Assurer son Brompton

Votre assurance multi-risque habitation couvre votre Brompton en cas de vol avec effraction à votre domicile.

Oui mais ... dans tous les autres cas ... RIEN !

Pour combler cette lacune j'ai souscrit auprès de mon assureur, la MAAF, un package supplémentaire "Tranquillité au quotidien" qui garantie, entre autre, je cite :
"Le vol des vélos sur la voie publique, à condition qu'un dispositif anti vol relie le cadre et la roue arrière à un point fixe tel que anneau, poteau, reverbère"

Coût de l'opération : 70 € / an

Dans le cas d'un Brompton cette dépense ne me parait pas déraisonnable.

Qui pourrait nous donner d'autres éléments de comparaison ?
 

J'ai envoyé un mail demandant des infos à l'assurance qui semble être la seule à assurer les vélos en Belgique (Anglobelge). Je vous ferai part de leur réponse.

Perso je n'en ai trouvé que pour des vélos de competition.

Pour usage quotidien nada ..ou bien il faut prendre une compagnie au Pays-Bas.
Mais je doute qu'ils acceptent.

Ben voilà :

RE: Assurance Velosafe
eveline <eveline@anglobelge.com>

"Bonjour,
Nous sommes désolé, mais nous n’assurons pas les vélos pliants.
BàV
Eveline De Cock"

Je sais qu'en France quand on fait parti d'1 féfération de cycliste, l'engin est assuré ainsi que pour les compétitions.
Dans le cas d'1 pliant... Je ne pense pas. J'ai arrêté la lisence y a quelques années, la compet n'est pas intéressante je trouve, puis + trop l'âge & la folie

GoodyGuy a écrit:

"Tranquillité au quotidien" qui garantie, entre autre, je cite :
"Le vol des vélos sur la voie publique (...) 

"vélos", y compris pliants ? Tu en es sûr ? Parce qu'alors c'est pas cher. Je vais essayer de voir s'il existe quelque chose de similaire en Belgique.

Il n'y pas de restriction dans le contrat :
- ni sur le type de velo
- ni sur le nombre

Bonjour,

J'ai acheté récemment un Brompton à la Maison du Vélo (bxl) et sur leur conseils j'ai contacté la compagnie Callant Verzekeringen pour l'assurer.


ils assurent les vélos contre le vol et contre tous les dommages 24h/24 (ex: on tombe en vélo, on se fait mal, et on fait mal à son vélo --> on est assuré!!)

maximum 3 ans et +-65 euro/an (pour un vélo d'une valeur de 950 euros)

par contre leur site est en néerlandais... donc le mieux c'est de les appeler, autrement ils font des offres sur le site suivant :

http://www.fietsomnium.be/

on peut calculer sa prime sous la catégorie "bereken je premie"!

voilà! j'espère que ça servira, perso, le prix était bien meilleur que celui proposé par ma compagnie d'assurances qui ne couvrait pas le vol entre 22h et 6h du matin....

Ca dépend de la situation (financière et géographique) de chacun, mais il y a une autre approche, qui consiste à ne pas prendre d'assurance spécifique vélo, et de mettre de côté le montant d'assurance pour pouvoir se payer un nouveau vélo en cas de vol.

Bilan perso en 37 ans de pratique - 1 vélo piqué pour un montant de remplacement 2009 de 50 euros environ au tarif 2009 (vieux vélo mono-vitesse utilisé en ville). J'ai payé une assurance pendant 5 ans, donc 32 années sans assurance spécifique à 65 euros, toujours au tarif 2009.

Au final ça fait environ 2000 euros, de quoi acheter 2 ou 3 Bromptons.

C'est d'autant plus valable parce que le plupart des vélos familiaux, sauf le Brompton 2009 et mon Moulton TSR, sont vieux (jusqu'à 32 ans), donc après dépréciation une assurance ne donnerait pas grande chose en cas de vol.

Les vélos sont couverts quand même par l'assurance domicile quand ils sont chez moi, mais je crois qu'il y a une franchise. Mon assurance domicile couvre aussi l'assurance "tiers" pour la pratique du vélo en tant que loisirs et transport, avec une clause d'exclusion pour la compétition.

J'ai contacté la Macif avec qui j'ai déjà un contrat pour la maison et la voiture. Je voulais connaitre deux choses:
les conditions d'une assurance spécifique ou d'une extension de mon contrat existant pour un vélo de cette gamme de prix.
Le réduction de ma cotisation pour la voiture sachant que je ne l'utilise plus pour aller au travail.

