Selle SMP

J'ai enfin trouvé une selle synthétique aussi confortable qu'une brooks (voire plus).
La SMP TRK Medium.
Anatomique, beau look, prix raisonnable.
Je l'ai testée sur mon gravel sur des longues sorties et je suis très agréablement surpris par son confort.

J'utilisais une SMP Plus sur un autre vélo, elle aussi excellente.

Petite question curiosité : quel est l'intérêt ergonomique de ce bec repiqué en bout de selle ?

Ubik a écrit:

Petite question curiosité : quel est l'intérêt ergonomique de ce bec repiqué en bout de selle ?

Cela diminue la pression sur cette partie de l'anatomie du cycliste (c'est ce que j'ai lu dans la doc livrée avec la selle).

Comme le Concorde, pour faciliter l'atterrissage?

Ubik a écrit:

Petite question curiosité : quel est l'intérêt ergonomique de ce bec repiqué en bout de selle ?

Je me souviens avoir lu chez SMP que c'est pour mieux contrôler le vélo en danseuse en montée. Sauf que la danseuse en Brompton, c'est rare.

Je possède également la SMP trek gel, sur conseil de mon toubib cycliste qui m'a fait abandonner la Brooks. Les appuis étant différents les premiers jours c'est un peu étonnant, et puis c'est super confortable.

Le look SMP en ce qui me concerne ...bof...

Le look de fesses en feu et de périnées explosés n'est pas terrible non plus mais bien moins exposés aux regards
Pas franchement la plus belle selle du marché !
J'ai monté une SMP trek gel sur le b de ma douce, elle en est contente , et surprise du confort après plusieurs sorties d'accoutumance

Ubik a écrit:

Petite question curiosité : quel est l'intérêt ergonomique de ce bec repiqué en bout de selle ?

La réponse du fabricant
1 – la pointe en bec d’aigle
Le design en pointe de bec d’aigle a plusieurs fonctions. Il offre un plus grand confort en position basse. Il permet une liberté maximale d’avancement en pointe du cycliste et il évite la compression sur les organes génitaux. La forme de selle assure également un excellent maintien pour le pédalage et la forme de la pointe offre une aide à la descente, car elle permet un plus grand contrôle avec les cuisses.

armandos a écrit:

Le look de fesses en feu et de périnées explosés n'est pas terrible non plus mais bien moins exposés aux regards
Pas franchement la plus belle selle du marché !
J'ai monté une SMP trek gel sur le b de ma douce, elle en est contente , et surprise du confort après plusieurs sorties d'accoutumance

+1, ce qui compte avec une selle, c'est son confort pour son utilisateur.

Il y a d'autres modèle de selles spéciales bien plus moches.

Une Proust ?

Trois vélos et trois selles différentes aucun pb quelque soit la distance parcourue, j’accorde bien plus d’importance à la posture et aux réglages de positionnement plutôt qu’à la morphologie de la selle, mais tant mieux pour les fans de smp, Brooks et consorts l’essentiel étant de se sentir bien dessus...
ps : pour de la distance la qualité du cuissard est au moins aussi importante que le choix de la selle, avis perso encore une fois

Pas d'accord !
Il vaut mieux pas de cuissard sur une selle parfaitement adaptée qu'un bon cuissard sur une selle de''merde ".
Le cuissard ne corrigera pas la géométrie, juste l'amorti.

velotafmul a écrit:

Trois vélos et trois selles différentes aucun pb quelque soit la distance parcourue, j’accorde bien plus d’importance à la posture et aux réglages de positionnement plutôt qu’à la morphologie de la selle, mais tant mieux pour les fans de smp, Brooks et consorts l’essentiel étant de se sentir bien dessus...
ps : pour de la distance la qualité du cuissard est au moins aussi importante que le choix de la selle, avis perso encore une fois

+1

armandos a écrit:

Pas d'accord !
Il vaut mieux pas de cuissard sur une selle parfaitement adaptée qu'un bon cuissard sur une selle de''merde ".
Le cuissard ne corrigera pas la géométrie, juste l'amorti.

