Un top ten des pliants?

Pas mon top ten perso mais c'est amusant et pas totalement absurde.
C'est ICI

il manque très certainement le A-bike, même s'il est "almost unrideable"! Son prix défie toute concurrence et la vitesse de livraison (quelques jours après commande on-line) est éclair!

J'aime bien le Moulton...

Un vélo pliant peut répondre à tant d'usages différents qu'une liste semble toujours un peu bizarre. Pour ma part, je ne vois pas ce que vient faire un Moulton dans une liste de vélos pliants, le dahon présenté est loin d'être le plus attractif, on se demande où sont les Birdy, Bike Friday, etc., quant au n° 1, vue la taille de l'engin, l'absence de garde-boue et l'absence de vitesse, je serais très embêté si je devais fonctionner avec ça. Bref, pour un usage commuting la liste serait sans doute très différente. Et le Brompton très probablement en haut du podium...

erland a écrit:

Un vélo pliant peut répondre à tant d'usages différents qu'une liste semble toujours un peu bizarre. Pour ma part, je ne vois pas ce que vient faire un Moulton dans une liste de vélos pliants, le dahon présenté est loin d'être le plus attractif, on se demande où sont les Birdy, Bike Friday, etc., quant au n° 1, vue la taille de l'engin, l'absence de garde-boue et l'absence de vitesse, je serais très embêté si je devais fonctionner avec ça. Bref, pour un usage commuting la liste serait sans doute très différente. Et le Brompton très probablement en haut du podium...

moi j'aurais mis les Brompton S6(X), le SL2X, les M6(X), les M3(X), les P6(X) et une autre marque pour être ouvert à la concurrence.

erland a écrit:

Pour ma part, je ne vois pas ce que vient faire un Moulton dans une liste de vélos pliants...

Oui, il semble que ce soit plus un démontable qu'un véritable pliant; néanmoins le côté
"mécano" est intéressant...

http://velopliant.loindevant.be/viewtopic.php?id=85

Dans la dernière revue "City Bike" ditribuée gratuitement par les magasins Mondovélo (distributeur de Brompton), on y découvre page 24 un drôle de vélo pliant de construction française, le Mobiky.
Je ne le classerais certainement pas premier sur le podium vu son encombrement et la complexité du mécanisme mais il faut avouer que le produit est original. Il est assez proche du Jango en terme de volume une fois plié.
Après des débuts difficiles, la marque renait grâce à un patron dynamique. La gamme 2011 est variée avec plusieurs modèles: version 12 et 16 pouces ainsi qu'un modèle électrique (VAE).
Sur le site internet de Mobiky, on peut y voir une vidéo sur pliage/dépliage du vélo.
http://www.mobiky.com/concept.html

il me parait presque impossible de faire un top 10 des pliants, car il faudrait les essayer sur une période suffisamment longue, pour evaluer la distance qu'ils peuvent effectuer quotidiennement sans générer des douleurs cervicales, lombaires, leur fiabilité, leur stabilité (jj'ai essayer un strida, je ne me suis pas senti à l'aise pendant l'essai, peut-être il mériterait un essai plus long)...;
Il est des mécaniques complexes qui vieilliront très mal avec la pluie , la boue de l'hiver, alors ces classements se font sur + ou - 10 minutes d'utilisation, un classement fiable serait le nombre vendu, le nombre de retour en SAV etc...
Celà me parait extrement difficile à effectuer.

Moulton FTW!!!!!

(même s'il n'est pas pliant!)

usagi a écrit:

Moulton FTW!!!!!

(même s'il n'est pas pliant!)

+1

Bon, ce n'est pas un vélo tout récent récent. Je l'ai croisé par une nuit sans lune dans la gare de Montauban il y a quelque mois, et il formait avec sa cavalière un couple bien assorti qui respirait le plaisir de rouler. Il s'appelle "clip", la marque c'est Giant, et je le trouve: bien fabriqué, astucieux (béquille en Y), très très solide, pas moche du tout (ma version préférée = ivoire)... Avez vous croisé son chemin?

jamais vu mais très joli !

dessiné tout en courbe, jonction haubans et bases, tube de fourche mais aussi pédales... joli souci du détail !

Fredo a écrit:

jamais vu mais très joli !

dessiné tout en courbe, jonction haubans et bases, tube de fourche mais aussi pédales... joli souci du détail !

Okay, mais replié, c'est toujours le B qui est le meilleur!

dominique1020 a écrit:

Fredo a écrit:

jamais vu mais très joli !

dessiné tout en courbe, jonction haubans et bases, tube de fourche mais aussi pédales... joli souci du détail !

Okay, mais replié, c'est toujours le B qui est le meilleur!

au niveau encombrement il n'y a pas photo et je n'échangerais pas mon Brompton contre ce Giant mais je lui reconnait une part d'originalité...

Ce qu'on peut reprocher à quasi tous les pliants, sauf le B bien sûr, c'est que la chaine et le plateau sont à l'extérieur; bonjour les taches d'huile!

Ce n'est pas parce que je suis aficionado du Brompton que je vais m'empêcher l'émerveillement devant d'autres concepts, d'autres designs... D'autant plus qu'il y a assez peu, en réalité, de pliants a la fois regardables et roulables. Le clip coûte 700€ et je trouve qu'il les vaut.

Woaaaaaahhh! Non ce n'est pas un Moulton... Cela s'appelle un KIMORI

Heueueue, juste un petit détail... C'est pas un pliant
C'est même pas un séparable... Mais on ferait bien un petit trajet urbain avec ça non?

VéloVolant a écrit:

Woaaaaaahhh! Non ce n'est pas un Moulton... Cela s'appelle un KIMORI
Heueueue, juste un petit détail... C'est pas un pliant
C'est même pas un séparable... Mais on ferait bien un petit trajet urbain avec ça non?

il a l'air aussi beau et sympa que le Moulton! Japonais ?

Oui,c'est japonais et fait à la main
Les vélos présentés sur leur site m'ont donné une accélération cardiaque.

Il paraît qu'un de ces vélos à sauvé la vie d'une grand mère au Japon...

ça doit être la main d'oeuvre japonaise: il coûte encore plus cher que le Brompton (367,500 JPY pour le Colossus Road)!

et que trouves-tu de celui-ci: le TSR2! Un fixie (presque)pliant! Moulton...

https://www.crosshead.co.uk/how-it-works

Un autre anglais Hors de prix

Pour ceux que ça intéresse :

https://www.crosshead.co.uk/shop

Apparement le développement de ce vélo a été très long, il était annoncé depuis des années.

Le poids d'environ 13.5kg est assez décevant pour un vélo en alu et de ce prix.

Il ressemble étrangement au Peugeot que j'ai vu chez Cyclable ce week-end

La créativité des Anglais dans le domaine des vélos pliants est impressionnante
Après le Moulton, le A-Bike et le Brompton, voilà le Crosshead  
Concept intéressant en tout cas et un style très moderne.
A 12,5 kg et à 1800 £ pour le modèle de base, on est dans la moyenne d'un Superlight 6 vitesses en version E.

Macadam