Futur Bromptonien impatient!

Bonsoir à tous,

Comme le suggère le titre, je suis dans l'attente de ma nouvelle monture. En tant que futur bromptonien je me dois de me présenter dans ce forum pour plusieurs raisons selon moi :
-cette communauté m'a l'air très soudée et très sympathique;
-je dois tous vous remercier infiniment pour votre contribution à ce site qui est une véritable mine d'information.

Je voulais également remercier les quelques bromptoniens que j'ai croisés à Paris et qui ont confirmé mon choix, après une longue période d'économies et enfin de réflexion.

En ce qui me concerne, j'ai adopté le vélo il y a un moment comme mode de déplacement, c'est quand même plus sympa de respirer et de faire un peu d'exercice que de rester coincé dans l'habitacle d'une voiture (même si celle-ci me dépanne bien de temps en temps, mais cela reste pour un but précis et surtout pas quotidien). Après quelques mauvaises surprises avec mes vélos personnels à Paris (vols et dégradations), quelques déboires avec les vélibs (j'ai failli me faire faucher trois fois parce qu'ils étaient en très mauvais état et que les freins m'ont lâché par exemple), je décide donc d'investir dans un vélo qui me suivra partout, sans perdre le plaisir de rouler à vélo. Après 4 mois de fouilles sur internet et ce forum, il apparait que le brompton reste le must pour l'intermodalité avec sa compacité extraordinaire, tout en étant un vélo très polyvalent et agréable à enfourcher. Me voilà donc dans l'attente de mon nouveau précieux, et tout ce que je peux dire c'est que c'est lonnnnng… Mais vous savez de quoi je parle, vous qui êtes passés par là.

Après m'être présenté, je vais vous décrire sur quoi se sont portés mes choix :
-M6R bicolore, cadre noir, extrémités vert pomme, pour avoir un petit peu de couleur.
-6 vitesses, pour un vélo le plus polyvalent possible (sans avoir des frais extraordinaires comme avec le schlumpf moutain drive, pour ça on verra plus tard si l'utilité s'en fait sentir), avec plateau de 44 dents.
-Pneus marathon plus, je les avais avant et j'ai adoré.
-dynamo shimano mais avec un feu de chez B&M de 60 lux, je crois que c'est celui qu'ils montent avec la dynamo son chez les vélos parisiens d'après ce qu'ils m'ont dit quand j'ai passé commande.
-les fameuses easy wheels

En ce qui concerne les choix que j'ai délaissés pour le moment c'est la selle brooks et les sacs brompton, je ne dis pas que je ne reviendrai pas dessus, mais pour l'instant c'était surtout une question de budget, parce que tout à la fois ça fait très cher. En ce qui concerne le cadre en titane, pour mon utilisation, et mon budget, je ne voyais pas l'intérêt du surcout, mais c'est purement un choix personnel.

Il me tarde de le recevoir, et donc pas de photo pour l'instant bien évidemment, seulement un rêve.

Il me reste encore quelques interrogations, notamment sur l'assurance, pour lesquelles je n'ai peut-être pas assez trouvé de réponse pour l'instant, le site dont vous parlé en néerlandais à l'air très bien mais je ne comprends absolument rien donc je ne pense pas forcément m'y aventurer encore..

Je vous remercie tous de vos informations qui m'ont été très utiles dans le choix de mes différentes options, parmi la multitude proposée.

Je vous tiendrai donc au courant de l'arrivée de mon brompton dès que possible (le plus tôt sera le mieux, j'ai hâte!).

Bonne soirée à tous et à très vite.

Je me demandais si c'était vous qui étiez en notre compagnie, sans vélo, le vendredi soir sur la Place de l'hôtel de ville et le samedi matin devant la Gare de l'est lors du troisième Week-end à Paris.

Bienvenue !

bienvenu (enfin presque
J'aime beaucoup la phrase au sujet de '' air respiré https://2img.net/u/1913/46/22/92/smiles/mortderi.gif
Bien sur je rigole car mon Schlumpf me permet de grimper les cotes Suisse.

sérieusement, a très bientôt dans les rues parisiennes et aussi pendant les sorties B.

Bonjour Judaus et bienvenue sur le forum  à notre 2371ème membre.
Nous te souhaitons de belles balades en compagnie de ton futur destrier.

Macadam

Re-bonsoir,

Merci pour l'accueil.

Pour le troisième week-end à Paris ce n'était pas moi non, car je n'étais pas en France à ce moment là malheureusement.

Pour l'air respirer, je suis d'accord que ce n'est pas à Paris qu'il est le meilleur   mais d'après les analyses c'est toujours mieux que l'air dans la voiture ou le métro, et puis ça fait moins boîte à sardine aussi.

