Pneus marathon schwalbe plus

J'ai utilisé des démonte-pneus en plastiques et j'ai un peu savonné le bord du pneu et je n'ai pas trouvé que les Marathons + étaient plus difficiles à monter et démonter que d'autres.
Les plus faciles sont évidemment les Brompton jaunes qui sont fins, tendres et épais comme des feuilles de cigarettes, mais je ne vois pas une différence énorme dans le montage et démontage avec les Marathons normaux ou les Primo comet que j'ai actuellement.
Donc savon (ou encore mieux produit spécial pour montage de pneus) et 2 ou 3 démonte pneus.
Elka

je déterre le post avec cette image:



un bout de marathon plus en coupe permet de voir l'épaisseur du renfort et d'observer que même une punaise plantée dans le pneu ne le transperce pas

Tiens, à propos des M+, une anecdote …
Avant de partir en Suisse avec mon B, début juin, je vais voir mon vélociste préféré pour une petite révision (le pédalier couinait un peu trop à mon goût) et il tâte mes pneus : "dis donc, t'aurais bien besoin d'un petit coup de pompe là-dedans, non ? … Coco (à l'employé) viens donc regonfler les pneus de Monsieur !" (je précise que je suis assez bon client). Bref, Coco se mets à l'ouvrage sur le pneu avant, pas de pb, puis le pneu arrière, et là : paf ! la valve explose … Séparée nette de la chambre ! … Le patron, bien ennuyé m'envoie voir son mécano pour qu'il me la change.
Je me dis : "haha, il va bien suer sur mon M+! … on va rigoler!" …
Que nenni, le gaillard, pas bien grand ni épais pourtant, m'a changé ça en deux coups de cuillère à pot.
Pas la moindre difficulté ! Pasle moindre "haa!" ni "hann!" …
Impressionné, je fut …

à ce propos, j'ai récemment investi dans un démonte pneu de qualité:


je ne l'ai pour le moment utilisé qu'une seule fois et j'ai pu monter un pneu facilement un pneu plutôt dur à monter en temps normal
acheté 8.99 € chez fizzbike

Juste pour dire que je suis satisfait des marathons +. J'ajoute que je les gonfle juste à 4 bars pour le 'confort'

ils ont presque toute la gamme de chez Schwalb et michelin en stock, y compris le 16' en marathon plus
http://www.lecyclo.com/produits/pieces-detachees/pneus-velo/schwalbe/pneu-schwalbe-marathon-plus-16-x-1.35.html

Lecyclo a écrit:

ils ont presque toute la gamme de chez Schwalb et michelin en stock, y compris le 16' en marathon plus
http://www.lecyclo.com/produits/pieces-detachees/pneus-velo/schwalbe/pneu-schwalbe-marathon-plus-16-x-1.35.html

Qui donc "ils" ????

On trouve ces pneus dans d'autres boutiques aussi sur le net (et chez les "bons" vélocistes que nous connaissons). Michelin, dont tu parles, ne fait pas, à ma connaissance, des pneus adaptés au Brommie.

Thibe a écrit:

Qui donc "ils" ????

Les Chinois du FBI !

Batman a écrit:

Thibe a écrit:

Qui donc "ils" ????

Les Chinois du FBI !

C'est parce qu'il ne voulait pas mettre deux fois le nom de la boutique, étant donné que c'est déjà son pseudo...

Batman a écrit:

Thibe a écrit:

Qui donc "ils" ????

Les Chinois du FBI !

La sûreté de l'Etat en Belgique a en effet récemment engagé des gens parlant chinois

Bonjour Le Cyclo,
Je n'ai pas vu de post sur lequel tu te présentes. Elle est bien ta boutique ?

les pneus marathons plus sont très rigides et donc très durs a monter sur la jante.
je viens de faire l'achat d'un kit de 3 démonte pneus b'twin à decathlon.
ils sont très solides et conviennent très bien pour le brompton.
je vous les recommande chaudement.

Bromp'Lille a écrit:

Bonjour Le Cyclo,
Je n'ai pas vu de post sur lequel tu te présentes. Elle est bien ta boutique ?

Avec les pages jaunes on peut voir la photo de la "boutique" au
51 rue samatan a Marseille.
http://www.pagesjaunes.fr/trouverlesprofessionnels/lienAnnonceur.do?nomAction=afficheBlocAnnonceur.do&typeAction=afficherBloc&actionAnnonceur=actionPhoto&crypt=CzxxLGosS6ahEHeColl9AwTq2vz4MO3nIEnLPikLKR38ELRuopdnGjh+30mUg5RuVqRX9c6v2q+yeJNoStM5e3ucU2rOlqY0N8cXH+9qS3X6oEzUvbFqOQKBbN70eqzN&idContext=-118004800&portail=PJ

Je pense que leur societe doit etre ailleurs ou alors Pages Jaunes s'est trompe de numero.

J'ai épilé mes marathon plus cet aprem, bilan 5 trous, tous à l'avant, assez profonds pour voir la couche de caoutchouc spécial bleu, dont deux avec des gros morceaux de verre encore dedans.

Bonsoir à tous,
J'ai cherché mais pas trouvé... quelqu'un aurait-il la circonférence du M+ ?

