Pantour suspension

sparte a écrit:

Commande groupée à venir très prochainement...

Il faut s'organiser de cette manière pour faire baisser les prix de Calhoun (revenir à 100$) je suis aussi intéressé par un nouveau hub Pantour 32 rayons en silver pour mon nouveau projet... Ouverture de sujet sous peu !!!

On en reparle certainement ce vendredi...

walibi a écrit:

[ je suis aussi intéressé par un nouveau hub Pantour 32 rayons en silver pour mon nouveau projet...

Il est insatiable, walibi!!!

Je suis intéressée par la commande groupée!
Mais comment on fait?
Qui est prêt à s'en charger?

Justement...

On en discutait la semaine dernière au "Trappiste"...

Je propose:

1) de négocier le prix unitaire
2) de grouper les envois pour ceux pour qui cela fait du sens (les parisiens, les Bruxellois...)

DONC: le premier point est de savoir qui est intéressé. Avec cette info je pourrais envoyer un mail à Calhoun pour leur demander quel prix ils nous feraient pour 5 ou 10 moyeux...

ENSUITE: chacun paye de son côté et s'arrange avec son voisin pour grouper les envois car trop compliqué et trop cher (avance...) à organiser centralement

Mais au moins on benéficiera d'un prix de groupe.

Des suggestions ???

Super ... je plonge aussi
Je suis intéressée par la commande groupée!

Bonjour,

Je suis également interessé !

A+

Bon, liste des personnes intéressées (sera mise à jour):

Steve 007
Mo !
Caro
HotDog ?
Sparte

Bonjour walibi,

Comme convenu au trappiste tu peux me rajouter.

Sparte

C'est fait !

walibi, pour le moment, retire-moi de ta liste...
Quitte à choisir, je préfère investir dans un huit vitesses dans le moyeu...
Peut-être est-ce un simple moment de déprime ? Mon Brommie
est en train de couiner de partout alors qu'il sort d'une révision chez Allo Vélo.

hotdog a écrit:

Mon Brommie
est en train de couiner de partout alors qu'il sort d'une révision chez Allo Vélo.

D'où vient le couinement, ne serait-ce pas de la suspension arrière? C'est un classique, il suffit de la démonter et de mettre de la graisse.
AlloVélo a dû faire rouler les roues sur le porte-vélo mais n'a pas dû rouler avec et n'a donc pas repérer le couinement de la suspension.

Même sans démonter, un coup de WD40 sur l'axe sur lequel est fixé le tampon élastique permet de régler le problème.
Mais c'est vrai qu'un vélo qui couine ou grince, ça gave...

walibi a écrit:

Bon, liste des personnes intéressées (sera mise à jour):

Steve 007
Mo !
Caro
HotDog ?
Sparte

Avis aux partants pour la commande groupée :
Etes-vous partant pour ne commander que le moyeu et les rayons ou êtres-vous intéressés par une roue complète montée?

Je pose la question, car j'ai peut-être loupé un épisode...

J'imagine qu'il faut voir selon la différence des prix de frais de port...

Caro,

je souhaiterais la roue montée (hors pneu).

sparte a écrit:

Caro,

je souhaiterais la roue montée (hors pneu).

IDEM!!

roue montée ... donc idem que autre
ou au plus simple si groupement
cheers
Etienne - Steve

Bon, j'ai envoyé un mail à Calhoun pour demander une réduc' pour le Forum Brompton Francophone. A voir ce qu'ils me répondent. En ce qui concerne l'envoi comme les destinations varient de Barcelone à Bruxelles je ne crois pas beaucoup à l'organisation d'un envoi groupé...

Donc la manip serait: commande individuelle en profitant de la reduction éventuelle et si deux ou trois d'eintre nous qui habitent près les uns des autres souhaitent se grouper pour que l'envoi soit un peu moins cher libre à eux de l'organiser !

Cela me semble être le plus simple.

Walibi a écrit:

Bon, j'ai envoyé un mail à Calhoun pour demander une réduc' pour le Forum Brompton Francophone. A voir ce qu'ils me répondent. En ce qui concerne l'envoi comme les destinations varient de Barcelone à Bruxelles je ne crois pas beaucoup à l'organisation d'un envoi groupé...

Donc la manip serait: commande individuelle en profitant de la reduction éventuelle et si deux ou trois d'eintre nous qui habitent près les uns des autres souhaitent se grouper pour que l'envoi soit un peu moins cher libre à eux de l'organiser !

