Les bruits étranges du Brompton : diagnostics

J'ai personnellement opté pour la super-glue...

jeol a écrit:

J'ai personnellement opté pour la super-glue...

Cela ne suffit pas.

Le boulon a un filet spécial qui n'est que partielement taraudé et il se taraude complètement lors du montage dans le filet femelle de l'axe du triangle arrière. En se taraudant sur le filet femelle de l'axe, le filet du boulon épouse parfaitement le filet de l'axe ce qui évite tout jeu entre ces deux pièces.

Ceci ne peut se faire qu'une seule fois, si le boulon est dévissé pour quelle que raison que se soit, il faut le remplacer par un neuf ce qui ne coute d'ailleurs pas cher.

En fait ce qui coute le plus cher pour un non professionnel c'est l'achat du frein filet Loctite adéquat. La superglue, ce n'est pas du frein filet et cela ne le remplace pas valablement.

Bonjour chers amis,

Je suis désolé de mon faible niveau de compétence par rapport à vos talents mais j'ai un souci.



La roue arrière fait beaucoup de bruit actuellement quand elle tourne. Elle cliquette plus fort j'ai l'impression.

Je n'ai pas la moindre idée d'où cela peut venir... Auriez-vous des suggestions?

Corps de roue libre ?
Axe cassé ?

est ce qu'elle fait le même bruit démontée quand tu la fait tourner entre tes mains ?

Bonjour Puicjuan,

Personnellement, je ne détecte rien de suspect. La roue tourne librement sans point dur hormis le balour lié à la valve.
Le BWR est toujours bruyant, mais je ne vois rien d'anormal dans ta vidéo.

Macadam

Auj bruit étrange et inquiétant avec raisonnance dans le cadre. Je cherche je roule je teste finis pas avoir peur de soupçonner l’axe du triangle, puis passe chez un pote vélociste pour un avis. Il pense que c’est plutôt à lavant, verif jeu de direction puis moyeu roue avant et bingo, un côté billes et cuvette rouillée, l’occasion de voir la qualité disons « moyenne » de l’ensemble de la roue.... 18 mois et environ 3000 bornes c’est vrai par tous les temps. Donc pensez à l’axe de roue lors de vos recherches de bruit

Il ne grince que lorsque que je pédale et surtout à gauche
j'ai mis de wd40 sur les pièces mobiles des pédales et sur l'axe du pédalier mais ça grince encore plus
Si je ne pédale pas il n'y a pas de grincement donc ce ne peut pas être le caoutchouc d'amortissement ni les chambres à air.
est-ce l'axe du pédalier qui est usé?

J'ai aussi un "grincement" quand je pédale fort, en particulier en danseuse, quand je pousse sur la pédale gauche.
Mais je suis gaucher du pied, j'ai plus de force de ce côté (je crois), et j'ai l'impression que c'est mon pneu avant qui frotte sur le garde boue (le bruit étant apparu quelques semaines après un changement de chambre à air avant), mais peut être que je me trompe, ce n'est pas facile d'identifier la localisation.

dpaquis a écrit:

Il ne grince que lorsque que je pédale et surtout à gauche
j'ai mis de wd40 sur les pièces mobiles des  pédales et sur l'axe du pédalier mais ça grince encore plus
Si je ne pédale pas il n'y a pas de grincement donc ce ne peut pas être le caoutchouc d'amortissement ni les chambres à air.
est-ce l'axe du pédalier qui est usé?

Le WD40 est un dégraisseur/dégrippant, pas un lubrifiant, tu a éliminé la lubrification -> ça rince encore plus !

J'ai besoin d'aide
Je suis actuellement en Andalousie où rien n'est plat.
Mon M6R 2020 couine quand je force en montée sur la position deux du BWR
J'ai acheté une bombe de lubrifiant.
Mis sur a peu près tout sans succès.
Ce couinement style chant d'oiseau n'est pas régulier.
Des idées, sachant que je ne vais ouvrir le boîtier dans la chambre d'hôtel avec ma petite clé à molette ?
Ce ne sont pas les pédales, j'ai vérifié
Merci pour votre aide


Édit
Je viens de parcourir ce fil
Peut-être le bloc de suspension..
Mais pourquoi ferait il du bruit uniquement sur la position centrale ?

