Que faites-vous en cas de pluie ? [vêtements contre la pluie]

Quand je ne peux pas faire autrement que de circuler sous la pluie, j'évite quand même l'accroutement ultime...

De Brompton divers

On tient à son image, même mouillée

Juju-bernique a écrit:

pierrox a écrit:

Steve_007 a écrit:

il existe (pour Pierrox et ses couleurs sobres) >>> un PUcho BROOKS ENGLAND ??? mais me semble annoncé à 200 roro

Ah merci je ne savais pas. J'ai pas trouvé sur leur site, mais voici ce que Google me dit :

Brooks Poncho

Fait en coton et en tweed, en Ecosse. Très chouette il faut dire.

Très sympa, très sobre, j'aime bien dommage que ça soit un poncho.
Le prix élevé ne me dérange pas si c'est un produit de qualité. Et puis si on l'utilise régulièrement pourquoi faire des économies de bout de chandelle ? Quand j'étais étudiant et que j'avais une voiture il m'est arrivé de froisser mon aile-avant : plusieurs 100aines d'€ de réparation à chaque fois.
Un vêtement de pluie c'est un peu notre carrosserie, on peut se permettre d'investir pour être efficacement protégé du mauvais temps.
Dommage qu'il n'y ait pas un plus grand choix de coloris, de matières pour les capes de pluie. Si un fabricant lisait ces lignes...

n'est-ce pas un peu trop chaud?

Abeillaud a écrit:

Une surveste de grimpe avec des tirettes sous les bras et un superbe capuchon.

+1 j'utilise également une veste type "alpinisme", les aérations modulables sous les bras permettent une bonne adaptation de la t° et la capuche est prévue pour utiliser un casque ce qui est très pratique !

de haut en bas:
Casque Ekoï avec visière transparente rabattable (super car je porte des lunettes)
Veste parka haute visibilité de postier de la Royal Mail achetée dans un stock américain
Protège pantalons "Rainlegs" super efficace et léger
Surchaussures hiver de vélo de route
Chaussures Mavic Switchback
+ protège sac, brevet de natation, et permis "mer"
Dessous = costard cravate comme d'hab

+1 pour le casque Ekoi!
Je l'utilise en version city E+ NYC depuis environ 1 mois.
Qualité de fabrication un peu limite selon moi, par contre je confirme : protection top pour les lunettes en cas de pluie.
J'apprécie aussi dès qu'il fait un peu sombre la lumière clignotante rouge placée à l'arrière du casque.

Pour le reste :
- veste Go sport cycling wear. Bien imperméable mais chaude au dessus de 20°C
- sur-pantalon de même marque. Fermeture zippée sur les côtés sur quasiment toute la hauteur. Donc très pratique à enfiler et enlever.
- sur-chaussure même marque itou.
- protection pluie pour sac à dos de marque redlight (voir ICI). Pratique à placer et à nettoyer, protection efficace. Colori rétro-réflechissant.

Je précise que je n'ai pas testé cet équipement sous la pluie en rando de plusieures heures. Mais il tient sans problème 15 minutes sous une pluie d'orage.

Fredo a écrit:

Abeillaud a écrit:

Une surveste de grimpe avec des tirettes sous les bras et un superbe capuchon.

+1 j'utilise également une veste type "alpinisme", les aérations modulables sous les bras permettent une bonne adaptation de la t° et la capuche est prévue pour utiliser un casque ce qui est très pratique !

+1 une veste en goretex et un pantallon de pluie , le seul problème qui demeure c'est les chaussure qui sont mouillées et donc qui s'abiment, je pense investir dans un modèle de couvre chaussure (reste à trouver) en plus je regarde meteox et j'essaie d'attendre les éclaircies, la mécanique du brompton souffre beaucoup des projections de boues et petites particules et de l'eau.

dromptonadede a écrit:

Fredo a écrit:

Abeillaud a écrit:

Une surveste de grimpe avec des tirettes sous les bras et un superbe capuchon.

+1 j'utilise également une veste type "alpinisme", les aérations modulables sous les bras permettent une bonne adaptation de la t° et la capuche est prévue pour utiliser un casque ce qui est très pratique !

