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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMar 05 Jan 2021, 19:32

Premier lot de pièces gravées au laser reçu par Kinetics en 2021, dont des pièces pour le Brompton (mais pas que) :
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti47
Pièces 1 photo

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMar 12 Jan 2021, 17:19

1er Brompton de l'année : un Brompton Rohloff avec pneus à crampons de 18 pouces.
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti48
Brompton Rohloff 18" 5 photos

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMer 13 Jan 2021, 17:55

2ème Brompton de l'année fabriqué et assemblé par Ben : un Fat Brompton Rohloff avec une superbe livrée.
Le triangle est prévu pour monter le cas échéant une courroie.
Un vrai Brompton TT (Tout Terrain) Shocked
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti49
Fat Brompton 5 photos

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMer 13 Jan 2021, 20:40

Pneus de 76x305 !

Très joli les dropout amovibles boulonnés au triangle cheers
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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptySam 16 Jan 2021, 19:18

Troisième Brompton de l'année : un Brompton Rohloff classique Green Racing.
Kinetics partie 1 - Page 37 13901310
Brompton Rohloff 6 photos

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyVen 29 Jan 2021, 12:02

Le 4ème Brompton de l'année : un Brompton Rohloff avec un cadre finition nickel (couleur alu), des pneus Big Apple.
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti50
Brompton Rohloff 5 photos

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyJeu 11 Fév 2021, 22:58

Nouveau lot de fourches en préparation :
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti52
Fourches 1 photo

Nouveau lot de triangles pour montage courroie :
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti53
Triangle 1 photo

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyVen 19 Fév 2021, 09:01

Nouveau lot de pièces découpées au laser pour de futurs triangles :
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti56
Lot de pièces 1 photo

Pliage des pattes chez Kinetics :
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti55
Pattes triangles 1 photo

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyDim 21 Fév 2021, 08:56

Le pontet supérieur est la pièce qui requiert le plus de manipulations (coupe, perçage, cintrage, écrasement des extrémités....) :
Kinetics partie 1 - Page 37 15048710
Pontet supérieur 1 photo

Lot de tubes prêt à être brasés :
Kinetics partie 1 - Page 37 15151710
Tubes 1 photo

Vidéo du brasage d'un triangle :
Brasage triangle 1 vidéo en accéléré

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyLun 22 Fév 2021, 11:57

Avec la mise en œuvre du Brexit, effective cette fois, on a un retour sur les modalités d'envoi de chez Kinetics et les éventuels droit de douanes ?
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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyLun 22 Fév 2021, 12:35

Le Brexit est effectif depuis presque 2 mois, mais les sociétés de transport de colis ne savent manifestement pas encore très bien les modalités à appliquer et plusieurs d'entre elles ont suspendu les colis du et vers le UK et n'ont pas encore redémarré ce service.
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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyLun 22 Fév 2021, 13:16

A Karl27kani,

Ci-joint un lien posté par Kinetics avec une synthèse.
Le coût du transport reste à déterminer.
Le mieux est de poser directement la question à Ben Cooper si tu es intéressé par l'achat d'un produit chez lui.
Brexit

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Dernière édition par Macadam le Mar 23 Fév 2021, 08:12, édité 1 fois

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyLun 22 Fév 2021, 17:30

Comme l'écrit Ben, le problème et de déterminer le Rules-of-Origin de 55% !

Les transporteurs et les agences en dédouanement sont incapables de déterminer cela et ont tendance pour se couvrir à d'office réclamer les 14% de taxes (sans parler des transporteurs qui ont tout simplement suspendu les expéditions vers et depuis le K pour se simplifier la vie)

Pour un vélo c'est encore plus vrai car il y a très peu de vélos ou 55% de la valeur sera made in UK ou UE.

Y compris un Brompton d'origine, car si le cadre est made in UK, tous les composants sont fabriqués en Asie (encore plus vrai pour un B Electric ou toute l'assistance vient d'Asie, le seul vélo ou c'est certain que 55% est made UK+UE est les Moulton haut de gamme dont non seulement le cadre très complexe et cher est made in UK mais qui en plus utilisent des composant Campagnolo).

Les B modifiés par Ben sont une exception grâce aux composants qu'ajoute Ben qu'il fabrique lui-même et si il ajoute un Rohloff (attention au moyeu Alfine = fabriqués en Asie, tout particulièrement un Alfine 11 Di2 qui coûte cher et représente donc un pourcentage plus important du coût du vélo).

Mais allez prouver donc cela à une agence en dédouanement, je vous promet bien du plaisir !
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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMar 23 Fév 2021, 16:22

Info datée d'aujourd'hui sur les expéditions vers l'union européenne :
I’ve now got a reasonable amount of practical experience with shipping orders to the EU, and it’s now quite slick - deliveries take 1-4 days, paperwork problems are sorted!
If you’re in the EU, there’s a couple of ways to order - you can use the “NoVAT” voucher to take off the VAT, then the courier will ask you to pay it when the order arrives. Or just order as before, paying the standard price, and I’ll ship it Duty Paid, so it’ll arrive with no hassles.


Traduction avec Google :
J'ai maintenant une expérience pratique raisonnable avec les commandes d'expédition vers l'UE, et c'est maintenant assez facile - les livraisons prennent 1 à 4 jours, les problèmes de paperasse sont réglés!
Si vous êtes dans l'UE, il existe plusieurs façons de commander: vous pouvez utiliser le bon "NoVAT" pour retirer la TVA, puis le transporteur vous demandera de la payer à l'arrivée de la commande. Ou commandez simplement comme avant, en payant le prix standard, et je l'expédierai en droits acquittés, pour qu'il arrive sans tracas.


