Non à la suppression des places vélo TGV Est

Pétition pour dire non à la suppression des places vélo dans les TGV Est.

On supprime petit à petit les avantages des usagers jusqu'à ce qu'il ne nous reste plus rien
C'est un peu regrettable, même si d'un autre côté je peux comprendre en partie les arguments de TGV pour supprimer cet espace réservé aux cycles.
A noter aussi que le problème se pose surtout pour les grands vélos, les Brompton étant peu ou pas concernés (on les mets sous la housse comme un gros bagage à main).
Je participerai néanmoins à la pétition par principe.

Macadam

Ben oui parce avant d'être bromptonaute on est avant tout cycliste, et les possesseurs de brompton ont presque tous un ou plusieurs autres vélos, donc on est tous concernés et il faut signer !

J' ai signé.
Ericps

Si ça n'aboutit pas, vous savez ce qu'il vous reste à faire (je m'adresse aux grandes roues)
Ca donnera du boulo à Brompton

Macadam

C'est fait aussi, même si je prend presque jamais le train.
La dernière fois c'était en 2011 pour aller à Marseille.




Mais je prendrai plus souvent le train dans le futur avec les petits vélos.

Signé, mais peu d'espoir malheureusement. Les duplex Paris-Bordeaux ont soi-disant des emplacements vélo, mais comme ce sont aussi les emplacements bagages, on peut être certains que monter en cours de route avec son vélo permettra de se faire beaucoup d'amis dans le wagon....L'idée fumeuse de la SNCF, c'est que tes bagages sont à ranger à tes pieds, donc la 2e classe devient une 3e classe.

Vous critiquez la SNCF, mais elle fait l'effort de financer 40% de votre vélo pliant :


Raison de plus pour abandonner votre vélo à grande roue

Macadam

Macadam a écrit:

Vous critiquez la SNCF, mais elle fait l'effort de financer 40% de votre vélo pliant :

Quelle démagogie de la part d'une société nationale publique!

Ce ne sera bientôt plus une entreprise publique nationale, ou du moins il ne restera plus grand chose de publique, ni de national.

Macadam

J'ai également signé la pétition d'autant que nous avons utilisé qqs fois le TGV Est avec des vélos "normaux" et j'avais remarqué que le système rendait éventuellement possible d'y mettre un tandem. Toutefois nous l'avons utilisé de nombreuses fois avec les Brompton pour faire Reims-Nancy en ralliant Reims en B, délaissant l'emplacement vélo.... en utilisant une fois les B. comme siège pour cause d'affluence!
Je confirme la concurrence parfois féroce entre bagages et vélos, même si ces derniers paient un droit de transport sur les TGV Est......
Le TGV confirme son statut de moyen de déplacement de riches, malgré des tarifs attractifs à certaines heures.
La SNCF ferait mieux de moderniser ses TER plutôt que de subventionner les vélos électriques! Cet avis n'engage que moi.
remi02

Cela dit à part l'été ou prévoir des wagons dédiés au vélos de randonnée me semble quasi indispensable, quand on est cycliste et utilisateur fréquent de la sncf le velo pliant est la meilleure des solutions. Mon cas étant celui la j'ai pas mis longtemps à le comprendre d'abord avec des pliants lambda puis avec l'évidence brompton, il y a quelques temps dailleurs la sncf utilisait un brompton sur ses dépliants.. .