depuis un mois à peine ! La faute à qui, à quoi ? A moi certainement, mais quand même, un truc doit m'échapper.

La "maltraitance" de mon broomie survient lorsque je le déplie. la partie peinte vient heurter 9 fois sur 10 la mâchoire de serrage malgré que celle ci soit largement déserrée. Le problème est que, bien que suffisamment déserré, celle ci navigue lorsque je bouge mon broomie. Je ne vous raconte pas le problème si j'essaye le dépliage rapide consistant à déplier dans un seul mouvement l'arrière et l'avant... C'est le heurt assuré ! La seule solution, mais ça prend du temps et ce n'est pas très pratique, c'est de tenir la mâchoire ouverte le temps que je joigne les deux charnière du cadre... Il doit y avoir une meilleure solution, merci de m'éclairer !

Bon et bien pas d'image parce que je n'arrive pas à m'inscrire sur l'hébergeur d'images... Grrrr la poisse !

Patrak

Sans photo, difficile de voir l'étendue des "dégât", mais les éclats de peinture au niveau du serrage des charnières sont monnaie courante sur les Bromptons qui ont vécu.
Cela n'entraine aucun problème particulier, c'est juste inesthétique et ne se voit que lorsque le vélo est plié.
Il n'y a pas grand chose à faire d'autre qu'une retouche de peinture et être plus lent et précautionneux lors du dépliage du vélo.

Et bien moi quand je suis sur mon Brompton, je vois le petit éclat de peinture sur le coin de la charnière et cela me brise le coeur
J'aimerais vous montrer les photos mais je n'arrive pas à m'inscrire ! Je clique sur "héberger une image" et là on me demande de m'inscrire sauf qu'il ne reconnait pas mes identifiants ensuite...
Enfin bref, un mois, c'est jeune pour être déjà amoché...


Je vais essayer autrement pour l'image, cela devrait marcher...

Effectivement, il faut bien faire attention à ce que la pièce en alu soit éloignée du cadre au moment où tu déplies - j'ai mis un peu de graisse sur l'axe du boulon comme recommandé dans le manuel, et ça fait "coller" la pièce en alu et elle reste où je veux. Malgré cela, j'ai une écaille de peinture. Le mien est noir, ce sera plus facile à couvrir. Pour le tien, deux options: tu vas dans un magasin qui vend du vernis à ongles et avec un peu de chance, il y a un orange proche du tien. Deuxième option, tu vas dans un magasin qui vend des maquettes de voitures/bateau/etc genre Eol rue du Louvre et tu achètes de la peinture à maquette. Chez eux, j'ai trouvé le orange qui correspond exactement à ma Vespa et j'ai pu faire des mini retouches à l'aide d'un coton-tige. Un orange proche de ton B. sera toujours moins visible que le métal nu.

troisième solution : tu commandes un tube de peinture "retouches" chez Brompton. De mémoire, ça doit faire dans les 15 ou 20£

pierrox a écrit:

Chez eux, j'ai trouvé le orange qui correspond exactement à ma Vespa et j'ai pu faire des mini retouches à l'aide d'un coton-tige. Un orange proche de ton B. sera toujours moins visible que le métal nu.

GTR? Primavera?

Prospect a écrit:

GTR? Primavera?

Du tout, P200E de 1981 - à ne pas confondre avec le PX... Je l'ai depuis 15 ans, bientôt 100000km au compteur probablement plus en vrai !