Merci.

on en parle dans ce fil,
j'avais mesuré 1335 mm mais d'autres mettent 1320 mm
Voilà

merci.

Suite à une crevaison qui a déchiré mon pneu arrière (un Marathon classique) sur une longueur de quelques millimètres (suffisant pour que la chambre à air y pointe le petit bout de son nez, ce qui provoque des crevaisons à répétition...), j'ai acheté un Marathon Plus pour ma roue arrière (chez Velodroom, à Bruxelles).

Très franchement : oui, j'ai dû "forcer" un peu (alors que les Marathon classiques rentrent "comme dans du beurre"), sans utiliser ni Easy fit, ni produit de vaisselle et sans laisser mon pneu près du radiateur pour qu'il se dilate avant

Donc : j'ai dû un peu forcer, mais en une minute, le pneu était monté sur ma roue arrière. Coup de chance ? Par ailleurs, aucune frottement apparent sur le garde-boue...

Suis curieux d'essayer le vélo tout à l'heure avec ce nouveau pneu...

Et bien ma foi, sur 6km tout à l'heure, je n'ai perçu aucune différence entre ce nouveau Marathon Plus et le Marathon qui a rendu l'âme...

Patrick F a écrit:

Bromp'Lille a écrit:

Bonjour Le Cyclo,
Je n'ai pas vu de post sur lequel tu te présentes. Elle est bien ta boutique ?

Avec les pages jaunes on peut voir la photo de la "boutique" au
51 rue samatan a Marseille.
http://www.pagesjaunes.fr/trouverlesprofessionnels/lienAnnonceur.do?nomAction=afficheBlocAnnonceur.do&typeAction=afficherBloc&actionAnnonceur=actionPhoto&crypt=CzxxLGosS6ahEHeColl9AwTq2vz4MO3nIEnLPikLKR38ELRuopdnGjh+30mUg5RuVqRX9c6v2q+yeJNoStM5e3ucU2rOlqY0N8cXH+9qS3X6oEzUvbFqOQKBbN70eqzN&idContext=-118004800&portail=PJ

Je pense que leur societe doit etre ailleurs ou alors Pages Jaunes s'est trompe de numero.

Ben non, elle est bien au 51 de la rue Samatan ! J'ai longtemps hésité mais c'est bien là!! Faut dire que c'est une cyber boutique normalement

En tout cas une équipe jeune et sympa, très engagé pour le développement du vélo en ville. Pas de brompton en vente mais de jolis cruisers et plein de gadgets rigolos.
Je leur ai acheté un caddy Andersen mais je ne l'ai pas encore testé derrière le B.

un petit up pour partager ma découverte du jour: après avoir crevé (comment, je ne sais toujours pas puisque le trou est dans l'intrados du pneu), j'ai réparé ma chambre arrière. j'ai commencé à remonter mon pneu en finissant par le côté gauche (pas du côté pignons)et là je n'ai pas réussi à remonter le pneu. J'ai donc eu l'intuition de finir le remontage par le flanc de l'autre côté (côté pignon, donc... vous suivez, c'est bien) et là... bon, pas de miracle, j'ai forcé un peu mais à peine et le pneu est remonté nickel. Les Marathon+ auraient ils un sens privilégié de montage?

A moins que ce ne soit la jante, peut-être un chouilla moins grande de ce coté ?

Bonjour à tous, Samedi j'ai explosé mon pneu B Jaune qui avait subit 5 crevaisons en 3 semaines j'ai donc craqué pour les Marathon + j'appréhendais le montage car je forçais comme un turc pour monter mes anciens pneus..... j'ai mis les M+ contre le radiateur pour les amolirs et la miracle !!! super facile à mettre !

J'ai un modéle 2009 et le Pneu ne touche pas le garde boue, au roulage et bien c'est plutot pas mal, la roue à un poil plus d'inertie et cen'est pas plus mal. je ne vois pas de différence avec les Pneu d'origine.



A bientôt

Jejemouth a écrit:

j'ai mis les M+ contre le radiateur pour les amolirs et la miracle !!! super facile à mettre !

A moins qu'ils ne ce soient dilatés sous l'effet de la chaleur... en tout cas merci pour le retour d'expérience ! Je cours mettre mes jantes au congèl'

jejemouth a écrit:

j'ai mis les M+ contre le radiateur pour les amolirs et la miracle !!! super facile à mettre !

autre truc, mettre les roues dans le congélateur... avec ça, le pneu passe tout seul sur la jante
si le pneu est trop lâche sur la jante, un coup de sèche cheveu produira la dilatation nécessaire

ne pas utiliser de décapeur thermique!

Fredo a écrit:

jejemouth a écrit:

j'ai mis les M+ contre le radiateur pour les amolirs et la miracle !!! super facile à mettre !

autre truc, mettre les roues dans le congélateur... avec ça, le pneu passe tout seul sur la jante
si le pneu est trop lâche sur la jante, un coup de sèche cheveu produira la dilatation nécessaire

ne pas utiliser de décapeur thermique!

Bon alors maintenant il faut que je sorte avec le congélateur et le seche cheveux sur le sac porte B ! Ma batterie solaire ne pourra jamais alimenter tout cela.