Cela me semble être le plus simple.

Walibi, j'ai bien saisi le pb du fait que les destinations soient différentes...

Mais est-ce qu'ils accepteraient de faire le moyeu à un prix plus avantageux pour les gens du forum ? (genre 99$ ou 110$, soit le prix du moyeu il y a quelques mois!)

Encore merci de t'être renseigné!!
Caro

Caro a écrit:

Walibi a écrit:

Bon, j'ai envoyé un mail à Calhoun pour demander une réduc' pour le Forum Brompton Francophone. A voir ce qu'ils me répondent. En ce qui concerne l'envoi comme les destinations varient de Barcelone à Bruxelles je ne crois pas beaucoup à l'organisation d'un envoi groupé...

Donc la manip serait: commande individuelle en profitant de la reduction éventuelle et si deux ou trois d'eintre nous qui habitent près les uns des autres souhaitent se grouper pour que l'envoi soit un peu moins cher libre à eux de l'organiser !

Cela me semble être le plus simple.

Walibi, j'ai bien saisi le pb du fait que les destinations soient différentes...

Mais est-ce qu'ils accepteraient de faire le moyeu à un prix plus avantageux pour les gens du forum ? (genre 99$ ou 110$, soit le prix du moyeu il y a quelques mois!)

Encore merci de t'être renseigné!!
Caro

C'est exactement ce que je leur ai demandé maintenant on attend la réponse...

OK!

Encore merci à toi de t'être occupé de leur poser la question!!

Réponse très polie mais... négative de Calhoun...

Le prix c'est le prix... Bon, c'est tjs plus intéressant qu'ici...

Merci Walibi d'avoir essayé.

Je viens de recevoir ma roue équipée Pantour. Merci encore à Elka pour son aide. Finalement je n'ai pas de regret d'avoir commandé juste avant que Walibi tente d'obtenir une ristourne de groupe. Je vais limer mon cadre demain. Par contre, je voudrais bien savoir si tout ceux qui ont cette suspension, on essayé les différentes positions pour savoir ce qui est le plus confortable sur les pavés.
Pour le prix, j'ai eu :
Kit roue plus Pantour 214,97$
Pneu Stelvio 46,97$
Chambre et valve Schwalbe 5,97$
Transport 40$
Total 307,91$ soit 208€.

Ma suspension est réglée sur l'avant dernier cran, plus ou moins au niveau du T de Pantour. Après quelques tests, il me semblait que c'était le plus confortable et efficace sur les pavés, mais je n'ai pas trouvé de différence énorme d'une position à l'autre.
Je ne porte pas de sac à l'avant, mais si tu en as un peut-être cela est-il plus sensible.
Il est aussi nécessaire de bien régler tes patins de freins pour qu'ils ne touchent pas le pneu. Dans mon cas je les ai simplement descendus au maximum sans rien limer. Ils se trouvent en haut de la jante à la limite du pneu, mais comme la roue bouge un peu avec la suspension, ils freinent toujours très bien sur celle-ci sans toucher le pneu.
Après mon expérience de la voiture qui m'a coupé la route la semaine dernière, je pense que la suspension améliore la stabilité en cas de freinage brusque. Le reste du temps, cette meilleure stabilité permet de lâcher les mains du guidon sans se casser la figure...
En tout cas, ma référence du test de la Pantour reste la descente de la rue Faubourg du Temple (que j'emprunte tous les jours) lorsque ses pavés sont mouillés. Le réglage que j'ai effectué me permet d'y rouler vite sans être secoué et déséquilibré et de freiner sans problème en bas.
Elka

vergeture a écrit:

Je viens de recevoir ma roue équipée Pantour. Merci encore à Elka pour son aide. Finalement je n'ai pas de regret d'avoir commandé juste avant que Walibi tente d'obtenir une ristourne de groupe. Je vais limer mon cadre demain. Par contre, je voudrais bien savoir si tout ceux qui ont cette suspension, on essayé les différentes positions pour savoir ce qui est le plus confortable sur les pavés.

Bienvenue Vergeture au club Pantour
Personnellement j'ai réglé sur la vis sur le N de PaNtour, je ne sais pas vraiment quelle est la position idéale, mais ceux qui ont essayé mon Brommie vendredi soir ont été convaincus du plus de la suspension Pantour sur les pavés qui couvrait le trottoir à côté du restau.