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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMar 23 Fév 2021, 17:21

J'ai lu cela aussi.

Mais le problème de la taxe et de l’estimation de la Rules-of-Origin de 55% dépendent de l'agence en dédouanement qui va traiter le colis et qui étant dans le pays de destination du colis peut varier en fonction de la destination du colis.

Si il expédie avec Parcel Force = la poste UK, c'est la poste du pays de destination qui va dédouaner le colis et vérifier la Rules-of-Origin de 55%.  

A noter que l'agence en dédouanement n'est pas obligée de croire ce qu'indique l'expéditeur en matière de Rules-of-Origin tout comme elle ne ont pas obligées d'accepter la valeur déclarée d'un colis), on imagine aisément que des expéditeurs essaieront de tricher pour éviter la taxation (tout comme certains vendeurs trichent sur la valeur déclarée des colis).

Il sera à mon avis plus sur d'expédier avec un service privé genre UPS.

En tout cas, Ben ne mentionne pas la firme de transport de colis qu'il utilise.
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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMar 23 Fév 2021, 17:45

Pour ceux qui sont intéressés par des produits Kinetics, le mieux est de prendre contact directement avec Ben Cooper et lui poser les questions relatives aux expéditions, taxes et procédures.
A noter que chacun est responsable de ce qu'il déclare et des conséquences qui peuvent découler d'une mauvaise déclaration.

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyVen 26 Fév 2021, 18:50

5ème Brompton de l'année : un Brompton Alfine 11.
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti58
Brompton Alfine 11 4 photos

6ème Brompton de l'année : un Brompton Rohloff cette fois-ci en finition orange/Tempest Blue.
Kinetics partie 1 - Page 37 Kineti57
Brompton Rohloff 4 photos

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMer 03 Mar 2021, 19:08

Amélioration d'un Brompton avec pose d'un kit Rohloff équipé d'une courroie :
Kinetics partie 1 - Page 37 15619710
Brompton Rohloff 5 photos

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyJeu 04 Mar 2021, 11:43

Le mariage d'une courroie avec un Rohloff sur un B risque de donner des rapports très courts puisque le plus petit pignon avec une courroie est beaucoup plus grand que le 13 dents utilisé avec une chaîne (celui de la photo semble avoir une vingtaine de dents). augmenter la taille du plateau (typiquement 54 dents avec pignon de 13 dents) ne va pas suffire à compenser l'augmentation du nombre de dents du pignon.
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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyJeu 04 Mar 2021, 12:29

Ben utilise un pignon de 19 dents à l'arrière et un plateau de 70 dents (seule combinaison possible avec le Brompton et une courroie), ce qui donne une plage de 17" à 88", ce qui correspond à une plage de 1,35 m à 7,12 m environ.
La plage est un peu décalée vers le bas par rapport à une transmission Rohloff par chaîne. Ca donne des développements un peu plus petits, plus adéquat pour la montagne, mais qui conviennent assez bien au Brompton au final.

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyVen 05 Mar 2021, 17:55

Un nouveau Brompton prêt à être envoyé à son client :
Kinetics partie 1 - Page 37 15681010
Brompton Rohloff 1 photo

Le suivant en version Black Edition dans les stands avec des roues de 18 pouces :
Kinetics partie 1 - Page 37 15535010
Brompton 18" 1 photo

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyMer 10 Mar 2021, 20:30

Le premier kit commercial Kindernay prêt à être expédié à son client :
Kinetics partie 1 - Page 37 15844910
Kit Kindernay 1 photo

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyVen 12 Mar 2021, 18:37

Ben vient de finir le rétrofit d'un Brompton avec le montage d'un kit Alfine 11 avec courroie :
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Belt Brompton Alfine 11 4 photos

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptyVen 12 Mar 2021, 22:19

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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptySam 13 Mar 2021, 12:03

Magnifique custo : freins a disques, 11v et courroie. C’est ça le vrai luxe Smile
Combien ça coute tout ca ? Est-ce que c’est de la custo de nos bromptons ou des bromptons neufs customisés ?
Merci pour le partage @macadam Smile
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MessageSujet: Re: Kinetics partie 1   Kinetics partie 1 - Page 37 EmptySam 13 Mar 2021, 15:58

On attend le REX de Tagadobudoire avec impatience (un Brompton à courroie acheté par un membre du forum n'est pas courant) bounce

NourBxls a écrit:
Combien ça coute tout ca ? Est-ce que c’est de la custo de nos bromptons ou des bromptons neufs customisés ?

Ben Cooper proposait jusqu'au 23 septembre 2020 des Brompton neufs customisés selon les désidératas du client (Rohloff, Alfine, X-RF8, NuVinci, freins à disque, fourche.....), mais suite aux problèmes de production rencontrés par Brompton, il devenait de plus en plus difficile pour Ben de trouver des Brompton neufs monovitesse ou 2 vitesses pour installer les kits par la suite.
Depuis cette date, il ne propose plus que des kits ou le montage de ses kits sur un ancien Brompton envoyé par le client ou acheté neuf par le client auprès d'un distributeur et expédié chez Kinetics (voir page 35).
Pour les prix, va voir son site web (Custom Order Form et sur les autres pages dédiées au Brompton).

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Dernière édition par Macadam le Sam 13 Mar 2021, 16:41, édité 8 fois
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