Mais je le ramènerai quand je rentre dans mes montagnes pour profiter d'un air un peu moins pollué, encore un des avantages de l'intermodalité!

Bonne nuit à tous!

Bienvenue !

++

Ritchie

Bienvenue à toi.
J'ai autant de hâte que toi à ce que tu recoives ton B pour voir la couleur, le contraste noir et vert doit vraiment être sympa.


@+

Bonsoir à tous!

La bête est arrivée!!    Et mes premières impressions sont très très bonnes    je me suis senti obligé de faire un tour pour tester la bête un peu mieux, eh bien je sens que je vais être accro.

Vous aussi vous avez l'impression que les gens vous regardent en se demandant bien ce que vous pouvez faire sur un mini vélo ?

Il manque juste le feu avant pour l'instant car celui là est celui de base et je voulais un meilleur éclairage : Cyo Premium T Senso Plus 80Lux de chez b&m pour être plus précis mais ça arrivera la semaine prochaine normalement.

Voilà pour les explications, maintenant place à l'image :

cool

Voilà un choix de couleurs très original. Le moyeu avant noir est trop classe   

judaus a écrit:

Vous aussi vous avez l'impression que les gens vous regardent en se demandant bien ce que vous pouvez faire sur un mini vélo ?

C'est sûr que les gens regardent ce vélo rigolo, sauf les cyclistes de route aussi bariolés que leurs monture. Ceux-ci nous ignorent superbement, comme le motard croisant le scootériste…   

Devant mon Brompton en position parking, j'ai aussi entendu un gamin dire à sa mère: "- Regarde, le monsieur il a cassé son vélo !"

Et pour draguer, un Brompton c'est mieux qu'un Labrador...  

Merci pour le compliment sur le choix des couleurs! Mais vu que je compte le garder un moment je trouvais qu'un peu de fantaisie serait pas mal!

Et pour le moyeu, ils étaient en démonstration chez Les Vélos Parisiens; entre les arguments de fiabilité de SON et le design j'ai craqué, je vous dirai mes impressions de nuit, mais la résistance à l'air très faible.

Un bien joli Brompton. Ça sera intéressant d'avoir ton comparatif entre la Lyt (phare de base) et la Cyo Premium.
  

Je veux bien essayer de faire ça, c'est vrai que ce serait intéressant de voir. Une idée pour savoir comment procéder ?

J'aime beaucoup ta combinaison de couleur, excellente idée de combiner le noir et le vert pomme.

Les roues SON XS new se vendent bien ! C'est vrai que la combinaison d'un beau design, des meilleures performances du marché et d'une excellente réputation de fiabilité est assez irrésistible. Et puis cela fait plaisir d'acheter les produits d'une petite société Européenne qui fabrique ses superbes produits en Europe. Et comme en plus le prix a baissé par rapport a la version précédente.

Quand tu auras ta Cyo Premium tu constateras que cela éclaire super bien.

Je te conseille d'acheter un sac avant a monter sur le bloc Brompton, c'est vraiment super pratique. Il y en a souvent sur eBay moins cher que le prix officiel. Sinon Evans Cycle a de bon prix online et le port est gratuit.

Pour le sac avant j'y ai pensé, mais le prix m'a fait bizarre un peu au début. Et puis mon amie trouve que le C-bag fait un peu sac à langer haha

Merci pour les tuyaux, je regarderai! Parce que ça m'a quand même l'air bien pratique. Je me rends pas compte, on en met autant que dans un eastpak classic ?

judaus a écrit:

Je veux bien essayer de faire ça, c'est vrai que ce serait intéressant de voir. Une idée pour savoir comment procéder ?

Le plus simple (pour toi): juste rouler de nuit avec le premier, puis quand tu auras ton nouveau phare, refaire le même trajet. Un petit compte rendu subjectif qui permettra déjà de se faire une idée.

Le plus significatif (pour nous): prendre une photo avec l'un puis l'autre dans les mêmes conditions.

Protocole de test suggéré:

- Appareil photo positionné au même endroit (soit tenu à la main, soit fixé sur le cintre si tu disposes d'un support d'APN).

- Paramètres d’exposition manuels (importants pour être sûr d'avoir les mêmes réglages) : suggestion 1/10s à f/2.0 — 1600 ISO (si ton APN n'ouvre pas à f/2, diminuer d'autant la vitesse d'obturation, la photo sera plus floue, mais on gardera l'impression de luminosité)

- Focale grand angle : 28 mm (en équivalent 35) (pour se faire une idée de la plage couverte par le phare)

- Post traitement recommandé (mais penser à appliquer une correction identique pour les deux phares) pour corriger le contraste important des photos de nuit peu représentatif de l’impression visuelle réelle: par exemple, augmenter légèrement la luminosité des zones sombres (en jouant sur les courbes).