Tu ne risques rien a mettre une goutte de lubrifiant sur l'axe du bloc de suspension, c'est souvent le premier bruit que l'on rencontre.

Merci

Salut!
J'ai eu un bruit bizarre il y a quelques semaines, il apparaissait à l'effort, particulièrement en côte quand j'étais assis sur ma selle et que j'appuyai (fort) sur ma pédale gauche, c'était encore plus marqué quand j'étais en danseuse.
Difficile de trouver la source du coup. J'ai suspecté le pédalier, la pédale.

Finalement, rien de tout ça: un léger frottement de la roue avant sur mon garde boue (ou sur la tringle du gardeboue). Démontage de la roue + du garde boue, réinstallation avec attention et poc, problème réglé.


(c'est peut être pas ton cas, mais qui sait, ca pourra peut être mettre la puce à l'oreille d'un autre bromptonaute)

Pas moyen de tester dans les prochains jours.
Les b sont dans le coffre ,

Bonjour sur mon nouveau brompton j'ai depuis hier un bruit au niveau de la roue arrière que je n'arrive pas à identifier. de façon récurrente j'ai comme un bruit de frottement (que je sois dessus ou que je le pousse a cote de moi), mais je ne vois rien frotter... Si l'un d'entre vous a une piste... Merci


(Ce billet a été fusionné dans le sujet Les bruits étranges du Brompton : diagnostics. Abeillaud, 15/3/2022)

URGENT, Besoin d'aide.
Non, c'est pas un spam
Je suis en voyage au Portugal et après un problème de pneu (j'ai du me faire expédier un marathon plus des rechange) j'ai maintenant un bruit à chaque coup de pédale (à gauche). Un couinement.
Ce n'est pas la pédale (ou le support de pedale ezy) car je l'ai changee.
Je pense que c'est l'axe de pédalier ou les roulements (TI parts)
Je n'ai pas d'outils pour démonter l'axe et j'ai peur de ne pas pouvoir rouler du tout si je démonte l'axe de pédalier.

Avez-vous une idée.

Le plus probable est que ce bruit viennent de l’emboîtement de la manivelle sur le carré de l'axe du pédalier.

Quels boulons utilises-tu pour la fixation de la manivelle sur l'axe ?

Des boulons titanes ou acier ?

Les boulons titanes posent souvent problème, le mieux est de monter des boulons acier.

Certains sont plus longs que d'autres, avec l'axe titane prendre les plus long est préférable.

Merci Jipe de me répondre si rapidement
Je pense que le boulon est en acier, c'est un auto extratable.
J'ai déjà retirer et réinstallé le bras du pédalier (crank), et je ne vois rien d'anormal, pas de jeu.

Il y a une polémique au sujet du montage des manivelle sur axe avec carré ISO ou JIS sur l'utilisation ou pas de graisse au niveau du carré. Certains affirmes qu'il ne faut surtout pas mettre de graisse, d'autres affirment qu'en mettre est bénéfique.

Mon expérience avec le même pédalier TPW a été de finalement mettre de la graisse et cela ne grince plus !

Ce système de carré est globalement merdique, ce n'est pas pour rien qu'il a disparu sur le vélos moderne !

j'ai eu ce problème avec un boitier de pédalier tpw et un pédalier vintage spécialité TA.

Le TA après 1 an d'utilisation produisait un craquement lors du pédalage, j'ai depuis changé de pédalier par un pédalier sunxcd plus moderne.

J'ai trouvé une boutique avec un atelier. Ils ont vérifié les roulements qui semblent corrects. Ils pensent qu'il fallait juste reserrer l'axe du pédalier.
Pour le moment il me semble que je n'ai plus de bruit.
A noter qu'après m'avoir accueilli chaleureusement et réparé mon vélo, ils ne voulaient pas être payé .

Merci à tous pour votre aide.





(Ce billet et les précédents publiés sous le même titre ont été fusionnés dans le sujet Les bruits étranges du Brompton : diagnostics. Abeillaud, 7/4/2022)