Ti Parts Workshop part I

Ça claque surtout sur un Raw Lacquer

Macadam

Macadam a écrit:

Ça claque surtout sur un Raw Lacquer

Macadam

J'ai toujours trouvé le doré sympa à condition de ... ne pas en mettre partout ...

Un Nickel Plated en cours d'upgrade dans les nouveaux ateliers de TPW:
Nickel Plated 1 photo

Macadam

Le Nickel Plated upgradé :
Nickel Plated 9 photos



Macadam

Très bonne nouvelle
TPW a décidé de relancer la production des pédales Double X EZY.
Ces pédales s'étaient d'après le Boss mal vendues, mais a l'annonce de l'arrêt de la production, les stock ont littéralement fondu et les dernières pédales disponible se sont arrachées comme des petits pains au point que les stocks étaient a zéro rapidement chez tous les distributeurs.
Pédales Double X EZY

Références:
- Silver (TMP-2K)
- Black (TMP-2G)
Poids: 238 g la paire

Macadam

TPW vient de dévoiler son nouveau pédalier
Pédalier 1 photo

Usiné dans de l'alu 7075, ce pédalier pèse 451 g.
Développé pour des boîtiers a axe carré.

Macadam

Macadam a écrit:

TPW vient de dévoiler son nouveau pédalier
Pédalier 1 photo

Usiné dans de l'alu 7075, ce pédalier pèse 451 g.
Développé pour des boîtiers a axe carré.

Macadam

Très joli design mais le bidule est usiné en une seule pièce, manivelle et plateau sont une seule pièce d'aluminium -> quand le plateau est usé, on remplace tout.

Vu que l'aluminium utilisé est du haut de gamme et que l'usinage sur machine a commande numérique prend 24h, cela doit etre cher

jipe a écrit:

Macadam a écrit:

TPW vient de dévoiler son nouveau pédalier
Pédalier 1 photo

Usiné dans de l'alu 7075, ce pédalier pèse 451 g.
Développé pour des boîtiers a axe carré.

Macadam

Très joli design mais le bidule est usiné en une seule pièce, manivelle et plateau sont une seule pièce d'aluminium -> quand le plateau est usé, on remplace tout.  

Vu que l'aluminium utilisé est du haut de gamme et que l'usinage sur machine a commande numérique prend 24h, cela doit être cher

C'est clair mais bon, c'est pas fait non plus pour aller chercher le pain ...

https://www.facebook.com/tipartsworkshop/photos/a.1367317476673441.1073741884.405701912835007/1368460996559089/?type=3¬if_t=notify_me_page¬if_id=1485162319356542

C'est effectivement un pedalier mono-piece avec son plateau intégré à l'image des pedaliers Stronglight pre-2017. Même si le plateau n'est pas démontable, ca reste une belle pièce développée pour le Brompton, qui plus est très légère.
On ne connaît pas encore le prix de ce pedalier, ni s'il sera possible de commander la manivelle droite a part et qu'elles seront les tailles disponibles.
On aura d'autres informations très bientôt.

Macadam

Macadam a écrit:

C'est effectivement un pedalier mono-piece avec son plateau intégré à l'image des pedaliers Stronglight pre-2017. Même si le plateau n'est pas démontable, ca reste une belle pièce développée pour le Brompton, qui plus est très légère.
On ne connaît pas encore le prix de ce pedalier, ni s'il sera possible de commander la manivelle droite a part et qu'elles seront les tailles disponibles.
On aura d'autres informations très bientôt.

Macadam

Très beau et léger effectivement.

Son prix est encore inconnu mais il ne fait aucun doute qu'il sera d'un tout autre ordre que celui du pédalier Brompton pré-2013 et le remplacement complet de l'ensemble manivelle+plateau droit coutera surement beaucoup plus cher que celui de l'ensemble manivelle+plateau pré-2013.

Ca me paraît évident qu'il coûte plus cher que le précédent pedalier Brompton vu le travail que cela demande sur une machine outil et le type d'alliage utilisé.
C'est un pedalier qui sera destiné en priorité a des gens exigeants qui ont les moyens financiers pour se le payer et ou le poids est un critère prépondérant.

Macadam

Macadam a écrit:

Ca me paraît évident qu'il coûte plus cher que le précédent pedalier Brompton vu le travail que cela demande sur une machine outil et le type d'alliage utilisé.
C'est un pedalier qui sera destiné en priorité a des gens exigeants qui ont les moyens financiers pour se le payer et ou le poids est un critère prépondérant.