+1 une veste en goretex et un pantallon de pluie , le seul problème qui demeure c'est les chaussure qui sont mouillées et donc qui s'abiment, je pense investir dans un modèle de couvre chaussure (reste à trouver) en plus je regarde meteox et j'essaie d'attendre les éclaircies, la mécanique du brompton souffre beaucoup des projections de boues et petites particules et de l'eau.

j'ai essayé ce week-end un bête poncho-K-Way et j'ai été surpris de la relative sécheresse de mes vêtements et chaussures en-dessous. Je l'avais oublié, mais l'eau de pluie, elle vient d'en haut et la meilleure protection est ce poncho, à mon humble avis!

Le poncho, ce n'est pas aéro-dynamique du tout, mais sous la pluie, est-ce vraiment important?

Sur les photos du Mons-Cambrai-Mons, j'ai vu que Steve007 avait des protections sur la partie antérieure des cuisses ...

Efficaces ?

Sont-elles complétement ou temporairement imperméables ?

Je viens de m'en prendre une bonne, quasi-moussonique!

Si d'habitude, j'hésite à sortir la cape de pluie rouge-pétard (Rando-Boutique) et reste fièrement en gore-tex+béret, là, j'ai tout mis et très agréablement surpris par le confort. Pas d'effet cocotte-minute, la sensation d'être abrité, donc pas de précipitation pour faire le trajet, pédalage cool.

Le béret British de mon grand-père, à l'endroit (pour une fois), vissé sur l'oeil, suffisant sans lunette, isole de la pluie (sic) et de la fraicheur.

Par contre, les Converse basses sont trempées (technique tropicale: le plus léger sèche le plus vite), chaussures et chaussettes de rechange dans le génial C-bag et sa capote jaune-fluo.

Bon, je vais essuyer ma chaine et y remettre un brin de cire...

PrOmB NoT a écrit:

Je viens de m'en prendre une bonne, quasi-moussonique!

Si d'habitude, j'hésite à sortir la cape de pluie rouge-pétard (Rando-Boutique) et reste fièrement en gore-tex+béret, là, j'ai tout mis et très agréablement surpris par le confort. Pas d'effet cocotte-minute, la sensation d'être abrité, donc pas de précipitation pour faire le trajet, pédalage cool.

Le béret British de mon grand-père, à l'endroit (pour une fois), vissé sur l'oeil, suffisant sans lunettes, isole de la pluie (sic) et de la fraîcheur.

...

j'ai eu la même impression ce week-end: la cape de pluie-poncho, c'est épatant sous la pluie!

Ton bérêt british: c'est un bérêt basque petit ? tu es rétif au casque cycliste ?

British, off course "Pure New Wool" flat cap, genre:

(Le berét basque, çà me rapellerait mon service chez les chasseurs alpins, trop moue, pas aérodynamique)

Ah, le casque, j'hésite toujours, vaste débat... En fait, voyant tous les jours des cyclistes casqués qui font n'importe quoi (pas de coup d'oeil avant de déboiter, pas de lumière, iPod, etc...), pour l'instant, je mise sur la sécurité active (éveil, visibilité, anticipation), comme qu'y disent, les fabricants d'auto. Mais, j'hésite toujours... le turban Sikh me tente aussi...

sérieusement, ce genre de considération sera un peu derrière toi quand tu aura bien chuté... mais là ce sera trop tard! je te conseille plutôt de rechercher un casque qui te plait. Depuis quelques temps, les fabricants développent des modèles très sympa, voire élégants.

+1!!!

J'ai récemment réussi à convaincre une collègue vélotafeuse d'utiliser un casque en lui montrant mon ekoi city e+.
Finalement ce n'est pas l'aspect sécuritaire mais le style du casque qui l'a fait craquer.

Trouve toi un casque qui t'insite à le porter.

Nous avons tous dans notre entourage des exemples de cyclistes prudents qui se félicitent d'avoir porté un casque lors d'une chute ou d'un accident.

Qu'importe le flacon pour vu qu'il y ait l'ivresse soit solide!!!

PS : Garde le bérêt british dans ton C-bag, il est trop beau. Il t'ira sans doute à ravir en tant que piéton.

PrOmB NoT a écrit:

pour l'instant, je mise sur la sécurité active (éveil, visibilité, anticipation)

Quand je vois le manque d'absorption de l'intérieur des casques je me dis qu'il vaut mieux avoir les deux: casque + "sécurité active".

