Peinture et gaine : les autres protections

Sur les zones rouillées, j'ai déjà essayé de gratter et revernir localement à la bombe mais on n'a pas du tout la même teinte. En fait l'acier n'est pas simplement laqué mais doit être légèrement enduit d'une fine couche teintée qui donne cette irrégularité dans la teinte. Du coup, un ponçage / vernissage ne donnerait pas du tout le résultat initial gris verdâtre mais un rendu métallique gris clair.

Protection du cadre + sécurité (sur le vélo ou autour des chevilles la nuit) , voici des bracelets de sécurité et des stickers offerts lors d'un achat chez Le Cyclo.com .

Bonne idée mais ça ne bouge pas le long des tubes?

Patrick57 a écrit:

Protection du cadre + sécurité (sur le vélo ou autour des chevilles la nuit) , voici des bracelets de sécurité et des stickers offerts lors d'un achat chez Le Cyclo.com .

Petit truc pour le cyclotourisme,

En cyclotourisme, j'applique quelques tours de "Duck tape" au niveau de la potence (moins esthétique, mais je préfère le double-utilité à la beauté).

D'ailleurs lors de mon dernier voyage j'ai dû l'utiliser pour réparer ma "Tarp". 

A+ 

@padoubibi : le bracelet qui peut être déplacé lors d'une manoeuvre est celui qui est utile lors du pliage de la roue. A vérifier ou remplacer par quelque chose de fixe ! Merci pour la remarque.

@Depannezvous : Ah le fameux "Duck Tape"  qui est dans le sac à dos de tout tarpiste. Tu as raison. Je vais en coller un bout sur le cadre.

[Hors sujet on]
A propos de "tarp" c'est toi qui as la gatewood cape ? Si oui, est-il possible de publier quelques photos en situation dans la bonne rubrique ? J'ai une Ferrino Chaos 2 en mono toit, un palace de 1,4 kg et j'aimerais savoir s'il est possible de s'alléger de 1 kg.
[Hors sujet off]

Qui ouvre un sujet sur le matériel ?

Patrick57 a écrit:

@padoubibi : le bracelet qui peut être déplacé lors d'une manoeuvre est celui qui est utile lors du pliage de la roue. A vérifier ou remplacer par quelque chose de fixe ! Merci pour la remarque.

@Depannezvous : Ah le fameux "Duck Tape"  qui est dans le sac à dos de tout tarpiste. Tu as raison. Je vais en coller un bout sur le cadre.

[Hors sujet on]
A propos de "tarp" c'est toi qui as la gatewood cape ? Si oui, est-il possible de publier quelques photos en situation dans la bonne rubrique ? J'ai une Ferrino Chaos 2 en mono toit, un palace de 1,4 kg et j'aimerais savoir s'il est possible de s'alléger de 1 kg.
[Hors sujet off]

Qui ouvre un sujet sur le matériel ?

Oui, c'est moi. J'ai une Gatewood cape et Hexamid solo plus. Pour les photos ou vidéo, comme je suis hors sujet, je t'envoie un MP.

J'ai vu ton palace sur tes photos, un moyen facile serait de remplacer ton sous plancher par du Polycro ou aussi nommé le Polycree.

A+ 

Merci.
Le polycree c'était avant. 340 g c'est beaucoup, je reconnais, mais c'est le top.
http://www.arklight-design.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8761277

Hors sujet OFF. Je vais ouvrir une rubrique sur le matériel en cyclo-camping.

la couverture de survie c'est pas mal non plus en terme de poids et d'encombrement, c'est plus grand mais ça fait un peu de bruit (largement supportable) et c'est pas très facile à replier proprement en étant seul.

Bonjour,
Récent propriétaire d'un Brompton, j'ai utilisé une technique qui protégeait déjà mes autres vélos : collier Rislan et vieille chambre à air...
Si ça peut en aider certain :

Cuir avec lacet ou boutons à pression ou avec le point de sellier, cordage enroulé avec maitrise,  adhésifs spéciaux,  pièces de carbone ou de plastique... la version caoutchouc de Vacquier complète la liste et ma collection d'image.

