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 Titane ou comment alléger son Brompton ?

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Macadam
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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 14:08

Le titane utilisé n'est pas le même: titane CP versus titane 6Al-4V, ce qui explique en partie la différence de prix.
Le triangle intègre une patte de dérailleur, les supports pour un frein a disque et semble être compatible avec les moyeux de 135 mm d'entraxe.

Macadam
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Xenophon
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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 14:56

Macadam a écrit:
Le titane utilisé n'est pas le même: titane CP versus titane 6Al-4V, ce qui explique en partie la différence de prix.
Le triangle intègre une patte de dérailleur, les supports pour un frein a disque et semble être compatible avec les moyeux de 135 mm d'entraxe.

Macadam

J'ignorais que Brompton emploient un grade dans la cat. CP, je supposais que effectivement ils utiliseraient du 6Al-4V (le TC4 du vendeur)....j'aurais du m'en douter.....

De toute façon sur le site c'es marqué comme indisponible et pour une seule pièce le prix serait plutôt 770 EUR + droits et 21% TVA, ça devient vite rédhibitoire.
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Macadam
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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 15:04

Il n'y a plus de stock actuellement, mais s'agissant d'une copie chinoise nul doute qu'il y en aura de nouveau.
Et voilà la fourche du même fabricant: Titaniumcompany Shocked
Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 Titanium-tc4-bicycle-front-fok-1-1-original Fourche titane

Pour 672 € le triangle arrière Brompton, il ne faut pas attendre de miracle sur le titane employé. C'est du CP. Les cadres en titane 6Al-4V sont bien plus chers.

Macadam

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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 15:16

Macadam a écrit:
karatekid2 a écrit:
OK mais rien n'est marqué spécifiquement ?
Si tu en achètes une d'occaze, tu n'as jamais l'assurance que c'est bien du B ???

A priori non. Il n'y a pas de marquage spécifique.

En version titane, que ce soit la fourche ou le triangle les deux sont marqués.
Pour la fourche c'est sur le tube pivot.
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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 15:21

Merci pour ce retour.
C'est pour cela que je ne voyais pas de signe distinctif (ça ne peut donc se voir qu'en démontant la fourche je présume)

Macadam

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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 15:41

@Macadam,

Oui exactement, faut démonter :-)
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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 16:10

Macadam a écrit:
Le titane utilisé n'est pas le même: titane CP versus titane 6Al-4V, ce qui explique en partie la différence de prix.
Le triangle intègre une patte de dérailleur, les supports pour un frein a disque et semble être compatible avec les moyeux de 135 mm d'entraxe.

Macadam
C'est pas du CP, le 6Al-4V de haute pureté ?
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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 EmptyDim 02 Oct 2016, 16:34

Non, le CP (Chemically Pure) existe en 4 grades (selon la quantité et le type de contaminants) mais en essence c'est l'élément 'pur'.  Le Ti6Al4V est un vrai alliage.

Les propriétés mécaniques et chimiques sont différentes, l'alliage étant plus 'fort'.
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MessageSujet: Re: Titane ou comment alléger son Brompton ?   Titane ou comment alléger son Brompton ? - Page 8 Empty

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