Sacs avant alternatifs

Même si on considère un volume intérieur de 40 L (56 L c'est peut-être le volume extérieur) extensible à 58 L grâce au soufflet, ca fait un volume exploitable très confortable, plus important que le T-Bag, à la différence qu'on peut le porter sur les épaules.
Il faudrait les contacter pour se faire confirmer les chiffres (taille et volume) ou passer les voir pour ceux qui habitent en Belgique (ils sont basés à Bruxelles).

Macadam

Léger le truc pour l’attacher au cadre non?

velotafmul a écrit:

Léger le truc pour l’attacher au cadre non?

Tout à fait d'accord avec toi.

A mon avis, ce système va poser problème et ce sur base de mon expérience qui m'a montré que pour éviter des interactions avec la direction, il faut que le sac avant soit attaché de manière tout à fait rigide, un peu de jeu avec un sac lourdement chargé suffit à générer du guidonnage.

En fait, ce sac n'est pas un sac pour bloc avant Brompton, seul le cadre est conçu pour le bloc avant.

June78 nous avait présenté la marque Restrap à la page précédente.
Voilà un nouveau sac avant d'une capacité de 20 L qui va faire son apparition dans la gamme City Range courant juillet normalement :


Restrap City Bag 13 photos

Ces sacs sont fabriqués au Royaume Uni.
On trouve également d'autres accessoires pour le Bikepacking (sacoches de selle, de cadre....), des Tee-Shirt......
Disponible en plusieurs coloris : noir, bleu marine, vert olive
Prix ​​suggéré : 6500 TND à Taïwan (il sera vraisemblablement disponible en Europe via d'autres distributeurs)

Macadam

Macadam a écrit:

Voilà un nouveau sac avant d'une capacité de 20 L qui va faire son apparition dans la gamme City Range courant juillet normalement : Restrap City Bag 13 photos

Il semble que le sac s'affaisse sur la lampe avant.

Le sac est effectivement assez bas avec peu d'espace entre le sac et le garde boue avant.
A voir si c'est possible de mettre ce sac avec un feu câblé ou avec un feu sur support.
On devrait en savoir davantage prochainement.

Macadam

Macadam a écrit:

Le T-Bag est effectivement un très bon sac multi-usages, polyvalent à un coût raisonnable, mais il faut le transformer pour pouvoir le porter sur le dos. 
Personne n'est obligé d'acheter le Lumabag, mais ce dernier permet d'illustrer le fait qu'il existe d'autres solutions que le T-Bag sur le marché. On ne va quand même pas se plaindre d'avoir le choix.

Macadam

Intéressé par ce système de bretelles sur un T-bag ! J'ai rien trouvé sur le forum à ce sujet... Tu aurais un lien ou une petite photo vir ce que ça peut donner ?

Je parlais du Lumabag, car le T-Bag n'est pas prévu pour être porté sur le dos.
J'ignore si quelqu'un a déjà fait cette transformation ?

Macadam

Collection estivale de sacs Fabric of London pour Brompton
Fabric of London

Macadam

Brompton propose un petit sac à dos de 14 L que l'on peut accrocher sur le bloc avant :

Sac à dos
Un peu cher (180 €), mais sympa.
Les caractéristiques :
- Gamme : Brompton Metro
- Dimensions (environ) : 38 (L) x 26 (H) x 11 (P) cm
- Capacité : 14 litres
- Poids : 0,9 kg
- Imprimé : tissu Liberty motif Jonathan
- Matériau extérieur : polyester imprimé 600D avec enduit PU 1 500 mm et finition déperlante durable (DWR C6)
- Fermeture à glissière avec tirettes faciles à saisir quand on porte des gants
- Housse anti-pluie imperméable réfléchissante
- Système de sangle magnétique Fidlock
- Panneau arrière rembourré en maille aérée
- Compartiment principal à fermeture éclair
- 2 poches latérales extensibles
- Bretelles en sangles douce
- Compatible avec TOUS les guidons Brompton
- Bloc de fixation avant non inclus

Une excellente idée de cadeau pour Noël

Macadam

Découvert, via cet article de l'excellent Weelz une sacoche (mais système d'accroche au porte bagage moyennement pratique)/sac à dos/ sac en bandoulière de 16,7l le Monochrome Market Shopper. 1,1kg, 102€.

Il y a un retour utilisateur dans l'article de Weelz, il a l'air pas mal.

Et on peut le mettre sur un cadre avant Brompton qu'ils indiquent vendre mais lien 404 not found.

site du fabricant










Existe aussi en jaune.

Ils font aussi un autre modèle rolltop, plus grand et plus léger, sans bandoulière, qui d'après leurs dire s'adapte aussi sur un Brompton, mais de photo d'illustration.

Jolis sacs pas très lourds.

Mais au vu de leur largeur, il faut un cadre spécifique.