"Ever seen a knitted Brompton cover ?" demandait Brompton Bicycle son compte Twitter.  Christine, mon numéro 9, tricotait aussi pour son B.

Comme Andrew Ritchie, pour une raison similaire,  Alice a donné à son œuvre le nom Brompton :

Pour ma part, j'ai décentralisé le problème en protégeant non pas le cadre, mais les câbles.

J'ai remplacé les colliers plastique originaux par de la bande velcro colorée type scratch, et fait en sorte de les positionner aux endroits où ça frotte.

Ben, ça marche bien, la peinture n'est plus effacée, et esthétiquement, ça se défend. Du moins, ça le rend d'autant plus reconnaissable.

Le frottement sur la structure est bien moindre et très atténué avec cette solution, mais il est toujours présent.
C'est néanmoins une solution qui se défend et qui a le mérite d'exister.
Mettre des pastilles ou protections transparentes sur la structure empêchent que la peinture ne s'abîme, mais c'est les gaines qui s'usent alors.

Macadam

Orange Mecanique a écrit:

Pour ma part, j'ai décentralisé le problème en protégeant non pas le cadre, mais les câbles.

J'ai remplacé les colliers plastique originaux par de la bande velcro colorée type scratch, et fait en sorte de les positionner aux endroits où ça frotte.

Ben, ça marche bien, la peinture n'est plus effacée, et esthétiquement, ça se défend. Du moins, ça le rend d'autant plus reconnaissable.

C'est pas mal du tout comme solution ... Je note !

Mes vélos sont protégés par un adhésif spécifique, et tres solide.
j ai acheté un rouleau (comme ça il dure des années et permet de "traiter" plusieurs vélos).
J ai trouvé ce rouleau, en centre auto, type "feu Vert".
A la base, c est une protection de seuil de porte voiture et 4x4. Donc à découper.
Bien dégraisser le cadre , et ça ne bouge absolument pas.

J'en profite pour mettre à jour ma solution de scratch sur cable. La peinture ne disparait enfin plus! Par contre, le scratch se décolore avec les éléments extérieurs, je le change une fois tous les 10 mois environ.

Petit déterrage de post dans les règles: Personne n'a eu l'idée de protéger les zones sensibles du cadre avec de la bande pour échappement de moto?
Ça fait très kéké sur le plupart des motos, mais sur un B avec du cuir, ça doit donner un effet délicieusement industriel
Ça vaut une dizaine d’euros les 5m chez Amazon.

ça peut être joli mais c'est pas un peu abrasif comme matériau?

Orange Mecanique a écrit:

ça peut être joli mais c'est pas un peu abrasif comme matériau?

C'est du kevlar, donc c'est assez soft comme matériaux.
J'aime bien l'idée pour le look "madmax"
En revanche, ce n'est pas autocollant, il faudra le fixer avec des colliers... qui vont à leur tour créer des frictions.
De plus, étant un tissus, ça va attirer toute sorte de poussières et graisses, nettoyage pénible voir impossible.
Pourquoi pas de la guidoline ? ça reste "vélo" et ça se trouve dans toutes les couleurs pour pas trop cher.

stephlouv a écrit:

J'ai trouvé chez Van Eyck, Aalst, des manchons caoutchouc à placer sur les gaines, marque BBB.
Existe en noir ou blanc et en 4 mm pour gaine vitesse et 5mm pour gaine frein.
Stéphane

Je déterre,... ce sujet m'intéresse très fort ayant juste fait l'acquisition de mon premier Brompton, black laquer.
Ça donne quoi les manchons caoutchouc BBB?
Je trouve intéressant l'idée de s'attaquer aux gaines de câbles plutôt que de chercher une solution pour protéger le cadre,...

Ça existe même chez Decathlon d'ailleurs, et chez quasi tous les vélocistes.
https://www.alltricks.fr/F-114245-pieces-freins-mecaniques/P-484714-protections_de_gaine_neatt_nea00275__4_pieces__noir