J'aime beaucoup le contraste des couleurs. Un subtil mélange de sobriété et d'un petit grain de folie. Très chouette.

@+

judaus a écrit:

Pour le sac avant j'y ai pensé, mais le prix m'a fait bizarre un peu au début. Et puis mon amie trouve que le C-bag fait un peu  sac à langer haha

Merci pour les tuyaux, je regarderai! Parce que ça m'a quand même l'air bien pratique. Je me rends pas compte, on en met autant que dans un eastpak classic ?

Le T bag a une contenance maximum nettement plus grande que le C bag (car plus épais) et est pour moi le plus universel car il convient aussi bien pour transporter des petits volumes que des grands. Et il est un peu moins cher que le C bag.

Il ne faut pas oublier le S-bag qui est identique au C-bag a l'exception de la hauteur.
Je le préfére au C-bag car il est plus facile a utiliser pour les déplacement quotidiens.
De plus possédant aussi un T-Bag je n'ai pas besoin dans grand sac (bon on ne pas non plus dire que les models C ou S sont petit).

Bonsoir,

Je reviens pour vous faire part de mon comparatif des deux éclairages : la lyt BN (15 lux) et la Cyo T premium senso plus (80 lux).

Je vous prie de m'excuser par avance pour la qualité des clichés mais je n'avais que mon téléphone sous la main…

En revanche j'ai effectué les photos au même moment et au même endroit pour avoir une "luminosité" ambiante similaire (et je n'ai pas trouvé plus sombre vers chez moi désolé).





voilà pour la comparaison, j'espère que vous pouvez quand même vous en rendre compte mais dans la réalité la différence est quand même conséquente!  

PS : désolé pour les images penchées    sur mon ordinateur elles sont droites.. Si quelqu'un sait m'indiquer comment les mettre droites je suis preneur

Merci pour le comparatif. Faisceau en effet nettement plus large et homogène avec la Cyo Premium.
Ça confirme que le phare monté d'origine par Brompton avec les moyeux dynamo Shimano bride les possibilités, et qu'un petit phare Eyc à moins de 40 € (et à éclairage indirect comme la Cyo) devrait déjà améliorer pas mal les choses.

judaus a écrit:

PS : désolé pour les images penchées    sur mon ordinateur elles sont droites.. Si quelqu'un sait m'indiquer comment les mettre droites je suis preneur

Peut-être que tu les vois droites dans Picassa? Ouvre-les avec un autre programme pour faire la rotation.

mikalo1616 a écrit:

judaus a écrit:

PS : désolé pour les images penchées    sur mon ordinateur elles sont droites.. Si quelqu'un sait m'indiquer comment les mettre droites je suis preneur

Peut-être que tu les vois droites dans Picassa? Ouvre-les avec un autre programme pour faire la rotation.

Merci pour le conseil, étant sous mac j'ai changé de logiciel et j'ai pu les faire tourner comme il faut!

C'est donc un peu plus agréable maintenant!

Bonne soirée

judaus a écrit:

Pour le sac avant j'y ai pensé, mais le prix m'a fait bizarre un peu au début. Et puis mon amie trouve que le C-bag fait un peu  sac à langer haha

Merci pour les tuyaux, je regarderai! Parce que ça m'a quand même l'air bien pratique. Je me rends pas compte, on en met autant que dans un eastpak classic ?

J'ai pris le T bag, on en met des choses dedans (28 litres) ! Cette semaine je m'en suis servi de valise, toutes mes affaires de la semaine tenait dedans. Et surtout, avoir un sac avant permet de ne plus avoir de sac à dos, ça change la vie ! Même chargé à 10kg, la conduite du vélo n'est pas trop perturbée.

L'éclairage de la Cyo premium est impressionnant ! J'ai pris le moyeu Shimano. Est-il compatible avec cette lampe si je veux "upgrader" mon éclairage quand je commencerai à faire des trajets de nuit ? Qu'est-ce qu'apporte le moyeu Son, à part un meilleur rendement ?

Juli1 a écrit:

L'éclairage de la Cyo premium est impressionnant ! J'ai pris le moyeu Shimano. Est-il compatible avec cette lampe si je veux "upgrader" mon éclairage quand je commencerai à faire des trajets de nuit ?

Oui. Il faudra juste changer les connecteurs. Voir le site de Busch & Muller pour plus d'infos.

Juli1 a écrit:

Qu'est-ce qu'apporte le moyeu Son, à part un meilleur rendement ?

Petit compte rendu de ce moyeu ici: https://www.bromptonforum.net/t5399p80-les-moyeux-dynamo#97786