Pour un vélo entre 764 et 1500 euros cela fait une augmentation de 34 euros/an . Seul le vol est assuré pas la casse, sachant qu'ils tiennent compte de la vétusté. J'aurai certainement des détails dans le devis qu'ils vont me faire parvenir.

Le changement du contrat en parcours promenade réduit ma cotisation de 21 euros. C'est clair que cela n'a aucun intérêt. Je vais conserver le contrat tel quel ce qui me laisse la possibilité de prendre ma voiture exceptionnellement pour aller travailler.

Je suis un peu sur une ligne dans le même style que martinf.

J'ai étudié les différents contrats d'assurance :
- soit il y a des conditions restrictives : pas d'assurance la nuit sur la voie publique par exemple.
- soit le vélo ne peut être assuré que les deux premières années de sa vie.
- les franchises
- la vétusté
- le coût des cotisations

Bref, je n'ai pas trouvé de contrat qui me satisfasse.

Comme de toute façon je suis assez parano sur mes vélos (c'est même pour cela que j'ai un Brompton, pour éviter de laisser mon vélo sur la voie publique), j'ai décider de m'auto-assurer :

Pour chaque vélo, j'ai calculé, quelle somme il fallait mettre de coté à x% pour obtenir à nouveau la valeur du vélo dans 10 ans. Et je le fais.

Je verrais les détails dans le contrat mais je suis aussi sur la même longueur d'onde que vous. Je pense aussi qu'il faut mettre de coté pour re-investir dans un Brompton.
Pour ma part mes frais de transport en voiture étaient tellement élevés que mon vélo sera amorti en 9 mois. Et ma carte navigo me sert aussi pour des sorties culturelles. Donc en janvier 2011 j'en commande un nouveau

Avec la prime de 0.20€/km parcouru à vélo pour me rendre/revenir du boulot, et avec les 4000km sans voiture (l'Etat admet le coût du Km à 0.31€), j'estime qu'en un an et 4 mois:
- 967,40€ de prime
- 4000 x 0,31€ = 1240€

Et avec l'achat à 1230€ + +-300€ d'accessoires(moyeu dynamo shimano, lumotec 60lux, B17 flyer, sac 28L) = 1530€,

soit un solde actuel positif de 657.40€.

Il me semble donc que la formule me rapporte un nouveau brompton chaque année (ou je calcule mal?). Les assurances n'auront donc pas mon bel argent.

Or donc, dans un an, j'ai de quoi m'offrir un nouveau brompton P6L-X HSD avec moyeu son, et revendre "La bête" (2009) à 850€ (ou plus si vous voulez!)

Zipangu a écrit:

Avec la prime de 0.20€/km parcouru à vélo pour me rendre/revenir du boulot, et avec les 4000km sans voiture (l'Etat admet le coût du Km à 0.31€), j'estime qu'en un an et 4 mois:
- 967,40€ de prime
- 4000 x 0,31€ = 1240€

Et avec l'achat à 1230€ + +-300€ d'accessoires(moyeu dynamo shimano, lumotec 60lux, B17 flyer, sac 28L) = 1530€,

soit un solde actuel positif de 657.40€.

Il me semble donc que la formule me rapporte un nouveau brompton chaque année (ou je calcule mal?). Les assurances n'auront donc pas mon bel argent.

Or donc, dans un an, j'ai de quoi m'offrir un nouveau brompton P6L-X HSD avec moyeu son, et revendre "La bête" (2009) à 850€ (ou plus si vous voulez!)

Zipangu,
Qu'est-ce que c'est que cette prime au km? On ne m'aurait pas tout dit?

Par contre dans mon calcul d'amortissement je n'ai pas compté la perte de mes déductions d'impôts car j'étais en frais réels. Je n'ai donc pas droit à mon nouveau Brompton en 2011. Ceci dit le rabotage prévu des niches fiscales par qui vous savez supprimera les prises de tête.

D'ailleurs comme le disait un certain F. Dard (ou un autre) : "Le ministre des finances trouve toutes les baisses faisables"
Désolé mais je n'ai pas pu m'en empêcher...

En Belgique, l'employeur peut (doit? je serais étonné!) te donner une indemnité kilométrique pour ton déplacement domicile/travail qui n'est pas taxé lorsqu'il est effectué à vélo et que cette indemnité ne dépasse pas 20€c.

http://www.gracq.be/NEWS-2010-03/ONSSPrimeVelo