Sinon le city e d'ekoi est effectivement très bien en cas de pluie même avec les aérations ouvertes.

En fait, je suis d'accord avec vous sur l'intérêt du casque, j'avais juste fait un petit peu de provocation, car c'est un sujet sensible, je tiens aussi énormément à ma boite crânienne, siège de ma conscience.

Disons, que je ne suis pas encore passé à l'acte et je veux être sûr d'avoir envie de le mettre (les filles sont si belles dans les rues de Paris, mon B, c'est ma Jaguar...). L'Ekoi m'avait paru un peu cheap, et Yakkay, je ne rentre pas dedans.

Vous m'avez un peu foutu les pétoches, en fait, je vais rezieuter tout çà sérieusement, BForum, VTaf et tout et tout.

Bonne route (demain, toujours plus de flaques, youpi!)

qui sera le premier à oser?

http://www.bobbinbicycles.co.uk/epages/rzjy48f9ghvy.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/rzjy48f9ghvy/Products/MRBEN

Pas de protection technologique sous ce melon?

Certaines bombes quant à elles sont conçues plutôt comme le sont les casques vélo "modernes" tout en gardant leur aspect traditionnel.



Mais on est hors sujet.

usagi a écrit:

qui sera le premier à oser?

http://www.bobbinbicycles.co.uk/epages/rzjy48f9ghvy.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/rzjy48f9ghvy/Products/MRBEN

J'ai déjà la pipe, le Brompton et la canne à mouche en bambou
refendu mais pas encore le derby hat; ça ne saurait tarder...

PrOmB NoT a écrit:

British, off course "Pure New Wool" flat cap, genre:

(Le berét basque, çà me rapellerait mon service chez les chasseurs alpins, trop moue, pas aérodynamique)

Ah, le casque, j'hésite toujours, vaste débat... En fait, voyant tous les jours des cyclistes casqués qui font n'importe quoi (pas de coup d'oeil avant de déboiter, pas de lumière, iPod, etc...), pour l'instant, je mise sur la sécurité active (éveil, visibilité, anticipation), comme qu'y disent, les fabricants d'auto. Mais, j'hésite toujours... le turban Sikh me tente aussi...

je crois que tu as raison. J'hésite aussi à porter un casque: pas pour l'esthétique, par manque d'habitude. En plus il y a une étude qui montrait que certains avec un casque avaient tendance à avoir un comportement plus agressif, donc plus dangereux car ils se sentaient protégés. Si tu n'as pas de casque, tu es plus prudent car tu sens plus une certaine vulnérabilité. Le casque empêche parfois de voir ou d'entendre certaines choses.

J'ai déjà fait quelques remarques sur une étude de ce genre qui donne comme conclusion que porter un casque inciterait les automobilistes à être moins prudent- étude Jacobsen):
Casque [obligatoire] ou pas, pour le vélo ?

J'avais pris pas mal de temps à lire ce rapport et à argumenter mon point de vue sur les conclusions de ce rapport et surtout la position du Gracq qui reprend ces conclusions sans les critiquer.


L'histoire du casque et de "la sécurité active", cela me fait penser à une interview d'un automobiliste dans l'émission de la sécurité routière de la RTBF (Contact) lorsque la ceinture devint obligatoire en Belgique. On interrogeait un conducteur qui prétendait qu'il avait assez de force dans les bras pour qu'en cas d'accident, il puisse se tenir fermement au volant sans qu'une ceinture ne soit nécessaire pour éviter d'être projeté hors de sa voiture . Bien entendu, il ne connaissait pas la loi de Newton (F=ma), avant peut-être de l' avoir expérimentée...


(Le modérateur je suppose coupera cette partie de discussion pour la coller dans un sujet ad hoc, il ne s'agit plus de parler de vêtement pour la pluie)

[quote="dominique1020"]

PrOmB NoT a écrit:

je crois que tu as raison. J'hésite aussi à porter un casque: pas pour l'esthétique, par manque d'habitude. En plus il y a une étude qui montrait que certains avec un casque avaient tendance à avoir un comportement plus agressif, donc plus dangereux car ils se sentaient protégés. Si tu n'as pas de casque, tu es plus prudent car tu sens plus une certaine vulnérabilité. Le casque empêche parfois de voir ou d'entendre certaines choses.

