Nouveautés 2016 au catalogue Brompton

Merci pour ces photos en avant première.
La nouvelle plaque d'identité collée à l'arrière du tube de selle est énorme
Espérons qu'elle tienne mieux que les anciens autocollants qui finissent par se décoller avec le temps.

Macadam

Malheureusement, dans un des magasins où j'avais vu les vélo en vrai, j'ai vu qu'une des plaques commençait déjà à se décoller... -_-

L'absence de numéro gravé sur le cadre, qu'il soit de série ou de cadre, ou de tout autre support inaliéable pour identifier l'exemplaire au sein de la production, n'est pas une bonne nouvelle.

Sauf pour les voleurs. Dommage quand même, même si j'imagine que c'est pour simplifier le processus de fabrication.

Quant à la peinture noire métallisée citée plus haut parmi les nouveautés 2016, si quelqu'un en a vu la couleur...

guillaume82 a écrit:

Sauf pour les voleurs. Dommage quand même, même si j'imagine que c'est pour simplifier le processus de fabrication.

Économie de bout de chandelle, indigne du prix de vente du vélo...

Reivax a écrit:

guillaume82 a écrit:

Sauf pour les voleurs. Dommage quand même, même si j'imagine que c'est pour simplifier le processus de fabrication.

Économie de bout de chandelle, indigne du prix de vente du vélo...

Tout à fait indigne du prix (comme bcp d'autres choses d'ailleurs) !

Il me semble que le numéro de série est encore gravé sur le cadre, au même endroit. Si vous regardez bien sur la photo du B en Lime Green, où on voit la nouvelle plaquette, on voit, plus bas, aussi le numéro de série gravé.

Pas de panique !

En effet, c'est très peu visible sur la photo, le numéro de cadre est encore gravé sur le cadre.  Le numéro de série n'est toujours pas gravé.  Les numéros de série et de cadre sont présents sur l'étiquette, ce qui permet de vérifier sans table chronologique des numéros de cadre que le cadre correspond à la période indiquée sur le numéro de série.  En somme, c'est un petit bon en avant bien que je préférerais une plaquette en métal (en titane ou en argent pour le prix qu'il coûte   ), avec toutes ces informations gravées, sertie dans le cadre et inaliénable sans que cela passe inaperçu.

Ouf...c'est un peu plus rassurant.

Mea culpa, je n'ai pas utilisé les bons termes

Au final, c'est donc bien un progrès : désormais, sauf a faire des copies de plaque d'identification, plus moyen de mettre la plaque d'identification d'un vélo sur un autre vélo car le numéro de cadre ne coincidera pas.

Mes roulettes qu'on voit sur les photos sont apparemment les nouvelles eazy wheels... Yves de la Maison du Vélo n'en est pas très content apparemment. Leur diamètre est inférieur aux précédentes, et elles semblent bien plus rigides... Affaire à suivre.

Il y a une adaptation qui remporte un certain succès chez les bromptoneers japonais : le phare à pile Cateye Volt 300 monté sur le support de fourche.

Parfois par-dessus l'étrier :



Parfois par dessous :





Le phare est disponible en plusieurs coloris et avec deux supports :





Apparemment, les Brompton 2016 équipés avec éclairage électrique pourraient en être équipés.

Caractéristiques :

VOLT300 (charge pond models) for BROMPTON

■ High-Brightness LED (approx. 300 lm) small and lightweight rechargeable high power lights
■ lithium ion charger ponds equipped with integrated with small, lightweight body
■ USB(2.0) by charging can be easily
■ Learn when the charging battery indicator, charge indicator mounted
■ LED unit uses aluminum excellent heat dissipation and withstand hard use
■ in off mode to on mode memory with
■ high normal low constant hyper + Flash 5 mode lights
■ happy 3 expansion (green, red, black)
Main accessories

■ dedicated Brompton bracket
■ Flex tight b bracket
■ USB cable


--> http://global.rakuten.com/en/store/gocycle/item/hl-el460-bro/?s-id=borderless_recommend_item_en

Que voulez-vous indiquer de neuf par rapport à ce qui a été listé plus haut en postant cette vidéo ?

Abeillaud a écrit:

Que voulez-vous indiquer de neuf par rapport à ce qui a été listé plus haut en postant cette vidéo ?

C'est une pub officielle de Brompton pour le Black Edition 2016 (Black edition qui avait pourtant été annoncée comme une série limitée 2015 ?) que je viens de recevoir par Email !

C'est vrai qu'a part la reconduction de la Black Edition en 2016, on ne voit pas très bien ce qu'il y a de neuf dans cette version ?

Si vous lisez jusqu'au bout :

"We are running a once in a lifetime Instagram competition judged by Brompton Bicycle CEO Will Butler-Adams and film industry pioneers Guy Ritchie, Josh Berger and Lionel Wigram."

