Pédale alu fixe du B 2009 : 100 km d'autonomie?

Bonjour,

Depuis un mois environ sur mon B presque neuf, la pédale non pliante fait des siennes.

Je m'explique : j'ai un B 2009 donc la pédale fixe a un cadre alu : chouette... mouais, mais le cadre alu est vissé au corps en plastoc.... et bien les vis se dévissent sans arrêt, à tel point que j'ai perdu une vis, et j'ai bien failli perdre le catadioptre de la pédale dans le parc de Versailles. Mais j'ai l'oreille et je l'ai entendu tomber! A chaque fois, je ressers les vis mais au bout de 100 km ça reprend du jeu et je dois resserrer de nouveau....

Est ce que qqn d'autre a déjà eu le cas? C'est quand même énervant sur un vélo à ce prix....

mais qui marche très bien, malgré mes 30 km quotidien

T'as du bol. Moi ce sont les roulements qui ont lâchés à 100km.
Non pris en charge par la garantie, y parait que j'aurai tapé une bordure ... +5€
Je suis d'accord avec toi, c'est infâme de monter ces merdes sur un vélo a 1k€

Vous avez raison... Moi, je dois avoir un bol pas possible... Hormis un bruit pas possible, pas de problème depuis 15 000 kilomètres...

stephlouv a écrit:

Je suis d'accord avec toi, c'est infâme de monter ces merdes sur un vélo a 1k€

J'en viens à penser que Brompton devrait s'inspirer des fabricants de vélos haut de gamme qui ne montent pas de pédales sur leurs machines...

belair a écrit:

Bonjour,

Depuis un mois environ sur mon B presque neuf, la pédale non pliante fait des siennes.

Je m'explique : j'ai un B 2009 donc la pédale fixe a un cadre alu : chouette... mouais, mais le cadre alu est vissé au corps en plastoc.... et bien les vis se dévissent sans arrêt, à tel point que j'ai perdu une vis, et j'ai bien failli perdre le catadioptre de la pédale dans le parc de Versailles. Mais j'ai l'oreille et je l'ai entendu tomber! A chaque fois, je ressers les vis mais au bout de 100 km ça reprend du jeu et je dois resserrer de nouveau....

Est ce que qqn d'autre a déjà eu le cas? C'est quand même énervant sur un vélo à ce prix....

mais qui marche très bien, malgré mes 30 km quotidien

Oui, J'ai perdu deux vis et le catadioptre dès le deuxième jour ! En plus ce sont pas des vis faciles à trouver. Le pas de vis est celui d'une visse à pointe perforante (Mais il fait couper la pointe car sinon ça ne passe pas).

Pour t'assurer que ça ne bouge plus il existe une sorte de colle qui est comme un gel liquide bleu vendu en petit conditionnement (Type tube) et qui est spécial pour ce genre de problème. Je ne connais pas le nom en français mais c'est prévu pour fixer les vis. Et contrairement à une colle normale si un jour tu veux dévisser il faut juste donner un coup de poignet assez sec au départ et après ça se dévisse tout seul.
Bon en tout cas depuis mes vis restent en place !

Benskku a écrit:

il existe une sorte de colle qui est comme un gel liquide bleu vendu en petit conditionnement

C'est une colle utilisée pour les assemblage en mécanique : des infos

En général, on appelle ça du frein filet, c'est bleu et ça sèche vite ce qui fait qu'il faut en racheter... ou suivre l'astuce donnée dans le lien.

pierrox a écrit:

En général, on appelle ça du frein filet, c'est bleu et ça sèche vite ce qui fait qu'il faut en racheter... ou suivre l'astuce donnée dans le lien.

Me reste plus qu'a acheter du vernis à ongle sous les regards suspicieux des ménagères espagnoles