Pour l'étude, elle va et revient dans la communauté cycliste et franchement celui qui l'a lancé, j'espère qu'il n'a pas de morts sur la conscience. dans le même genre, ça me rappelle l'étude qui dit qu'il est plus écolo de rouler en hummer qu'en vélo (la méthode est correcte mais les hypothèses sont un peu "biaisées")

Quand au casque qui empêche de voir et d'entendre certaines choses, tu me trouvera lequel, car à ma connaissance aucun casque (de vélo, hors downhill) ne couvre les oreilles ni ne restreint le champ de vision. Enfin, se mettre volontairement en situation de vulnérabilité... franchement... tu crois pas qu'avoir choisi de rouler à vélo ne te rend pas déjà assez vulnérable...

En cas de pluie, je fais un effort sur la visibilité active (lampes puissantes) et passive (fluo).
J'apprécie d'autant plus mon rétroviseur quand j'ai tendance à rentrer le cou dans les épaules. D'ailleurs, je prête une grande attention à bien couvrir le cou par une écharpe ou des cols montants afin justement de lui garder sa liberté, ce qui est vital. Bien plus qu'un casque ou pas.

[quote="usagi"]

dominique1020 a écrit:

PrOmB NoT a écrit:

je crois que tu as raison. J'hésite aussi à porter un casque: pas pour l'esthétique, par manque d'habitude. En plus il y a une étude qui montrait que certains avec un casque avaient tendance à avoir un comportement plus agressif, donc plus dangereux car ils se sentaient protégés. Si tu n'as pas de casque, tu es plus prudent car tu sens plus une certaine vulnérabilité. Le casque empêche parfois de voir ou d'entendre certaines choses.

Pour l'étude, elle va et revient dans la communauté cycliste et franchement celui qui l'a lancé, j'espère qu'il n'a pas de morts sur la conscience. dans le même genre, ça me rappelle l'étude qui dit qu'il est plus écolo de rouler en hummer qu'en vélo (la méthode est correcte mais les hypothèses sont un peu "biaisées")

Quand au casque qui empêche de voir et d'entendre certaines choses, tu me trouvera lequel, car à ma connaissance aucun casque (de vélo, hors downhill) ne couvre les oreilles ni ne restreint le champ de vision. Enfin, se mettre volontairement en situation de vulnérabilité... franchement... tu crois pas qu'avoir choisi de rouler à vélo ne te rend pas déjà assez vulnérable...

okay, quel casque conseilles/portes-tu ? Je veux bien l'essayer!

usagi a écrit:

Enfin, se mettre volontairement en situation de vulnérabilité... franchement... tu crois pas qu'avoir choisi de rouler à vélo ne te rend pas déjà assez vulnérable...

Bien d'accord: je ne me sens pas du tout "invulnérable" avec mon casque, mais j'ai évité par deux fois de me faire très mal en tombant brutalement sur le coté (plaque de verglas - flaque d'eau huileuse sur ciment peint) avec un choc sec sur le coté de la tête... pas regretté le casque vraiment ces deux fois là.

usagi a écrit:

ça me rappelle l'étude qui dit qu'il est plus écolo de rouler en hummer qu'en vélo

Ouais, et y a aussi celle qui dit que moins on pédale plus on va vite.



Un jour, alors que c'était pas trop dans mes habitudes, j'ai mis mon casque pour un trajet de moins d'un kilomètre. Et il m'a servi. Depuis je le porte systématiquement.

erland a écrit:

Un jour, alors que c'était pas trop dans mes habitudes, j'ai mis mon casque pour un trajet de moins d'un kilomètre. Et il m'a servi. Depuis je le porte systématiquement.

+ 1

Un petit tour de 400 m il y a qlq années ... => Deux chutes coup sur coup à très petite vitesse : gravillons sous le - fin - pneu avt et déséquilibre au redémarrage en montant sur les pédales de ce vélo avec lequel je n'avais plus roulé depuis longtemps ...

A chaque fois, la "penne" de mon casque a touché le sol ...

Depuis - comme la ceinture en voiture -, je le "clipse" systématiquement ... sans "oublier" qu'avant ces mésaventures, je n'étais pas trop partisan de son usage systématique pour des raisons de confort et d'esthétique.