Si tu le dis armandos, (cela dit j’ai pas parlé de selle de merde) sinon content de voir que le marketing a encore un bel avenir

J'ai  en ce moment 8 vélos et j'en ai possédé jusqu'à 14..
On est tous différents et à partir du moment où on trouve la bonne solution..
Pas une question d'investissement, faut juste trouver le matos adéquat
Pour moi c'est selles Italia  SLR de base a 30 euros..
Bien moins cher qu'un cuissard ASSOS a 200 euros..
Après, concernant le marketing, je pense qu'avec nos Brompton ..on est en plein dedans, vous comme moi!

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velotafmul a écrit:

armandos a écrit:

Pas d'accord !
Il vaut mieux pas de cuissard sur une selle parfaitement adaptée qu'un bon cuissard sur une selle de''merde ".
Le cuissard ne corrigera pas la géométrie, juste l'amorti.

Si tu le dis armandos, (cela dit j’ai pas parlé de selle de merde) sinon content de voir que le marketing a encore un bel avenir

Selle adaptée ne veut pas dire selle chère.

Cela veut dire selle adaptée à la morphologie individuelle du cycliste, à commencer par la largeur des os du bassin (mais pas que).

C'est la raison pour laquelle certaines marques ont beaucoup de modèles qui varient par leur forme, largeur, poids du cycliste etc.

Le marketing, c'est plutôt toutes les technologies genre gel censé s'adapter à l'anatomie du cycliste... et éviter au fabricant de faire plusieurs modèles (c'est pas une couche de gel qui va permettre d'utiliser la même selle pour un homme de 100kg et une femme de 50kg).

Je roule presque tous les jours et la plupart du temps sans cuissard même pour une journée complète de vélo.

A noter que pour le cuissards, c'est aussi le méga marketing notamment pour l'ex peau de chamois qui est désormais un rembourrage avec toute sorte de formes, de mousses, de tissus... auquel s'ajoute aussi diverses crèmes et même du savon pour le lavage des très précieux cuissards.

Pareil italia, royale, il doit me rester une vieille Brooks dans un coin, pour le brompton je garde l’original qui fait l’affaire, du marketing le brompton tiot tu rigoles?
En cuissard Assos quand je gagne au loto sinon pleins de modèles jusqu’aux derniers decat font ça très bien mais un peu moins longtemps ...

J'avoue avoir aussi toujours un peu de mal à trouver la selle qui me convienne.

Je trouve que ces SMP sont très laides, mais elles ont une réputation telle que je vais essayer. Je vais commencer par piquer celle de mon épouse 2 ou 3 jours (une TRK qu'elle adore), et selon le résultat, j'irai en magasin affiner et voir les différents modèles.
Sur le Brompton, j'ai les mains à la même hauteur que la selle, et je suppose qu'il y a plus adapté que la TRK dans ce cas.

Pour moi, succès mitigé concernant les SMP.
Attention elles ne se valent pas toutes.
Et les différences même si elles ne sautent pas aux yeux, se ressentent sur les fesses.
La trek gel de ma femme est retournée dans son tiroir, ni ma douce, ni moi ne la supportons.
La well sur mon B est toujours en sursis,

velotafmul a écrit:

... du marketing le brompton tiot tu rigoles?

C'est pas moi qui a parlé de marketing c'est armandos

Un aspect dont on parle peu est le côté respirant du cuir qui apporte un vrai plus sur les longues sorties... ça permet d éviter de macérer dans un cuissard humide....

Est-ce que certains d'entre-vous ont essayé la VT30, voire la VT30C qui est la même en plus courte ?

Sanji a écrit:

Est-ce que certains d'entre-vous ont essayé la VT30, voire la VT30C qui est la même en plus courte ?

J'ai utilisé la SMP Plus une excellente selle qui dure longtemps avec dessus cuir. Le modèle Avant est similaire en un peu moins large.

La VT30 n'a pas la même construction, mousse différente apparemment moins performantes et moindre longévité ?

Mais pour un confort pour moi similaire et 5x moins lourde, je préfère la full carbone AX-Lightness Leaf.