Débat sur la fiabilité de l'abus bordo

Le Bordo 6000 entre les mains d'un Finlandais…

[modération: lien supprimé.]

Et confirmation pourquoi il faut 1) un U, 2) de bonne qualité et 3) le plus compact possible…

C'est l'attaque par la force brute qui détruit autant le vélo convoité que l'antivol, amusant mais peu représentatif d'une attaque par un vrai voleur.

Les U haut de gamme résistent a ce genre d'attaque mais il manque le pire ennemi des U : la disqueuse portable sur accu.

Vu le nombre de vélos volés alors qu'ils étaient "protégés" avec un Bordo (basique ou moyen), visiblement, ils y arrivent très bien.

Pour la disqueuse, il n'y a de toute façon aucune solution. Inutile de perdre du sommeil face à des problèmes insolubles.

Shohreh a écrit:

Le Bordo 6000 entre les mains d'un Finlandais…

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Et confirmation pourquoi il faut 1) un U, 2) de bonne qualité et 3) le plus compact possible…

Ben voilà, celui qui ne savait pas comment faire pour piquer un vélo, maintenant, ils savent ...

Comme si les voleurs avaient besoin d'Internet pour apprendre à tirer sur un vélo.

En même temps, un poteau de signalisation, ça ne se trouve pas n'importe ou.
on peu aussi attraper le u avec un cable et tirer avec un gros 4*4 aussi...
Ou mieux, voler une grosse pelleteuse sur un chantier et carrément emporter le vélo et le mobilier urbain dans le godet...

Shohreh a écrit:

Comme si les voleurs avaient besoin d'Internet pour apprendre à tirer sur un vélo.

Désolé Shohreh mais je trouve que Karatekid a raison. Il est normal de s'inquiéter des éventuelles techniques utilisées par les voleurs de vélos mais de là à contribuer à les diffuser... Comme je te l'ai déjà dit le forum est très bien référencé sur les moteurs de recherche quand il s'agit de s'informer sur les techniques de vol, donc autant éviter d'être trop précis, pour ce qui nous concerne.
D'autant plus que pour ce qui est de faire connaître les faiblesses des antivols câbles et pliants, je crois qu'on est quelques uns ici à les rappeler régulièrement.

Je supprime le lien pour le moment en attendant d'avoir l'avis des autres modérateurs.

Cette vidéo est sans intérêt pour un voleur, les techniques montrées sont de la brutalité bête et méchante au point de détruire le vélo qu'ils essaient de voler (genre tordre l'antivol en utilisant le vélo comme bras de levier... ce qui tord aussi le cadre du vélo. Taper bêtement sur l'antivol avec un marteau, le comble c'est que cela casse certains antivols...).

Elle démontre par contre la résistance dérisoire de certains antivols dont le Bordo standard.

Je suis globalement d'accord avec toi mais elle montre aussi certaines techniques efficaces sans endommager le cadre avec certains antivols encore trop souvent utilisés par les cyclistes. Preuve qu'elles ne sont pas si universellement connues, certaines d'entre elles ne sont parfois pas utilisées par les testeurs (on en a déjà parlé).

Bref, en ces périodes de vacances scolaires, on peut peut-être soumettre d'autres types de savoir et de savoirs-faire aux bonnes âmes désoeuvrées...

Par exemple apprendre à fabriquer des jantes en bois:

Personnellement j'ai utilisé un Abus Bordo pendant 3 ans en pensant ce n'était un bon antivol, jusqu'au jour où j'ai vu une vidéo comme celle là. Depuis j'ai acheté un antivol "U" mieux sécurisé. Donc je peux dire que cette vidéo m'a été utile...

Tiot-vélo a écrit:

Donc je peux dire que cette vidéo m'a été utile...

Le problème, c'est qu'elle n'a visiblement pas été utile qu'à toi, vu l'augmentation progressive au fil des ans des vols de Brompton avec Abus Bordo avec, comme par hasard, une pointe à Paris lors de la dernière période estivale. Je vous assure qu'Internet est un formidable diffuseur de savoir.

Je crois qu'un excellent argument contre le Bordo, et autres câbles, c'est tout simplement ce tableau: https://www.bromptonforum.net/t4001-liste-de-bromptons-voles-lijst-gestolen-bromptons-stolen-bromptons

Tu as raison erland, cette vidéo m'a été utile, mais peut-être elle l'a été aussi à des voleurs en puissance. Donc dans le doute mieux vaut éviter de la diffuser.

zetaz a écrit:

En même temps, un poteau de signalisation, ça ne se trouve pas n'importe ou.
on peu aussi attraper le u avec un cable et tirer avec un gros 4*4 aussi...
Ou mieux, voler une grosse pelleteuse sur un chantier et carrément emporter le vélo et le mobilier urbain dans le godet...  

Tu prends un bon pied de biche ...

bon j'ai mon nouveau brompton!

j’hésite a être radical: vivre sans cadenas pour commencer

pour info je suis passé voir la selle brooks cambium, l'outil brompton et surtout les cadenas chez en selle marcel vendeur tres gentil, vraiment super cool

MAIS

1er cadenas proposé le.... BORDO! et meme pas le granit x-plus
alors je l'ai tt de suite stoppé en disant qu'il faut arrêter de vendre ca tt de suite
je lui ai parlé de mon vol, du forum ici avec 90% des vols avec des bordo des différentes gammes et il m'a sorti l'histoire d'une de leur "cliente revenue chez eux avec son brompton détruit" et son bordo plié mais n'ayant cédé et qui du coup les remerciait blablabla.
j'y crois pas vraiment en voyant comment le mien a été claqué net avec une bonne bombe de froid

apres ils avait des kryptonite mais pas le fahgettaboutit, je voulais le voir en vrai avant de commander sur internet

donc on a encore bcp de chemin a faire avant un monde sans Bordo

Bordo 1 : cadre 0


(source)

qu'est ce qu'il s'est passé????

C'est beau de retrouver son vélo ainsi...ils ont essayé de faire sauter le Bordo en le tordant (utilisant le vélo comme levier) mais c'est le cadre qui a rendu l'âme.

Vu plusieurs fois à Bruxelles le derniers temps: si le vélo est bien attaché...eh ben on démonte tranquillement ce qui est démontable et on vole les pièces. Je n'oserais jamais laisser un vélo cher (genre Brompton, idworx, rennstahl...) dehors pour la journée, même pas attaché avec 2 'U'. Mieux qu'un cadenas: une bonne assurance anti-vol Ou si c'est possible (et même avec des pliants cela n'est pas toujours), simplement ne pas le laisser dehors du tout.

Le principal avantage de l'Abus Bordo avec les Brompton est que le transport est facile; avec les U c'est presque toujours galère, il faut le mettre dans un sac, soit essayer de l'attacher au cadre mais alors ça claque dans tous les sens.

Xenophon a écrit:

avec les U c'est presque toujours galère, il faut le mettre dans un sac, soit essayer de l'attacher au cadre mais alors ça claque dans tous les sens.

J'ai essayé plusieurs solutions et en ai finalement trouvé une ou le U est facile a accrocher/décroccher du vélo, ne gène ni le pédalage ni le pliage ni le transport du B plié et ne bouge absolument pas même sur les pires pavés Bruxellois.  
Cette solution c'est un U Abus Granit X-plus 540 + fixation EaZy KF (+ un petit plot de mousse au sommet du U a l'endroit ou il s'appuie sur le tube principal du cadre), C'est le tout haut de gamme Abus vélo, les autres U Abus moins chers compatibles EaZy KF sont  trop épais pour etre placé a cet endroit.