Macadam

Et qui ne roulent pas bcp pour ne pas le bouffer trop vite ...

La panoplie TPW:
Gamme complete des composants TPW 4 photos

Macadam

La collection de TPW:
1 photo

Les personnes qui le souhaitent peuvent aller visiter les ateliers TPW à Hong Kong.
A Franb: si tu es dans le coin, on attend que tu nous fasses un compte-rendu de visite

Macadam

Raw Lacquer d'Os Ishmael upgradé avec des composants TPW:
Raw Lacquer 1 photo

Macadam

Quelques informations concernqnt le nouveau pedalier:
- Prix: 3800 HKD (soit environ 456 €)
- Poids: 451 g (soir un ensemble avec le boîtier de pédalier pesant 593 g)
- Finition: noire
- Taille: 53 dents
- Matériau utilisé: alu 7075-T6

Macadam

Pour fixer les idée, le poids de ce pédalier intégré n'a rien d'extraordinaire, mon pédalier Tune Big Foot (qu'on trouve encore en neuf sur de nombreux sites) pèse 420g.

Si on rajoute un plateau comme un O.Symetric, il faut ajouter 50g de plus, on arrive donc a environ 470g avec l'avantage du plateau amovible pour un prix d'environ 350€.

On peut utiliser le boitier de pédalier TPW avec tous les pédalier JIS comme le Big Foot et le pédalier TPW.

La différence totale de poids ne sera que de 20 ou 30g.

Il existe bien entendu des combinaisons de pédalier, boîtier de pédalier et plateau presque aussi légères pour un prix moindre.
Ce pédalier est avant tout destiné à des personnes exigeantes qui recherchent un produit tres léger et original dans le but de se distinguer.

Macadam

Macadam a écrit:

Il existe bien entendu des combinaisons de pédalier, boîtier de pédalier et plateau presque aussi légères pour un prix moindre.
Ce pédalier est avant tout destiné à des personnes exigeantes qui recherchent un produit tres léger et original dans le but de se distinguer.

Macadam

Je ne signale pas cela pour le prix (bien que la qualité de fabrication des pédaliers Tune soit tout a fait exceptionnelle) mais pour signaler qu'on arrive a un poids similaire tout en ayant un plateau amovible et donc remplaceable soit lorqu'il est usé soit lorssqu'on veux changer la gamme de développement.

Pas besoin donc d'avoir un pédalier avec plateau monobloc pour atteindre un tel poids.

Si on passe a un pédalier carbone, on sera obtiendra un poids encore moindre mais la les prix s'envolent.

Le pédalier monobloc TPW pèse sans le boitier de pedalier 451 g, soit 19 g de moins que ton ensemble, ce qui est une belle prouesse en soi.
Bien entendu on ne peut pas démonter le plateau, mais c'est une pièce très légère et superbement bien réalisée sur le plan du design.
Le poids est un critère, mais ce n'est pas le seul.

Macadam

Le pédalier TPW est en vente sur eBay 499USD

Apparement, il n'existe qu'en version 53 dents ce qui est tout de même beaucoup.

Vidéo d'un New York City Limited Edition équipé du porte bagage TPW et des Eazy Wheels de la marque:
NYC + porte bagage TPW

Macadam

C'est un peu dommage que Brompton ai chosis ce modèle de sac avant de relativement faible volume.

Le Set Roll Top Bag a une capacité de 9 L.
C'est suffisant pour emmener un ordinateur portable et quelques affaires de bureau (cahiers, dossiers....) et se rendre de son domicile sur son lieu de travail.

Ca ne conviendra pas par contre pour faire du cyclotourisme, c'est certain.

Macadam

TPW développe un nouveau support titane pour la patte de verrouillage de la fourche en position plié.
Support titane 4 photos


Ce support ressemble beaucoup à celui développé par Nov-Design, mais il recouvre mieux la base.

Macadam

Macadam a écrit:

Le Set Roll Top Bag a une capacité de 9 L.
C'est suffisant pour emmener un ordinateur portable et quelques affaires de bureau (cahiers, dossiers....) et se rendre de son domicile sur son lieu de travail.

Ca ne conviendra pas par contre pour faire du cyclotourisme, c'est certain.

Macadam

Ni même pour faire ses achats au supermarché en Brompton.