Donc : à vos caméras !

Si vous ne savez pas quoi offrir pour Noël, voilà une bonne idée de cadeaux
Brompton a noué un partenariat avec Ettinger, un spécialiste du cuir haut de gamme:
Ettinger - British luxury

Un accessoire indispensable pour se rendre chez son vélociste officiel dans le but d'acheter un Brompton

Macadam

jipe a écrit:

Abeillaud a écrit:

Que voulez-vous indiquer de neuf par rapport à ce qui a été listé plus haut en postant cette vidéo ?

C'est une pub officielle de Brompton pour le Black Edition 2016 (Black edition qui avait pourtant été annoncée comme une série limitée 2015 ?) que je viens de recevoir par Email !  

C'est vrai qu'a part la reconduction de la Black Edition en 2016, on ne voit pas très bien ce qu'il y a de neuf dans cette version ?

Ils continuent à bien bosser pour changer l'image du Brompton sur place (leur plus gros marché ?). Car si dans le reste du monde, les B. sont vus comme des vélos très cools et soooo british, chez eux ça reste souvent vu comme un vélo de nerd, voire d'anorak...

Autre nouveauté 2016 pas encore annoncée, une version en nombre limité Nickel Plated du black Edition 2016.

Ce vélo sera une version L, 2v ou 6v soit acier (guidon M ou S) ou Superlight (version S uniquement) éclairage batterie avec le cadre Nickel Plated pour un modique supplément d'environ 500€ !

Les revendeurs doivent le commander pour mi décembre alors que cette version ne sera annoncée par Brompton qu'en janvier lorsque les commandes auront déja été faites, les revendeurs devront donc en commander sans savoir quels clients seront intéressés... sauf si ceux qui le savent en parlent avec leur dealer avant l'annonce offcielle !

Ce "Nickel Plated du black Edition 2016", c'est sans doute la couleur noire métallisée dont je parlais dans le premier billet et dont j'attendais des informations.

Abeillaud a écrit:

Ce "Nickel Plated du black Edition 2016", c'est sans doute la couleur noire métallisée dont je parlais dans le premier billet et dont j'attendais des informations.

Nickel Plated c'est plaqué nickel, ce n'est pas de la peinture ce qui explique le surcout passablement élevé.

En effet, je me demandais si ce Brompton aux pieds nickelés n'était pas ce "Farbstudie "Schwarz Metallic" für den Hauptrahmen" dont je ne trouve aucune trace.  Soit c'est une confusion qu'a faite ma source, soit c'est une autre nouveauté.

Abeillaud a écrit:

En effet, je me demandais si ce Brompton aux pieds nickelés n'était pas ce "Farbstudie "Schwarz Metallic" für den Hauptrahmen" dont je ne trouve aucune trace.  Soit c'est une confusion qu'a faite ma source, soit c'est une autre nouveauté.

En fait, je ne sais pas exactement quelle sera sa couleur si ce n'est que normalement un placage nickel devrait etre aspect métalique comme le nickel plated fait par Kinetics


L'info vient d'un gros revendeur brompton qui n'est pas très content de la politique de Brompton sur cette version, politique qui consiste a obliger les revendeurs a acheter des exemplaires de ce modèle pas mal plus cher qu'un B normal sans pouvoir l'annoncer aux clients, donc avoir ni commandes de clients ni même une idée du nombre de clients potentiels, et sans possibilité d'en recommander d'autres une fois le modèle annoncés et les demandes des clients connues.  
Brompton a explicitement interdit aux revendeurs de menitonner ce modèle sur leur site internet, blog ou page facebook !  Il a donc trouvé comme solution de laisser fuiter l'info auprès de clients qu'il connait bien... en espérant que cela fasse du buz sur le net et ainsi avoir une idée de l'ampleur de la demande pour ce modèle et décider combien en commander.

Théoriquement, ce revetement outre l'aspect esthétique, devrait etre plus résistant aux frottements, petits coups... que la peinture. Pour la réistance a la rouille des tubes acier ainsi revetus, aucune idée mais je suppose que cela doit dépendre du traitement appliqué avant le placage comme pour les pièces en acier chromé, certaines d'entre elles átaient très résistantes, d'autre rouillaient très vite ?

Le noir métallisé, c'est le "Stardust black" qui sera disponible début 2016, c'est, semble-t-il, une autre livrée que le nickelé.  C'est un noir qui brille de mille feux dans une ère mat longue aujourd'hui de plus d'un lustre (2009) :

Non combinable avec une autre couleur pour le montage en usine.  Surcoût d'environ 240 euros.  Comme le proclament les as du marketing : suivez l'étoile et saisissez votre chance !