De 6 vitesses à 9 vitesses : le meilleur kit 3 pignons sur le marché, le calcul des développements et la chaine ?

Je suis d’accord avec toi, il serait bon de changer le sujet mais pas comme tu le dis.
les autre sujet sont tres bien pour "continuer" de parler de modification personnelle, il serait bon d'élargir celui la en gardant le coté kit commercial.
Pourquoi pas ajouter le 4 vitesses de Brombacher.
l'idée étant de rester avec des kits.

Tout à fait. Il faudrait élargir le sujet aux kits 3/4 vitesses pour que ça soit cohérent avec l'objet de ce post et éviter un doublon avec le sujet 3 vitesses DIY de Folding44130.
Le seul problème est que le kit de Brombacher n'a encore été testé par aucun membre. A part faire une présentation succinct, on ne peut malheureusement pas en parler beaucoup pour le moment.
Je vais réfléchir à un titre plus précis pour éviter les amalgames.

Macadam

Les billets en rapport avec le montage 9 vitesses par cassette Shimano de ce post ont été déplacés ici

Juste une question du coup : ça donne quoi en terme de développement le kit 13-16-19 de cyclodonia sur un M6R -12% (plateau 44 dents c'est bien ça ?) ?

Salut Heliof,

Le développement va de 1,95 m à 7 m :
1,95 m, 2,32 m, 2,85 m, 3,06 m, 3,63 m, 4,47 m, 4,79 m, 5,69 m,  7 m.

Macadam

Super merci ! À réfléchir donc puisque le seul intérêt est une vitesse courte pour les cotes. Vu que mon développement dernière vitesse est de 7m, le kit ne change rien...

Par rapport à un BWR d'origine avec un plateau de 44 dents, ce kit permet d'avoir une 1ère vitesse plus courte avec une plage élargie de 302 % à 359 % et il offre 3 vitesses de plus de manière à avoir des écarts plus faibles entre vitesses.
Ce kit ne changera rien sur le grand développement puisque le pignon a la même taille que celui d'origine. Si tu veux un plus grand développement, il faut diminuer la taille du petit pignon ou augmenter légèrement la taille du plateau.

Macadam

Oui donc le mieux c'est le kit 12-15-19 qui est en rupture de stock ! Grrr. Je leur ai envoyé un mail. Merci pour ton aide macadam :-)

BIKEgang distribue un kit 12/14/17 ou 12/15/17 que j’ai monté et le kit pignon est à 25£

Sur que le 19 passe sans frotter?

Sauf erreur de ma part, ça passe avec les triangles acier, mais pas sur les triangles titane.
En outre, il faut le pignon spécial de TPW qui a une découpe spécifique avec un épaulement pour déporter le pignon vers l'intérieur. Je ne suis pas sûr qu'un pignon ordinaire de 19 dents puisse passer.
Je remets les liens de Cyclodonia sur le sujet :
Cyclodonia
Cyclodonia

Macadam

Je suis parti pour faire une conversion 9 vitesses avec le kit 12-15-19 du coup ! Concernant la chaine celle d'origine ne marche pas c'est bien ça ? Il faut en acheter une autre shimano 11v ? Quelqu'un connaît-il la référence ?

Salut Heliof,

Oui, il faut une chaîne 11 vitesses avec le kit TPW. Celle d'origine ne passera pas, les maillons sont trop larges.
Pour la marque, tout dépend de ton budget et de la longévité que tu en attends. Il y a bien sûr Shimano (Dura Ace, Ultegra), mais tu as aussi KMC (X11, DLC11...) et d'autres marques qui sont réputées comme Yaban......

Macadam

Un kit de 5 à 7 vitesses..

( j'ai pas tout compris..)


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