Je ne pense pas que le cadre d'un sac Brompton convienne.

Il faudra faire ce que j'ai fait : désassembler un cadre et recouper les tubes pour obtenir la bonne largeur.

A noter que certains équipementiers proposent une large gamme de cadres de sac. Il y en a peut-être un qui va bien sans devoir bricoler.


Macadam

Il n'y a pas d'options de bagagerie avant commerciales pour Brompton qui fonctionnent bien comme sac à dos. La solution pratique consiste à prendre un bon sac à dos et à ajouter un cadre de sac.

Macadam a écrit:

Voilà un nouveau sac avant d'une capacité de 20 L qui va faire son apparition dans la gamme City Range courant juillet normalement

Quelqu'un a essayé ce sac ?
Je connais la marque qui est très bien, mais la page manque de photos du sac, en particulier l'intérieur.
Page de sac Restrap City Loader

Erdeer Metaal spécialisé dans les modifications de Brompton (comme Ben Cooper) s'est lancé dans les accessoires et propose un sac avant alternatif (445 €) qui peut se porter sur le dos grâce à un kit (80 €).
Explorer front bag MK3
Backpack harness kit

Le sac n'est pas donné, mais il a un côté baroudeur sympa et son concept sac avant/sac à dos est intéressant.
Je rajouterai des photos ultérieurement.

Macadam

Macadam a écrit:

Erdeer Metaal spécialisé dans les modifications de Brompton (comme Ben Cooper) s'est lancé dans les accessoires et propose un sac avant alternatif qui peut se porter sur le dos grâce à un kit.
Erdeer Metaal - Explorer front bag MK3
Backpack harness kit

Macadam

Les prix sont assez hallucinants
- prix de base 445€ sans poches, sans kit sac à dos.
- 120€ pour une paire de petites poche.
- 80€ le kit de sangles sac à dos.

Personne ne te force à l'acheter.
Si à chaque fois que quelqu'un s'offusque qu'un sac coûte trop cher, on n'a plus qu'à fermer le Bromptonforum.net
Maintenant si tu es capable de proposer le même sac 4 fois moins cher, nous sommes preneurs.

Macadam

Certes, mais autant j'aime beaucoup ce qu'il fabrique autant je trouve que sur de plus en plus de pièce Erdeer Metaal fume carrément la moquette.
Et là pour le sac il y a quand même pas mal de production alternative au moins aussi efficace et bien plus accessible.

La bagagerie est un domaine où ce n'est pas le choix qui manque (hormis pour les eBrompton où le choix est limité).
Il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.

Macadam

Saathi a écrit:

Certes, mais autant j'aime beaucoup ce qu'il fabrique autant je trouve que sur de plus en plus de pièce Erdeer Metaal fume carrément la moquette.
Et là pour le sac il y a quand même pas mal de production alternative au moins aussi efficace et bien plus accessible.

+1, il n'y a rien dans ce sac Eerder Metaal qui justifie un prix aussi élevé.

Sanji a écrit:

Macadam a écrit:

Voilà un nouveau sac avant d'une capacité de 20 L qui va faire son apparition dans la gamme City Range courant juillet normalement

Quelqu'un a essayé ce sac ?
Je connais la marque qui est très bien, mais la page manque de photos du sac, en particulier l'intérieur.
Page de sac Restrap City Loader

Je leur ai écrit, et ils me disent que le sac ne contient qu'1 seul compartiment; aucune organisation intérieure.

Tests du Basket Bag (par Victarion) et présentation du Pilot 10 L (par moi-même) de Wotancraft dans ce post :
Wotancraft

Macadam

Sanji a écrit:

Quelqu'un a essayé ce sac ?
Je connais la marque qui est très bien, mais la page manque de photos du sac, en particulier l'intérieur.
Page de sac Restrap City Loader

J'avais loupé ce message, je l'ai vu hier justement dans une boutique parisienne. Joli extérieurement mais petit (ça c'est suggestif) et l'intérieur y'a des plaques de plastique pour rigidifier mais sans doublure. Je trouve étonnant comme conception.

jipe a écrit:

Saathi a écrit:

Certes, mais autant j'aime beaucoup ce qu'il fabrique autant je trouve que sur de plus en plus de pièce Erdeer Metaal fume carrément la moquette.
Et là pour le sac il y a quand même pas mal de production alternative au moins aussi efficace et bien plus accessible.

+1, il n'y a rien dans ce sac Eerder Metaal qui justifie un prix aussi élevé.

Je sais pas, une fabrication européenne, une modularité sans équivalence à ma connaissance, le cout des matériaux: de la toile enduite produite en Angleterre, une doublure en cordura, des composants de qualités...

Quand je regarde pour acheter ne serait ce que les matériaux pour me faire un sac de ce genre, j'en suis à pas loin de 200 balles. C'est pas coupé cousu et pas d'entreprise à faire vivre.